Jonas

Ved du hvor man får fat sådan nogle? Jeg skal kun være i SV i en halv dag så det er ikke så smart hvis det tager lang tid at få fat på.

Hvis man løser prøveplader til en bil i DK må man så tage den med til Sverige?

Er lige kommet hjem fra byen (i kbh stadigvæk desværre) men ville lige poste min mail veksling med bro paverne! I får den hele og det skal siges at jeg startede med brevene da jeg blev opfordret fra dette forum: Originlat spørgsmål: "Hej, Jeg regner med inden for kort tid af flytte over til den anden side af Øresund, nærmere bestemt Malmø. Jeg regner også med at jeg vil købe en MC når jeg indgang er faldet til. Denne skal jeg bruge til at pendle frem og tilbage mellem DK og SV. Men jeg må indrømme at jeg ikke helt kan gennemskue jeres priser. En bil kan komme over for ned til 52 dkr pr. overfart, men en MC kan kun få skubbet prisen ned på 55. En MC både fylder og vejer mindre. Og hvis man kigger på jeres basis priser uden rabat er en MC overfart omkring 50% billigere en en bil overfart. Hvorfor følger dette ratio ikke med når bropass/brobizz kommer ind i billedet? Jeg vil også gerne spørge hvordan en MC brobizz/bropass ser ud. Hvor sætter man sådan en på motorcyklen for at køre direkte igennem brobizz banen? Med venlige hilsner og håb om godt overfarts samarbejde - Jonas Toppenberg" ------------------------ Svar 1 fra bro paverne! Hej Jonas! "Tak for din henvendelse. Desværre er efterspørgslen på Pendler aftaler til MC ikke stor nok til at vi har skabt en sådan aftale. Derfor kan man finde en uoverensstemmelse i logikken forbundet med priserne. Engang imellem virker Brobizz banen ikke såfremt man f.eks. har glemt at opdatere sit kredit kort. Skulle man da komme kørende på en MC og få bommen i hovedet ville konsekvenserne være ganske alvorlige. Derfor må MC brobizzer ikke køre igennem brobizz banen. Med en MC brobizz skal man med andre ord køre ind i en bemandede bane, op til en af boderne og vise ens Bb for personalen. Jeg håber at dette svarer dit brev og dine spørgsmål, ellers er du naturligvis mere end velkommen til at skrive / ring tilbage. Med venlig hilsen, Martink" ------------------------------------ Modsvar 1 "Vil det sige at det både er dyrere og mere besværgeligt at køre over broen på en MC, på trods af at den kun kan bære 2 mennesker i modsætning til en bils kapacitet på 4 mennesker. For ikka at forglemme at en MC ikke vejer lige så tungt, og derfor, på trods af den lille størrelses orden, ikke slider lige så meget på broen. Kan jeg få lov at købe en bil brobizz og sætte på min MC? Det ville ikke gøre passagen gennem anlægget næmere da jeg nok stadig ikke for lov at køre gennem en brobizz bane men i det mindste skal jeg ikke betale mere en end bil. Derudover ville jeg med en BilBizz have den tilførte fordel at jeg kan give BroPas kortet til en ven hvis de vil besøge mig. De køre jo bil og ikke MC. Og jeg går her ud fra at ekstra kortet til MC kun giver adgang for flere MCer at køre over. Er der håb om i snart kan holde et møde og få trumfet en MC pris politik og en ny BroBizz bane for MCer igennem? Det er vel bare at tage en bom af og sætte et sensor aktiveret kamera op som kan tage billeder af biler der køre gennem denne bom-løse brobizz bane uden en brobizz eller uden at blive genkendt. Sender man jo bare et giro kort ud til snyderne. Sådanne systemer findes. I siger også at efterspørgslen ikke er stor nok på MC pendler aftaler, men nu er det jo sådan at man som en forretning kan lancere et produkt og derved trække kunder til. Med billigere priser for MC pendler aftaler vil der da også komme flere MCer til. Der er efterhånden mange studerende der flytter til sverige. Og med 200,000* nye danskere i Malmø i løbet af de næste år skal der jo nok være en procentdel af dem der også har en MC som de vil over med. Håber snart at høre fra jer igen Jonas Toppenberg *Artikel i MetroXpress Tirsdag d. 9 August s. 7" --------------------------------- Svar 2 fra bro paverne! "Hej Jonas! Tak for din henvendelse. Jeg må nok give dig ret i det meste af din kritik. Jeg sender dit brev videre til min overordnet således at din kritik forhåbentlig bliver hørt af de rette instanser i vort firma. Med venlig hilsen, Martink" ---------------------------------- snip Om det bare er for at holde mig hen med noget eller om det rent faktisk er noget der bliver gjortskal ikke fra min side kunne siges MEN ... Jeg syntes vi skal støtte op om Martin K og prøve at finde en løsning sammen med ham som kan komme videre i systemet ... Hvis vi bliver ved med bare at klage kommer der nok ikke så meget ud af det ... Så samling på topperne (MC folket), og lad os få en dialog op og køre med Øresunds konsortiet så vi kan få en god løsning på vore dilemma ... Vi er efterhånden en del der kan snakke ...

Hvor meget koster det forresten at forsikre sådan et Monster? 600cc ... Jeg har søgt på forskellige sider men det er svært at finde en pris uden at have et svensk CPR nummer ... Hvis man også skal have den udenlands og kun er 23 er det vel dyrt ... Kan det ikke bedre betale sig kun at få en trafikforsikring? Og hvor meget plejer de at gå for?

Det kan da aldrig være billigere at tage en MC over broen .. Specielt ikke hvis man er studerende ... Fradrag tæller jo ikke frem og tilbage til studiet ... Hvis jeg køre over hver dag inkl. weekend koster det 3300 om måneden ... SU kortet over boren koster 695 .. En MC tur koster jo 55 men en bil tur kan man med 50 ture for 2590 få den helt ned på 52,5 ... Selv om jeg kan få lidt fradrag de dage jeg er på studiejob er min eneste løsning vist at parkere MCen i DK og tage toget over ... Så skal den bare hives hjem der hver 21. dag ... Så bliver det min. 805 dkr pr. md. for den billigste overgangs løsning. Kort + 1 overfart pr. md.

Den er super flot Palle ... Jeg har altid godt kune lide Monster og jeg har også altid fået den anbefalet .. Syntes bare den ser så lille ud .. Og nu er jeg jo et fuldvoksent menneske på 187 og ikke helt let ... Jeg bliver også lige nødt til at spørge ... Kan man sidde 2 på en Monster?

Og hvorfor kan der ikke laves en bane uden bom ... Har set betalings anlæg der fungere fint uden bom i mange andre lande ... Det sørger også for at en forvirret billist ikke blokere hele anlæget hvis de køre forkert ...

Gio -> Har jeg også hørt da jeg var med i debatten i en anden tråd, men hvad er forskellen mellem den almindelige brobizz og så bus/lastvogns bizz banen?

Jeg skal nu kun til Ørestaden så derfor syntes toget som et bedre valg ... Derudover ville jeg hvis jeg ikke skulle bruge toget køre på MC og som bro kundeservice lige idag har bekræftet så må en MC ikke køre gennem brobizz banen ... Vi kunne jo få bommen i hovedet ... Så der vil altid være kø for en MC ... Også selvom det er dyere for dem at komme over :-/

Har fundet nogle boliger omkring Malmø Syd, men der er en lille ting der gør beslutningen om området lidt sværere .. For mig ser det ud til at boligerne i udkanten af malmø er dyrere .. De er på samme tid en del større, og nyere men som jeg vil nok stadig fortrække noget mindre til færere penge, og jeg syntes at disse er nemere at finde tættere på centrum .. Et lille side spørgsmål: Er det ikke hurtigere at køre med toget fra Malmø Syd til Ørestaden end med bil? Toget køre jo lidt hurtigere og man kommer uden om betalings anlæget ..

Hvad hedder området omkring Svågertorp? Købte et kort over Malmø men stationen er ikke med der ... Ved der er et område der hedder Lindeborg men syntes ikke jeg kan finde noget der hedder det på hemnet .. Men overvejer stadig Ellstorp ... Nogen der har erfaringer med det område?

Så har jeg været på tur til det store udland. Det er lidt svært at finde ud af hvor det er godt og bo ved bare at cykle op igennem tilfældige gader men jeg fik da en nogenlunde ide om hvordan byen ser ud. Med de kriterier jeg opremsede først i denne tråd er der så nogen chance for at budgettet kan holde til en bostadsret i eks. gammelstaden, slussen eller innerstaden? Nogen der har en ide om hvor tæt på Malmø C station jeg kan komme for de penge. Hilsen Jonas

Hej, Ikke så kendt i det svenske endnu. Er der nogen der af disse football hold kan finde det hold der ligger tættest på malmø? http://www.amerikanskfotboll.com/foreningar.asp

Jamen er der så ikke bare kø af lastbiler og busser? Eller forsøger de at undgå bro området i myldretiden?

Der er nok en regl jeg ikke kender her og det er vist den i har haft under debat her. Men nu spørger jeg altså lige alligevel. Jeg er studerende og skal gå i skole på amager. Ikke så langt fra malmø. Ca. 40 min med det offentlige. Jeg skal dog arbejde i Lyngby og det tager altså lidt længere tid at køre derop. Må jeg godt have min MC stående på f.eks. den skole jeg skal gå på i DK og så tage tog frem og tilbage? Er der grænser for hvor mange dage den må stå i DK om året? Den bliver selvfølgelig ikke lånt ud.