Rikke Rost

Hvis bilen er opgivet til 220 fra fabrikken Kim, så rækker H dæk ikke.... Køb nu et V dæk. Du behøver ikke køre 240 fordi dækket kan...:D

Jamen jeg tænkte også som co-pilot. Sorry for ikke at gøre det klart nok.... :)

Ikke korrekt med de tyske betjente..... Du skal bare ha' et mærke siddende i forruden, såfremt din bil har en tophastighed der er større end dækkets. Problemet opstår først i det tilfælde, at det kan bevises at du har kørt stærkere end det dækket kan klare og der derfor er sket et uheld. Køb et V godkendt dæk, således vil du ha' en sikkerhedsmargen, du ikke har på et H dæk. Hyggeligt at møde dig ellers Kim. :)

Jeg tror det ville være væsentligt bedre at få en erfaren kører med ud istedet. Det vil gi' langt mere..... Og ja. Scuderia er pissedyrt! Og noget jeg tror man kan gøre ligeså godt selv....:)

Helt sikkert Anders. :) Der er det nok bare en selv der bliver betragtet som sløv padde....for der bliver satme gået til stålet dernede på de dage. Og det er biler der godt kan! Det er ikke unormalt at lave en 7:40 BTG når der køres Scuderia Hanseat...

Det er en track day og det koster ikke enkelt ture på sådanne dage. Det er hele tanken bag ved....og så har man ikke alle de langsomme folk på banerne. Man går ud fra at dem der bruger sådanne penge på det, er nogen der kan køre bil og kender banen fra tidligere. Dog er der instruktører koblet til.... Men det koster næsten det samme som Scuderia Hanseat mener jeg...

Smid mig en PB, så skal jeg lige se hvordan lager status ser ud...

Ja de kan lige klemmes ind....du fylder jo ikke meget i landskabet. :D

Skulle jeg bare pendle i den, så var der ingen tvivl i min verden.... En 911'er er der altid købere til. Det er der ikke til en Cayenne. Men det er 2 forskellige typer biler.....

Jeg havde sgu nevet en A6'er 3,0tdi med det hele i geil.... Langt federe kabine end BMW. Og det er trods alt der man befinder sig mest. Hvis du synes en A6 er hård, så er du meget følsom eller har bare ikke prøvet en hård bil. TT-RS er hård.....meget hård. En A6'er er ren moffar ved siden af og en dejlig familiekrydser! Havde jeg behov for en komfortabel langtursbil til daglig brug, så stod der en A6'er herhjemme igen....

Ja M5 er ret giftig i benz....dog kommer RS6'eren nok ikke langt bagefter.....

Det er bare en DONT! http://www.business.dk/her-er-de-vaerste-benzinslugere

10 km/t eller 10 km/l.....? Og nej...det er krop umuligt i en Cayenne. Kører du med rådne æg under speederen og aldrig passerer 80, så kan du være heldig at nå 8 km/l.... Det er den vildeste benzinsluger jeg nogensinde er stødt på.... Tror sgu en Ford Excursion kører længere på literen end en Cayenne...

Det er ikke købsprisen du skal fokusere på.....driften er key issue hér! 5 på literen er LANGT for en Cayenne.... Havde en kammerat der tog en Turbo S på skiferie. Han kom hjem efter en uge og sagde det nok havde været billigere at flyve derned i et privatfly....eller taget en taxa hele vejen... Med boks på taget og hele familien i og 200 på motorvejen, havde de holdt et snit på 2½ km pr liter. Efter ca 200 km skulle de ind og tanke igen. Det svarede så ca til 750 liter benzin inden de nåede Val D'Isere. Og så skulle de også hjem igen.....

Også derfor jeg blokker min omdr. begrænser til 7500.....:D

Vi kiggede meget efter en Touran Cross til Rikke....Det er sgu en fin lille familiebør, såfremt man ikke har behov for cykler og andet lort med på ferie. Og betinger sig at det kan være INDENI bilen det hele. Jeg gider simpelthen ikke køre med skiboks og cykelstativ på bilen længere og så købte vi som sagt en lang Hiace fra 2005. Den holder ca. 8 km pr liter og vi skal ikke bekymre os om andet end service de næste 60.000km eller 3 år.... Klart et anbefalelsesværdigt alternativ (minibus) fremfor en SUV.

Vi gik all-in og kastede os over en Toyota Hiace..... Der er bare ikke nok plads i de nye SUV'er. Skal man ha seriøs plads og luksus, så er det Mercedes GL, Multivan eller lignende biler... Jeg havde dog ikke råd til at holde endnu en Volkswagen kørende, så vi valgte Toyota Hiace. Købte den brugt med 100% garanti de næste 60.000km eller indtil bilen er 8 år gammel.... Synes ikke tiden er længere til de store SUV'er uden plads i. Så hellere en lidt mindre stationcar alá A6 eller noget Touran.

Jeg ville kigge på den nye Sharan der kommer. Den ser fandme lækker ud og der er skydedøre bagi.... Tjek it out!

Det var TommyHejlskov der havde en RX8'er. Den tabte han også mange penge på.....

Så bliver jeg ikke den eneste med en 5 benet kværn herinde.....:D

Mener de ligger til omkring 8k lige nu, hvis man ikke handler de forkerte steder....:D

Hvorfor ikke den nye RNS 510'er? :) Tror bestemt Watcher kan implementere det i din bil... http://www.volkswagen.dk/vw/Volkswagen-service/Teknologi-2009/Mutimedia/RNS-510/

:D Sådan må man jo prioritere......

Det vil sku være nice Frederik! Kunne være hyggeligt at sige farvel til Corsa'en på den måde....:) Og for at få en ide om hvad det er og hvor fedt det er!

En erfaren co-pilot med første gang, så er det ikke så slemt.... Langsomt men sikkert bliver man mere du's med banen og kan gradvist øge tempoet. Et godt råd er Gran Tourismo 4 på PS2. Det er den mest realistiske gengivelse af banen jeg har set endnu. Skal lige siges jeg spiller ikke så meget, så hvis der er andre der er bedre, så flame mig endelig...:D Det vigtige er at kende svingene dernede og vide hvor du er på banen....det er den største forhindring første gang man er dernede.