Hej!
Jeg købte i starten af febuar, en passat 1,8T variant m. en special pakke i.
Den havde kørt 109000km ved købet.
Svært at forklare men jeg prøver!
Her for én uge siden lyste olielampen/kanden, ved kørsel, jeg slukkede med det samme, pejlede olie og det så fint ud(niveau mæssigt. Efter en små 10 min drejede jeg til tænding og der var INGEN alarm!. Derfor forsatte jeg min kørsel til københavn.
7 dage gik, og denne gang kom jeg hele vejen til københavn, umiddelbart efter den afkørsel på motoring 3, kom den med den alarm igen jeg slukkede motoren, til mit held var der en shell tæt på som jeg så trillede ind på og gjorde det samme som tidligere. og der var igen ingen fejl/alarmer.
Nu her i forgårs blev min bi kørt til værksted (med en masse garanti fejl der skal rettes+dette nye problem)
Undervejs til Häselholm, v. Åstorp kom alarmen igen og denne gang sendte jeg bud efter et fejeblad som kørte den til værkstedet.
nu må jeg hellere inddele det i problemer/problemstillinger:
1: Værsted/forhandler lovede at vende tilbage samme dag, med svar og status på disse problemer da jeg skal bruge en bil tirsdag morgen. Det gjorde de ikke, vi var 3 som prøvede at få fat i dem. Det gav dog først pote da jeg snakkede med chefen for Kristiansstad/Hässelholms værksteder, 5 min efter ringede hässelholm´s værksted.
2: De havde IKKE fundet fejlen igår - eller kunne reproducere denne -idag kæmper de så videre. Værkstedschefen sagde de ville aflevere bilen idag.
3. Bilen var solgt (jeg har screenshot af salgsannoce, hvori der står: komplett ifyl servicebog, MEN, den havde ikke fået service ved 100.000km som der står utrykkeligt i bogen den skal have...... (det er så på sælger bekostning nu). desuden, er der fundet 7 fejl, små og større. Lige fra defekt lys i bagagerum til bagrude viskermotor+sprinkler som er helt ude af drift.
4.Da vi købte bilen og skulle skrive lånet samme dag.... var den ikke nysynet, det glemte/vidste sælger intet om.....
Jeg er bange for jeg har købt en "mandagsbil" - især når jeg læser på nettet at vw+audi´s turbo moterer producere/solgt i biler årgang 98-05 har en ret stor defekt. Defekten er at olie nedbrydes for hurtigt og skaber slagger som skaber propper hist og pist i motoren, dette giver spontan oliealarm - som kan medføre større motor havari. Bare søg på google passat 1,8t+olie failure - i usa kørere der retsager netop nu på dette. Folk har betalt store summer for at få skiftet oliepumpe, filter, følere, olieskift på autoriseret værksted og intet har afhjulpet dette problem..... Det eneste som har afhjulpet er en ny motor!
Bilen kører i snit 500-700km pr uge(eller burde) og jeg tør simpelthen ikke køre én km mere i den hvis den brækker sig om 1 uge med motorhavari. Der var/er 3 måneders garanti, men hvordan ligger det med fortydelsesret af bil i sverige?
Bilen skal laves og jeg tager ikke imod den før fejlen er fundet og udbedret/afhjulpet.
Jeg håber der er nogen som har forstand på dette og har tid/lyst til at læse/kommentere.
På forhånd tak.