Hvorfor blinker svenskerne ikke?

[Danishdude 10]

Der er ingen tvivl om at svenskere er mere hensynsfulde i trafikken, men hvorfor er det lige at svenske bilister ikke blinker, når de vil dreje? Det er værst, når de skal svinge til højre, men ofte blinker de heller ikke, når de vil svinge til venstre. Er det ikke lovpligtigt i Sverige?

[Rikke Rost 11]

Fordi de kører mega ringe og generelt er nogle lortebilister! BUM! :D

[Danishdude 10]

Tal pænt!

[Rikke Rost 11]

Gjorde jeg også...Så Skal du høre når jeg råber ad dem på motorvejen! :D

[newport 10]

Rikke har jo ret! For ikke at snakke om deres arrogante parkeringer

[Rikke Rost 11]

Mangler en synes godt om knap :D

Rikke har jo ret! For ikke at snakke om deres arrogante parkeringer

[bananas 14]

Der er ingen tvivl om at svenskere er mere hensynsfulde i trafikken' date=' men hvorfor er det lige at svenske bilister ikke blinker, når de vil dreje? Det er værst, når de skal svinge til højre, men ofte blinker de heller ikke, når de vil svinge til venstre. Er det ikke lovpligtigt i Sverige?[/quote'] Jo, det er skam lovpligtigt i Sverige også. Svenskerne kører meget forsigtigt og langsomt og er hensynsfulde overfor alt som de opdager - til gengæld er der ret meget de ikke opdager, og det virker som om at en del af dem kører i søvne. Generelt kan svenske bilister i Malmö og omegn ikke finde ud af følgende. - At blinke hver gang - jeg bruger faktisk hornet når nogen har været til decideret gene eller fare ved at undlade at blinke. - At man fletter ind på motorvej med MOTORVEJSHASTIGHED og IKKE med 50-60 km/t. Man har bar lyst til at råbe NEEEEEJ FOR !"#¤!"#¤ - der er IKKE mere sikkert at køre superlangsomt her - det er FARLIGERE. - At sætte i gang ved et kryds på under 10 sekunder - At skynde sig over et kryds - At holde tilbage for modkørende ved venstresving, hvis den modkørende "helt uventet" kører de tilladte 50 km/t, i stedet for de 30 km/t som de fleste andre snegle kører. Til gengæld kan de noget på motorvej og landevej som danskerne for det meste er ude af stand til: - At holde til højre og køre i højre bane som udgangspunkt.

[larsk 14]

Til gengæld kan de noget på motorvej og landevej som danskerne for det meste er ude af stand til: - At holde til højre og køre i højre bane som udgangspunkt.

Ikke her ude på landet, der ligger de i ensom majestæt km efter km i venstre vognbane på motorvejen. Især taxaerne mod Sturup er slemme til at ligge i venstre bane og aldrig se i spejlet. De bliver til gengæld vildt aggressive, hvis du så dytter af dem.

[dannemare 21]

Jo, det er skam lovpligtigt i Sverige også. Svenskerne kører meget forsigtigt og langsomt og er hensynsfulde overfor alt som de opdager - til gengæld er der ret meget de ikke opdager, og det virker som om at en del af dem kører i søvne. Generelt kan svenske bilister i Malmö og omegn ikke finde ud af følgende. - At blinke hver gang - jeg bruger faktisk hornet når nogen har været til decideret gene eller fare ved at undlade at blinke. - At man fletter ind på motorvej med MOTORVEJSHASTIGHED og IKKE med 50-60 km/t. Man har bar lyst til at råbe NEEEEEJ FOR !"#¤!"#¤ - der er IKKE mere sikkert at køre superlangsomt her - det er FARLIGERE. - At sætte i gang ved et kryds på under 10 sekunder - At skynde sig over et kryds - At holde tilbage for modkørende ved venstresving, hvis den modkørende "helt uventet" kører de tilladte 50 km/t, i stedet for de 30 km/t som de fleste andre snegle kører. Til gengæld kan de noget på motorvej og landevej som danskerne for det meste er ude af stand til: - At holde til højre og køre i højre bane som udgangspunkt.

Spot on!

Ikke her ude på landet' date=' der ligger de i ensom majestæt km efter km i venstre vognbane på motorvejen. Især taxaerne mod Sturup er slemme til at ligge i venstre bane og aldrig se i spejlet. De bliver til gengæld vildt aggressive, hvis du så dytter af dem.[/quote'] Ja, de svenske taxaers tendens til at ville køre i venstre bane hele tiden, har jeg også bidt mærke i. Dødirriterende.

[larscph 18]

Med hensyn til at blinke tror jeg muligvis de svenske billister har været på kursus hos de ekstremt intelligente københavnske billister - det er godt nok heller ikke specielt udbredt at bruge blinklyset rundt omkring i den københavnske morgentrafik :)

[Mohlin 11]

Med hensyn til at blinke tror jeg muligvis de svenske billister har været på kursus hos de ekstremt intelligente københavnske billister - det er godt nok heller ikke specielt udbredt at bruge blinklyset rundt omkring i den københavnske morgentrafik :)

[Rikke Rost 11]

Er det en speciel gruppe af mennesker vi taler om nu? Synes bestemt afstamning har indflydelse på evnerne....

[Rene Larsen 10]

Og så svenskernes evige blinken i en rundkørsel - som tit forvirre mere end gavner - og også her kan svenskerne ikke finde ud af at blinke ud af rundkørselen igen...

[credde 0]

Og så svenskernes evige blinken i en rundkørsel - som tit forvirre mere end gavner - og også her kan svenskerne ikke finde ud af at blinke ud af rundkørselen igen...

Helt enig. Specielt er der rundkørslen ved Pildamsparken, hvor jeg tit oplever at folk kører rundt i den inderste bane i rundkørslen for pludseligt at komme i tanke om, at det er tid til at køre ud af rundkørslen. Dette gøres som regel uden at blinke og med katastrofe opbremsninger fra andre billister til følge...!

[Flemming40 10]

Når ovenstående tages i betragtning, så er det jo klart, at Rikspolisstyrelsens kommende initiativ går i følgende retning (sakset fra Auto, Motor og Sport): "Rikspolisstyrelsen vill att polisen ska bötfälla fler fartsyndare för att få ned medelhastigheten på vägarna. Det är de som kör mellan sex till nio km/h för fort som ligger risigt till." http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130218/tuffare-tag-mot-sma-hastighetsovertradelser

[larscph 18]

Er det en speciel gruppe af mennesker vi taler om nu? Synes bestemt afstamning har indflydelse på evnerne....

I København er det meget blandet syntes jeg - i morgentrafikken er det alt lige fra den 20-årige i Nissan Micra til fyren på 45 i den leasede BMW 520d.

[larscph 18]

og også her kan svenskerne ikke finde ud af at blinke ud af rundkørselen igen...

Ja specielt vigtigt er det da at folk kan finde ud af at blinke UD af den skide rundkørsel... Haha - til gengæld er det sjovt at sætte en dansk billist uden erfaring i at køre i Sverige i rotation i en af de store flersporede rundkørsler ved motorvejene - det er ikke alle der lige magter det heller :p

[Igelkottar 11]

Og så svenskernes evige blinken i en rundkørsel - som tit forvirre mere end gavner - og også her kan svenskerne ikke finde ud af at blinke ud af rundkørselen igen...

Helt enig ..... Har prøvet flere gange at været tæt på at blive klippet på MC når de bare baldre ud af en rundkørsel fra inderst vognbane til yderst uden at blinke ud af rundkørsel...

[briped 10]

Synes helt klart at københavnerne er bedre til at blinke end Malmøgenserne. Ang. at blinke til venstre i rundkørsel, for at vise de andre bilister at man passerer udførsel, synes jeg det er en god ting. Dog er jeg enig i at når bilisten ikke fatter at blinke højre ud af rundkørsel INDEN de svinger ud, så giver det bare en mere farlig situation. Hvilket også er hvorfor man jo ikke skal kigge udelukkende på blinklyset, men også på hvordan bilisten kører (f.eks. om de er ved at svinge over i højre bane selvom de stadig blinker mod venstre, eller bremser ned hen mod udkørsel). Hvis man bare selv er opmærksom og tager udgangspunkt i at ingen kan finde ud af at blinke, så går det meget fint. Sendt fra min Nexus 4 med Tapatalk2

[dannemare 21]

Ang. at blinke til venstre i rundkørsel' date=' for at vise de andre bilister at man passerer udførsel, synes jeg det er en god ting. [/quote'] Fuldstændig enig. Det glæder mig på samme måde, at flere og flere cyklister i København (ved alle rundkørslerne langs Ørestads Blvd) er begyndt at benytte sig af samme princip for at gøre bilisterne meget tydeligt opmærksom på, at de har tænkt sig at fortsætte. Det er positivt for trafik-flowet. Modsat er det, når den dovne cyklist beholder begge hænder på rattet, og man ikke aner om de svinger ud eller fortsætter og krydser ens vejbane. Jeg dytter konsekvent af cyklister, når de laver det nummer, og tvinger mig til at bremse helt op unødigt, fordi de så bare svinger ud af rundkørslen og helt unødigt har bremset al trafik i rundkørslen, fordi man ikke anede, om de havde tænkt sig at fortsætte videre gennem rundkørslen.

[Lynge 10]

Haha i snakker som Danske bilister er engle. De fleste af de punkter der er blevet rejst her kan sagtens siges om Danske bilister. Og den med Taxa'erne, er det ikke bare en universel ting, har aldrig været i et land hvor de kører godt.

[Peter M 10]

Noget som alrdig slår fejl på de mindre landeveje, jeg ser det ofte på 101 mod Anderslöv : 1. Bilen foran sänker hastigheden 2. Bilen foran begynder at bremse 3. Bilen foran blinker til venstre 4. Bilen foran svinger til venstre ned ad en lille sidevej Det bliver som regel interessant når man er begyndt at overhale vedkommende efter punkt 1 eller 2 :-) Det ligger ikke på rygraden i trafikken i SE at man skal signallere hvad man har tänkt sig at göre, inden man gör det. /Peter

[Rikke Rost 11]

Ham der Danishdude....starter han bare sådan en tråd for at få lidt trafik herinde??

[Lynge 10]

Ham der Danishdude....starter han bare sådan en tråd for at få lidt trafik herinde??

7 indlæg siden 2008, også starter han en tråd om trafik som herinde meget nemt kan blive lange, du har muligvis fat i noget haha

[Gio 22]

Ham der Danishdude....starter han bare sådan en tråd for at få lidt trafik herinde??

Er det nu ikke tilladt for en bruger at starte en ny tråd, Brian!? Så falder idéen med et debat-forum jo ligesom lidt til jorden, hvis det skal til at være et problem.