netzer10

Lyder godt, for har tænkt meget over en boxster. Super lækker bil og kvaliteten har jeg hørt man ikke kan pille ved??.. Er der noget plads i bagagerummet overhovedet?? Hvilken årgang er sønnens boxster? Hvad har du selv? Ang 320 vs 325 vs 330... er den eneste forskel motoren? Selvfølgelig er det rart med en stor motor, men det der undrer mig er, at når jeg kigget på benzinforbrug bruger 330 ikke mere end fx 318. Kan du give en logisk forklaring på det? For jeg vil virkelig gerne have en økonomisk bil, men den skal samtidig være lækker. Vil du stadig mene 330?? (vil ikke have touring, dem er der godt nok mange af).

Kan du evt anbefale nogle som du har handlet med i Tyskland. Det er jo klart det vigtigste med tilliden. Man må jo bare kræve et DEKRA fra forhandleren, om det koster ekstra eller ej. Ved du evt. hvad det ville koste at få det udarbejdet? Er glad for du nævner specifikke BMW modeller. er 330 dog ikke lidt dyr i drift. Det kan vel ikke betale sig at købe diesel. Kan jeg evt få en begrundelse hvorfor du nævner 330 og ikke eksemeplvist 325, 328 eller 320? Jeg kender ikke så meget til de forskellige modeller? Er der nogle årstal hos BMW man specielt skal gå efter? Nu nævner du porsche og straks tænker jeg. uha det er ikke billigt.. hehe.. Men det er klart min drøm. Kan jeg få en ordentlig porsche til den pris jeg nævner? Og er der plads nok i fx boxster til en mand på 193:) (men ville nok være det samme i en SLK). Er glad for du nævner det med cab, for har været meget i tvivl om jeg turde købe en cab som helårsbil. Endnu en gang tak for din hjælp. Vildt inspirerende!!

Takker mogens. Du siger du selv har hentet biler et par gange. Kan man direkte sammenligne priser SE og DE, eller skal man regne med høje omkostninger ved at hente? Kan forstå på dig at processen er rimelig let. Er det nemmeste at tage bilen hjem direkte fra tyskland til Sverige. altså undgå at tage den igennem DK? og på den måde bare få nogle tyske prøveplader af ham man køber den af. Dem må man vel gerne køre med i sverige til de udløber? Så skal man vel have den synet og indregistreret i sverige (er det dyrt??)? er det noget der er problematisk og er der ellers noget man skal huske? Det meste der står på den henviste side er om danske procedurer? Mht bil, kan jeg forstå du har prøvet lidt forskelligt og bliver derfor nødt til at spørge... SLK og TT, kan de sammenlignes? Har du evt. præferencer og hvorfor? fx mht plads og kvalitet? Jeg skal køre i bilen året rundt. Er det dumt at købe en cabriolet, eller kan den holde til det. Endvidere overvejer jeg en BMW 3-serie (da de altid får så meget ros) i cabriolet eller coupe (alt afhængig om det nu skal være cabriolet eller ej). Er der noget bestemt i 3-serien du kan anbefale (evt årstal), budgettet er på ca.170.000 DKK Undskyld de mange spørgsmål, men det lader til du har styr på det. Evt. bare lidt hjælp med noget af det, ville være super:)

Jeg takker manger gange. Nu er det bare ud at prøvekøre og finde ud af hvad der tiltaler én. Og så må jeg se om der er nok penge at spare i tyskland til man gider bøvle med det. Skal man egentlig regne med at have en stor regning til servicetjek engang i mellem på de tyske biler? For de skal jo overholdes. Bare så man ikke køber til bilen og så ikke har råd til servicen.

Er bare fedt du vil dele din viden. Så må jeg ud at prøve SLK'en jo og nok også BMW cab og TT:) Må lige høre dig hvad din holdning er til tre yderligere aspekter: Import fra Tyskland. Når man ikke har vildt meget forstand på det, kan det så overhovedet betale sig? Alder: Hvor gammel vil du sige at de biler vi har talt om max må være? Den skal jo køre hver dag og gider ikke skulle til service hele tiden? Forhandler: Kan du anbefale en god forhandler i malmø området, eller ville du købe privat? På forhånd tak

Tusind tak for en detaljeret besvarelse. Man bliver klogere og klogere:) Jeg står også og kigger lidt mellem SLK eller Audi A4 cab eller BMW cab. Må sige, at jeg synes man får rimelig meget for penge mht BMW. Og BMW får jo altid sindssyg god ros. Har du evt prøvet at køre SLK, er der bare overhovedet ingen plads, for jeg er alligevel lidt over 190 cm høj.

Mere fordi der ikke er meget plads og derfor bliver man gerne nød til at have en ekstra bil. Det jo ikke alle der har råd til det. Har du ellers nogen holdning til det ovenfor diskuterede?

Er glad for at høre din holdning. Det bliver en cabriolet. Man tænker jo bare meget praktisk og tænker, ej man burde nok være fornuftig. Men det er kun i sine unge år, man har muligheden:) Du har ingen skrubler ved at have valgt en cab, når det er vinter? Kan kalechen nemt holde til det. Det jeg er bange for, er, at den bliver grim og ikke kan holde til vinteren? Er der rimelig plads i A4 cab? For nu står jeg jo så og skal vælge mellem A4 og 3-serie cabriolet. Tror ikke der bliver råd til mercedes eller porsche for den sags skyld. Skal køre meget, så er vel bedre at holde sig til audi eller BMW og så få mere for pengene? Har du evt. selv været ud i overvejelserne mellem audi og BMW evt mercedes som cab? Må jeg evt. spørge til hvad det ca vil koste at have en A4 om mdr. Tænker på, hvordan det kan finansieres? Måske du har erfaring. Takker for din gode respons

Jeg står og skal til at flytte til sverige. Derfor skal jeg have anskaffet mig en bil, så jeg kan komme på job i DK. Jeg har ikke sindssyg meget forstand på biler og vil derfor gerne høre jeres erfaringer ang. ovennævnte biler. Jeg står først og fremmest og skal vælge mellem cabriolet eller ej. Ved godt det er en smagsag. Men er der nogen derude der kan give gode råd ang cabriolet for de forskellige mærker. Mere specificeret kigger jeg på BMW 3-serie (ej cab.) vs. Audi A4 cab. vs. Mercedes CLK (cab eller ej). Hvad ville I derude vælge? Bilen skal helst ikke være for gammel, hvad kan man forvente af pris, da jeg har svært ved at vuredere dette, ved at kigge hos de forskellige forhandlere. Håber I derude vil give jeres synspunkter og gode råd. Har I evt. andre gode modeller, som brugt bil inden for de tre mærker, som I mener er bedre, må I meget gerne supplere. På forhånd tak