ARN

Hvorfor ikke bare lukke alle försäljningskontor og så gøre det gratis at køre over broen - tænk på hvor meget de kunne spare i løn til administration ;-)

Jeg foreslog en ekstra funktion for den lille bom. Hvis viljen var der ville det være reletivt nemt, prisbilligt og uden omlægning af anlægget. Der skal ikke mange MC-pendlere til for at tjene det hjem - vi yder cirka 60.000,- om året her fra. Fik i går ikke mindre end 2 gange besked om, at jeg skulle benytte bizzbanen selv om jeg kørte MC...

Vi skriver nu den 28/9 og vores BroPas er stadig ikke lukket... Gennemkører dagligt med MC i bizz-banen - heldigvis har jeg hjelm på, hvis der skulle ske et bomuheld - mere sikkert end at køre i cabriolet... Vi skal dog stadig checke opkrævningerne, for selv i den manuelle bane bliver vi opkrævet for bil. Gad vide om der kræves synsprøve ved ansættelse i betalingsanlægget???

Du skal nok ikke skrive for meget om faren ved at køre i cabriolet Mogens, så bliver alle med lyst til luft i håret henvist til de manuelle baner, hvor de så kan holde og vente sammen med MC-erne - altså dem der gider holde og vente i den manuelle bane... Jeg har stadig ikke opgivet kampen, så skulle der være andre motorcyklister (hvad med dig MC-mand) der er :( af den urimelige behandling, så sig lige til. Jeg har ikke tænkt mig at give op til trods for afvigende svar, høflige Lars, truende funktionærer og ubehagelige oplevelser. Vores BroPas er endnu ikke lukkede trods trusler fra selvsamme høflige Lars...

Det er vel lige så "ulovligt" som at køre igennem med MC. MEN øsnker ikke andre skal modtage en trussel om lukning af kontrakt, kun som eksempel på uligheden ;)

Mon det er den her hun har set??? ;) Derfor körer man jo ganske langsomt/holder stille indtil ens brobizz bliver registreret. Det fungerede dog denne dag -brobizzen registreres -bommen går op -jeg körer... MEN den fantastiske mand i betalingsanlägget regner med at jeg vil köre fra regningen (????) og trykker bommen ned!!!! Heldigvis rammer bommen mig kun på armen, og da jeg er heldgivis er godt bekyttet at läderjakken, får jeg kun et blåt märke (ca 5 cm i diameter:-/). De beklager meget (:-/), og manden undskylder med, at jeg burde vinke, så han ved at jeg bare vil köre igennem (:-/) vinke? Vi bruger vores händer til at betjene mc´en med... Nå, men efterfölgende har jeg så dobbelttjekket med kontrollanterne hver gang inden jeg körer under bommen. Men en aften er det så ved at gå galt igen. Jeg får öjenkontakt, jeg hilser, og er nästen ved at köre, da bommen går ned!!! OG GUD HJÄLPEME OM DET IKKE ER DEN SAMME GUT!!!! kraft idiot! Han ved heller ikke helt hvad han skal sige, da jeg påpejer, at jeg har gjort nöjagtig som han sagde...

"Bomproblemet" er over for os blevet brugt som argument. Mit svar har været og er, at det er et problem jeg selv tager stilling til = accepteret. I dag skulle jeg have holdt bag minimum 11 - ja 11 - biler i den manuelle baner OG der var hele 2 manuelle baner åbne... Jeg tog bizzbanen på 2 hjul endnu en gang. Er der nogen der har kendskab til ejere af personbiler, der er blevet truet med lukning af kontrakt fordi de har benyttet lastbilbanerne? Har observeret en hel del der gør det ;-) MEN mere seriøst. Er der nogen MC-ister, der har interesse i at være med til at gøre noget ved problemet? René

En bekendt - der også kører MC - har 2 gange været ved at få bommen i hovedet i den manuelle bane... Jeg har kun pendlet i godt 3 mdr. og gennemkørt lastbil bizzbanen, hvor jeg har sikret mig god afstand til forankørende og sikret, der ikke var en last- eller personbil for tæt bag mig. Absolut ingen problemer. Vi har planlagt at bliver boende i vores nye hjem, så giver ikke op før der er en rimelig løsning - kører hele året bare der ikke er is og sne på vejen og det skal Øresundbro Konsortiet ikke ændre.

Jeg kunne ikke have formuleret det bedre Markowitch takker. Jeg er blot overrasket over den larmende tavshed. Er det lykkedes burekraterne, at tvinge alle motorcyklister over i biler, så de er fri for at blive chikaneret dagligt? Må indrømme tanken er strejfet mere end en gang – betaler trods alt ikke en krone mere for at komme hurtigere igennem anlægget. Men på den anden side, så let vil vi ikke give op…

Korrekt vi benytter os af, citat fra kontakten "Ret til at anvende den elektroniske kørebane medfører normalt en hurtigere passage gennem betalingsanlægget". Det fremgår ingen steder af kontakten, at vi ikke må benytte bizzbanen. Et følgebrev anviser benyttelse af bemannade filerna. Det grosteske er, at vi modtager truslen efter at have gjort indsigelse mod fejlopkrævning ved gennemkørsel med MFC i manuel bane, hvor der er opkrævet som gennemkørsel med bil... OG sjovt nok ingen problem med at køre igennem bizzbane med pendlerbizz, her kan de endda selv automatisk forhøje det opkrævede beløb, når de opdager, at jeg er blevet registreret som MC - hvilket anlægget derfor også er i stand til iførlge deres egne oplsyninger... Og så er jeg da ked af at vi bliver sammenlignet med nogen der bryder færdselsloven, hvilket vi jo ikke gør. Vi finder servicen fra konsortiet kritisabelt og forstår ikke hvorfor MC-ister på denne måde skal behandles anderledes.

Vi har d.d. modtaget brev fra Øresundsbroi Konsortiet, hvor de på baggrund af en henvendelse om fejlfakturering truer med at opsige den indgående BroPas kontrakt, såfremt vi efter efter 17/9-2007 fejlplaceret os i betalingsanlægget. Er der andre her på forummet, der har været udsat for lignende? Det skal lige siges, at vi begge kører MC og for at undgå de evindelige køer i den manualle bane, samt efterfølgende kontrol af tolderne konsekvent har benyttet brobizz banenerne for lastbiler - uden nogen som helst form for problem. Vi har endda oprettet og betalt for en ekstra aftale, der kun benyttes med MC, som oplyst ved indgåelse af kontrakten. Vi er begge dybt forundrede over den fuldkomne mangel på service og forståelse fra konsortiet. Inden vi oprettede den nye aftale, som kun benyttes til MC har vi de sidste 2 måneder måttet rette henvendelse til konsortiet grundet fejlregistrering af MC i den manuelle bane, hvor der er blevet opkrævet for bil - Er vi virkelig de eneste med problemet eller har alle andre resigneret og kører bil??? Nogen der kender en god advokat, som ikke koster en formue for vi vil simpelthen ikke accepetere den opførsel og trussel om lukning af en indgået kontrakt? OG skulle der være nogen med gode journalist forbindelser, så sig lige til ;-) Hilsen 2 daglige pendlere Rita og René

MC-bane Med Pendlerkort kan du køre igennem bizbane på MC - men brug lastbilbanen, den giver ikke problem. Desuden kan det vel ikke være så svært at oprette en MC-bane i den yderste højre bane, hvor der i forvejen er en lille bom, som kun MC-er vil kunne passere igennem. Hvor der er vilje er der vej - hos Brokonsortiet er der desværre kun vej og absolut ingen vilje... René

Ny pendler Kan se debatten har stået på urimeligt længe. Desværre er vi selv kommet i samme situation, som jer - vi pendler hver dag på hver sin maskine. En med Pendlerbiz og en med BroPas. For at gøre det nemmest muligt afregningensmæssigt har tegnet en BorPas aftale udelukkende til MC. MEN som I forlængst har sandet, så er livet ikke så nemt, når man har med brokonortiet at gøre. Jeg har dog modtaget lidt modstridende info:Det kan godt lade sig gøre at registrere MC-er for de er ind imellem nødsaget til at forhøje det opkrævede beløb på pendleraftalen, når der "fejlregistreres" som MC ved gennemkørsel i lastbil bizbanen. Desuden har de ingen ide om, hvor mange der pendeler på MC for vi bliver ikke i deres statistik registreret som MC, når vi benytter bizbanen, hvilket jeg nu har gjort dagligt i 3 måneder uden problem. Det er åbenbart helt OK, bare jeg betaler som bil... Er interesseret i at deltage i en interesse/arbejdsgruppe for at lægge maksimalt pres på konsortiet - nogen info om dette?