Buddha

Av Henric Borgström Först publicerad: 8 februari 2008 00:03 Senast uppdaterad: 8 februari 2008 00:03 Som liten parvel i början på 1950-talet fick jag mina första intryck av danskar som ett annorlunda folk. På ångbåtarna till Köpenhamn som tog drygt en och en halv timme över Sundet såg jag förfärat kvinnor röka cigarr och dricka öl, något helt nytt för en svensk som sällan eller aldrig sett kvinnor inmundiga alkohol, särskilt inte dagtid. På sommarferierna i danska badorter häpnade jag över att speceributikerna sålde vin och sprit medan mina föräldrar hemmavid tvingades använda motbok med inköpstak. Som Sverigekorrespondent för en dansk tidning tackade jag nej till gin och tonic på blanka eftermiddagen och framstod på redaktionen i Köpenhamn felaktigt som renlevnadsman. Däremot gick det inte att undkomma chefredaktörens Gammeldansk till morgonkaffet. Under årtionden har vi blivit itutade att det är fördomsfullt att peka på skillnader mellan folk och folk. Politisk korrekthet iakttas. Om man någon gång pekar på en uppenbar skillnad vävs den in i ett ursäktande ”visserligen är det en fördom, men ...” När Öresundsbron öppnades för snart åtta år sedan öppnades också ögonen på många svenska affärsmän som tidigare inte gjort affärer med danskar och bara hört talas om det danska gemytet. Efter hand hörde vi allt fler oja sig över opålitliga danskar och över nödvändigheten av att gardera sig omsorgsfullt i kontrakt. De förfasade sig över en auktoritär ledarstil och annat ”osvenskt”. Sådana påståenden har dock sopats under mattan i mer seriösa sammanhang, på sin höjd framförts i kåserier och raljanta middagstal. Men Sveriges Exportråd har på senare år fått så många frågor om saken att man nu tillfrågat 126 danska och svenska chefspersoner i svenska dotterbolag i Danmark om skillnaderna i förhandlingsstil. Några uttalanden: Danskar är informella och uppfattar svensk formalism som stel och ineffektiv. Var tydlig när du förhandlar med danskar, de kan uppleva svenskar som komplicerade och invecklade. Danskar föredrar att styra förhandlingen auktoritärt. Svensk konsensus framstår som ineffektivt och förvirrande i danska ögon. Danskar är vana vid högre risktagande och ser svenskars låga risktagande som ohållbart på den globaliserade marknaden. Danskar ser kontrakt som en guide för framtida samarbete där förutsättningarna kan ändras, vilket är främmande för svenskar som håller sig till ”en sanning”. En svensk kommer till en förhandling för att skapa något i gemenskap. En dansk kommer till en förhandling för att få igenom något, fatta beslut. Dansk: Jag skulle inte kalla oss för falska, utan istället använda ordet manipulerande. I Sverige är man mera noggrann med sin klädsel och man är mera vänlig. Man visar respekt för varandra på ett helt annat sätt än vad danskar gör. Dansk: Jag kan uttrycka samma sak med tre meningar som min svenska kollega använder en kvart på att förklara. Det är precis som att allt ska vara så diplomatiskt för att inte trampa någon på tårna. Allt blir väldigt krångligt med svenskar. Skicka inte en svensk till förhandling i Danmark. Med en svensk tar det för lång tid och danskar mister tålamodet. Reser man sig upp, skriker eller bankar i bordet är det en katastrof för en svensk. I Danmark kan man ta en konflikt och efteråt bli goda vänner igen. Danskar är alltid villiga till omprövning ifall ett felaktigt beslut har fattats. Svenskar upplever danskar som löftesbrytare. Uttalandena kommer från folk vana vid förhandlingar över Öresund, många på direktörsnivå. Även på danska ambassaden i Stockholm lever uppenbarligen begreppet ”Förbuds-Sverige” kvar i en skrift, Takt och Tone. Naturligtvis släpper inte Sveriges Exportråd ut sådana här uttalanden utan att gardera sig med urvattnade påståenden som att ”vi litar grundläggande på varandra och myten om den opålitliga dansken stämmer inte helt”. Inte helt – bara delvis alltså ? Och det som ändå många uppfattar som sanningar kallas lite överslätande för ”stereotyper”, till exempel att i Danmark bestämmer chefen och att regler finns till för att brytas. I Sverige bestämmer gruppen och där skall regler följas. Undersökningen gör inte anspråk på att vara vetenskaplig, men trots ett stort svarsbortfall anser Exportrådet den ändå acceptabelt representativ. Den stämmer också i stort sett med mina egna intryck under flera årtionden av nära samarbete med danskar. Det är dags att sluta använda ordet fördom om det som uppenbart stämmer. henric.borgstrom@telia.com Kilde: sydsvenskan

Da Microsoft IKKE er ejet af den danske og svenske befolkning og administreret af et offentligt selskab, så er det som at sammenligne æbler og pærer............... Det er DIN og MIN bro.....Vi betaler for den igennem brugen. Der er bare nogle fjolser der er sat til at administrere den og de kan ikke andet end at efterleve de politiske krav til driften af broen...... De skal ej heller bekymre sig om loven! Sæt nu at poilitikerne satte farten op til 300...... Så alle der ikke kunne køre 300, skulle tage toget.....De udgør jo en uheldsfaktor, idet de sinker trafikkens afvikling. Det er der jo en lov der siger at det kan man få bøde for.......;) Konklusionen må være at de skal holde sig til administration af vores bro og så ellers holde sig langt væk fra alt andet der har med love og regler at gøre!!!

Det lyder som et godt initiativ!! Det er tiltrængt med nogle der kan belyse de åbenlyse integrationshæmmende faktorer!! Start evt her www.oresundsborger.dk Så er der sikkert folk der melder sig på banen efterfølgende...... Jeg er helt sikker frisk.

Tror jeg skriver til SKAT og be'r dem om at hæve vores aftale...... Og nu gider jeg bare ikke skrive det samme igen og igen....... Kender du begrebet den lovgivende, den dømmende og den udøvende magt??? Øresundsbroen hører ikke til nogle af dem....ERGO kan de ikke gøre dig en skid! De kan videreformidle oplysninger, men INTET andet!!! Som sagt er det ikke deres sag, at du ikke overholder reglerne i samfundet.....Ej heller på DERES bro.... Det er politiets opgave at varetage det. Betaler du ikke din regning, kan de gøre dig noget.....Betaler du den, kan du gi' dem fingeren når du kører over................. BASTA!!!

Nu er broen jo baggrunden for eksistensen af mange mennesker..... Svarer til at du ikke opfyldte betingelsen for at bruge vejene i SE. Så må du bruge cykelstien eller marken.....Vejen måtte du ikke køre på! Som sagt er det en menneskeret at kunne bevare sit liv og levned....Og det må en bro ikke bevidst sætte en stopper for!

Jeg tror absolut ikke det er lovligt, da det er en statsejet virksomhed. Og registret bliver brugt til adfærdsregulering på baggrund af subjektive vurderinger.... For at du skal i et register, skal du selv godkende det. Hvad vil de gøre hvis du ikke vil???? Lukke din brobizz???? Det er ulovligt....Da det er en menneskeret at kunne pendle og bevare sit job.... Så det kan du godt glemme ALT om. Findes et sådant register, så skal jeg være den første der slæber dem i retten!!!

Gladsaxe Kommune tilbyder nu sine ansatte skattefri transport over Storebælt og Øresund. Kommunen håber, at brobizzer vil hjælpe med at rekruttere nye og holde på de gamle medarbejdere Af Mads Mostrup Jensen (moj@kl.dk) En hjemadresse på Fyn eller i Skåne skal ikke stå i vejen for at søge job i Gladsaxe. Det skal et nyt initiativ fra den københavnske hovedstadskommune nu garantere. Kommunen tilbyder sine medarbejdere en brobizz, så de kan suse over Øresund eller Storebælt - helt skattefrit. Gladsaxe Kommune vil købe brobizzerne og overlade dem til de ansatte, som så får trukket udgifterne ved at krydse broerne fra deres bruttoløn. På den måde bliver broafgiften skattefri. - Vi fik idéen, da vi konstaterede, at 70 af vores medarbejdere i forvejen bor i Sverige. Det tal for fordoblet i forhold til sidste år, så der må være mange potentielle Gladsaxe-medarbejdere på den anden side af Øresund, forklarer personaledirektør Charlotte Wulff til Danske Kommuner. Kommunen har i første omgang tilbudt brobizzerne til sine nuværende medarbejdere, men fremover skal de også bruges aktivt i jobannoncer. - Vores børne- og kulturforvaltning har for eksempel forsøgt at skaffe pædagoger fra Fyn. Så det her tilbud er da helt klart noget, vil vil reklamere med, konstaterer Charlotte Wulff.

Hellere vågen med 200 end sovende med 110............................;)

Så bliver stortset hver bil udstyret med falske plader, forkerte plader, ombyttede plader, ingen plader....... Og hvem kontrollerer kontrollanterne????? Hvordan ved man at kameraerne er indstillet korrekt???? Og de skal ha' billede af ansigtet......Hvor mange begynder at køre med masker på????? Jeg gør.....Det kan du være HELT sikker på!!! Selv i Starlet'en........

Fordi vi er frie mennesker der ikke vil overvåges konstant....Ej heller når vi kører bil...Hurtigt eller ej!!! Og hvor mange dødsulykker er det lige der er sket på strækningen????INGEN!!!! Latterlige skrankepaver!!! og deres virkelighedsfjerne holdning til livet......ARRRGH!!!

2300 kbh s..............

Plant nogle flere blomster og træer.....De omdanner CO2 til ilt. Husk på at vi er så mange mennesker på jorden, at fik vi alle 1kvm jord, så kunne vi stå på GOTLAND.....allesammen. Problemet er ikke CO2.....Det er en cyklus jorden er i og der er allerede forskere der taler om istid inden for 100 år. Borekerner på Grønland har vist en langt højere temp. ganske få år inden istiden startede.... Gud ved om det er mængden af skyer der afgør indstrålingen, således temp. falder kraftigt og jorden afkøles.... Men der er flere modeller til løsning af vores dagligdags problemer....Tvungen påførelser af havmøller. Er der vind, skal der være en mølle.... De siger trafikken er en stor synder med CO2. Jamen istedet for at vi løser problemerne med flere veje, så tving folk med muligheden, til at arbejde hjemmefra minimum 2 dage om ugen.... Det vil tage ganske meget af trafikken fra dag 1.... Så er der reguleringen af selvsamme. Trafik er ligesom vand.....Jo bedre den flyder, jo mindre påvirker den sine omgivelser negativt.....Ergo er tomgangskørsel og stop for lyskryds 2 ting der gør at ting ophober sig og en evt forurening bliver meget lokal. Man kan sige at jo kortere tid en motor er tændt, jo mindre forurener den, hvis man lige ser bort fra koldstarterne....:) Så er der også alle de små dagligdags ting du selv kan gøre for at spare på energien. Kortere bad, andre pærer, lad være med at bruge håndklædevarmer osv..... Men viljen er der ikke i samfundet til at tænke kreativt...Man bruger fortidens løsninger på at løse fremtidens problemer.....:(

Jeg er ikke helt enig.....Fiberen ligger skam i jorden overalt herovre..... Det er ganske enkelt centralerne der ikke er opdateret... Og hvorfor rulle VDSL2 ud, når man kan gå direkte til fiber???? Der går et par år tror jeg, og så bliver der tilbudt 1GB synkront på Telias fiberlan.... Men de skal også være skarpe, for TDC købte SONG Networks og de har den hurtigste backbone i Sverige.....

Det kan da ikke være rigtigt at folk støtter et parti uden program og der bare sejler rundt med vinden??? Ganske rigtigt ville de få en kæmpe indflydelse, men det gør jo politikken langt mindre stabil.... De får jo en reel indflydelse der ikke svarer til antallet af mandater. Det er jo radikale tilstande fra midtfirserne........

8 min.....i en starlet.......

Vi har da fiber herude i Vellinge.......:) Men ja, sverige kan være et uland for internet. Da vi flyttede herover for snart 5 år siden, kunne vi ikke bruge andet end 33.6 modem.....

Nej.....For så skal der sprit ind over....

Naser regnede bestemt med at få mere magt end han egentlig fik..... "tungen på vægtskålen"...... politik....:)

Ud af dette kan man konkludere at du bor i betalingsanlægget og arbejder på rastepladsen lige efter tunnelen..... Hvad sælger du der???? og er der ikke meget dødt efter kl 08.30 om morgenen??? :D

Har du tænkt på hele produktionsprocessen af biobrændsel???? Der er intet som en ko der lukker CO2 ud.....:(

Men de må jo ha' det på video....... De overvåger jo broen 24/7.......

Jeg skal bruge 7 stks hvidpigmenterede fyldningsdøre + karm, dør- og fodpaneler og ville høre om der var nogle herinde der kendte til folk der kan handle med god rabat??? Jeg skal desuden ha' sat et par vægge op og flytte et par stikkontakter..... Og gerne så hurtigt som muligt......:)

Skal de svømme istedet????? :D

Kan man gå så vidt som at broen kan holdes ansvarlig?????? De har jo opført et mordinstrument til fri afbenyttelse.....Koster kun en mindre sum i billetlugen.....Og så har man 8 km frit valg...:D

Desuden har regionen et langt større vækstpotentiale, fremfor Stockholm..... Tættere på Europa...En helt anden mentalitet.... Men bevægeligheden er begrænset grundet broen......og dens priser!!