Niels Jørgensen

Rigtigt, der var tydelig forskel på både omdrejninger, gear valg og skifte hastighed i min 330SMG når sport knappen var slået til. Der er også forskel i 535'eren men slet ikke i samme omfang. Men uanset, så gør knappen hverken 330'eren eller 535'eren til sportsvogne - de er begge super lækre køre maskiner, men når man ofrer motorens optimale placering til fordel for noget så åndssvagt som passagerer så har man allerede foretaget et utilgiveligt kompromis ;).

lol... Det har jeg prøvet, men jeg tror ikke knappen virker. Det var ihvertfald stadig en stor tung kombi med komfortabel fjedring og 4 sæder - selv med knappen trykket helt ind og gear vælgeren på "S". Hvis der er en super hemmelig menu gemt i I-Drive systemet jeg har misset (og det er der helt sikkert) som kan lave om på det vil jeg da gerne høre om det, men sig det ikke til min kone - hun mener vi har upraktiske biler nok ;)...

Hey, beklager jeg genåbner en gammel tråd, men jeg vil egentlig bare checke om det info der står her stadig er relevant :) Jeg har lige købt en 2008 535D - Egentlig ingen klager, ej heller over performance, men en lille ting som jeg tror kunne være bedre: speeder response. Nogen der ved om man kan få en justering af dette uden at der nødvendigvis behøver følge 50HK med i hatten (ikke at der er noget galt i det, men uanset hvor mange muller man smider i en 5 serie så bliver det IMO alligevel aldrig en sportsvogn - den skal bare få mig hurtigt og sikkert frem og tilbage :) )...

FWIW: tak for hjælpen :) Klaphatten ringede til mig for en times tid siden og havde en mulig køber til min Porsche... Right... Heldigvis var jeg tilpas skeptisk til en "forhandler" der "garanterer" salg af en bil i kommision og lavede en hurtig google på hans navn, and guess what. Han er gudskelov for dum til at bruge et andet navn til hans små numre :)... Ufatteligt at sådan nogen mennesker skal have lov til at gå frit omkring... Iøvrigt ringede han fra tlf. +46 708 608 221 hvis det kan være nogen til hjælp ("Add to spam" f.eks :) )