Fandt lige det her på Ritzau:
RB4389 4 I 0401 ORD/z4
181102:ØRESUNDSTRAFIK
DSB forsøger at forbedre togtrafik over Øresund
København, tirsdag /ritzau/
Togtrafikken over Øresund er et problem for DSB. Passagererne
strømmer til, men kvaliteten halter. DSB forsøger nu at rette op
på problemerne.
DSB forstærker indsatsen for at få togene mellem København og
Malmø til at køre til tiden og skaffe flere siddepladser til
passagererne. DSB oplever en stor stigning i antallet af
passagerer over Øresundsbroen, men kvaliteten kan ikke følge
med. Det resulterer i flere forsinkede tog end på andre
strækninger, og målinger af passagerernes tilfredshed
dokumenterer også, at de rejsende er utilfredse med rejsen.
DSB indsætter nu ekstra tog i myldretiderne om morgenen og
eftermiddagen for at skaffe bedre plads i togene og opgraderer
samarbejdet med togfabrikanten Bombardier, hvis tog ofte er i
stykker, så de tages ud af drift.
Samarbejdet med Bombardier sker i fællesskab med den svenske
trafikmyndighed, Skånetrafiken, der også er træt af de mange
aflyste tog.
- Bombardier og operatørerne er enige om at løse de fejl, der
er baggrunden for, at alt for mange tog hele tiden må tages ud
af drift for at blive repareret. Problemerne vedrører primært
informationssystemet, ATC-systemet (automatisk bremsesystem,
red.), koblingen af togene og dørene, siger Skånetrafikens
administrerende direktør, Gösta Ahlberg.
I DSB understreger planlægningschef Ole Raft, at det er
nødvendigt at skrue på alle knapper for at skaffe de ekstra
siddepladser, som der er meget stort behov for. De ekstra tog i
myldretiden kører kun til Svågertorp i den sydlige del af Malmø,
da det praktisk ikke kan lade sig gøre at få ekstra tog helt til
Malmø.
- Vi udnytter infrastruktur og materiel til det yderste for at
skaffe disse ekstra siddepladser. Antallet af passagerer er
vokset med over 25 procent fra 7,5 millioner rejsende til 9,5
millioner rejsende på et år. Det er en enestående succes for
jernbanen, og behovet er akut. Vi vælger at udvide trafikken til
Svågertorp nu på trods af, at systemet er meget sårbart over for
hændelser som for eksempel fejl på tog, signaler eller skinner.
De fleste dage vil trods alt gå godt, siger Ole Raft.
En tilfredshedsmåling i november blandt passagererne mellem
Danmark og Sverige viste, at tilfredsheden var faldet fra 3,52
til 3,24 på en skala fra 1 til 5. Det svarede til otte procent,
og DSB erkendte, at det var et markant dyk.
/ritzau/
181102 CET DEC 07