dkrath

Hehe okay, jeg kørte over ved ca. 07:30 tiden.

Synes faktisk folk kører rimeligt friskt over broen... de fleste ligger med 130 kmt.

Tager skam også toget nu, da min bil er solgt.

Jaa, E39...

Hehe... så ved man da hvem der kommer forbi når der kommer en lavtflyvende RS6'er med omvendt nummerplade mm.

Sygt nok... der er 190 - 195 km. Voldsom gennemsnitshastighed alligevel.

Hehe, jeg ved sku ikke om det er en joke eller hva :D

lol, jeg vidste den kom fra dig Buddha ;) Jeg synes de tyske motorveje er de bedste jeg har kørt på, næst efter de hollandske. Man må desværre ikke banke derudaf i Holland...øv! :( Frankrigs er også "ok".

Jo... det er/var det. 280 kmt på speedo... lige under 270 på gps. Har vidst et billede et sted hvis det er.

Lige præcis. De er støjsvage (kan alligevel ikke høre dækkene for vind i en cab. :D)og har utrolig godt greb på både tør og våd vej. Det eneste minus jeg kan sætte er, at de bliver hurtigt slidt. 20.000 km har mine ca. holdt og skal skiftes om en 1.000 - 2.000 km ca. (bagpå). Jeg valgte dem uden fartbegrænsning og det var heldigt, da hastigheden sneg sig over 270 km/t på vej til LeMans tidligere på året :)

Haha fed beskrivelse... han var nok på vej til Nasa eller Envy :D:th2:

2.500 kr. pr. stk.? Hvis vi siger det er svenske, så er det stadig 2.000 danske kr.! Det synes jeg også er meget dyr for bremseskiver. Hvad er der ellers af dyre dele? SMG gearkassen er holdbar, ligesom motoren er. Bagtøj til BMW har ok priser synes jeg. Hvad med bøsningerne er de svage, som de plejer at være i BMW? Hvad med M5'eren har du nogen kendskab til den Peter?

Hej Peter, Tak for svaret. Hvad menes med dyrt? Hvilke dele er dyre på M3'eren? Jeg synes ikke en 2003/2004 M3 er en særlig gammel bil. Mvh

E39 M5 fåes vidst ikke med SMG gearkasse... Tror ikke der er LC i en E46 M3

Nå for den da... kan det forklares nærmere? Launch Control? Har en E46 M3 SMG Launch Control?... vildt :)

Nu ser vi... tak for den side der! Det giver da helt sikkert stof til eftertanke. BMW laver jo trods alt nogen af de fedeste biler man kan få fat i. Måske et sidste spørgsmål. Hvordan er holdbarheden på SMG gearkasserne?

Hehe, godt gættet! Nej, jeg ved ikke hvad jeg køber :)... men en Supra er nu en ret fin bil.

Hehe, jeg har haft 2 BMW'er :), men tror nu ikke min næste bliver sådan en. Jeg går og tænker Japansk lige for tiden... 3 liters 6 cylindret bæst med 2 turbolader er meget tiltalende, men nu må vi se. De gamle er ikke helt enige :D... og der er længe til april hvor jeg forventer at købe den næste bil

Det er jo helt vildt det her. Det er da nogen yderst fede priser - eller også er jeg bare vant til Porsche-overpriser BMW E46 M3: Oljeservice - 2100sek Inspektion 1 - 4530-5230sek beroende på åtgång av chims vid ventiljustering. Inspektion 2 - 5900-6600 beroende på åtgång av chims vid ventiljustering. BMW E39 V8 Från 9 måned 1998 Oljeservice - 1570sek Inspektion - 2620sek Inspektion 2 - 4060sek BMW E60/E61 V8 Oljeservice - 1700sek Tändstiftbyte - 2000sek Bromsvätska - 500sek Mikrofilter - 870sek

Jeg synes jeg ser nogen hver gang jeg kører over broen, men jeg har måske også et andet syn på det. Lukusbiler/sportsvogne er for mig f.eks. BMW E92 M3, AMG'ere, RS'ere, Porsche alle modeller, Ferrari, Lamborghini, Div. Japanske topbiler (EVO, Supra, Skyline).

Helt suverænt svar! Flere af dem, på de andre modeller. Og sikke en foræringspris!

HAHAHHAHAHAHAHAHA!!!!:th2::D:D

Hej sunddebat, Der er helt sikkert en masse BMW-ejere herinde, så jeg tror mine spørgsmål er nemme og hurtige at besvare. Det er rent interessemæssigt jeg spørger om følgende og ikke fordi jeg er ved at købe en BMW. Hvad koster service på følgende modeller? - BMW E46 M3 - BMW E46 M3 CSL - BMW E39 M5 - BMW E90/91/92 serien generelt (ej M) - BMW E60/E61 serien generelt (ej M) Er der flere forskellige typer service? På min Porsche Boxster var der 3 typer; Stort service, lille service og årseftersyn. Mvh Danny