porsche4s

"Sorry for offtopic, men har den spist en kobling på 3 år? Lyder da helt vildt.." Hehe, nu er det jo ikke en morfar gynge jeg har, hehe. Den får jo lov til at blive luftet på banen en gang imellem. Og som de der kører bane sikkert ved, så er motorbremsning den bedste måde kan bremse i inden kurver. Det er desværre også det der slider mest på koblingen meget moment skal bremses ned.

Så kom prisen Porsche i Kalmar skal have 18.000 kr SEK. MLA i københavn skal have 13,000 dkk de giver 30% på regningen når bilen er o 4 år gl. Det synes jeg nu er fair nok. Smutter svinghjulet så er det dyrt dertil kan erlægges yderligere 7000 kr i reservedel og 10.000 med arbejdsløn. 20.000 totalt for kobling og svinghjul inkl. moms. så det håber vi ikke også ryger.

Jeg har hørt at "Myggan" i Tommellia er god. Han er dog ikke Porsche certificeret men har arbejdet med det i 30 år, og skulle være mere ærlig end fx Porsche Syd, som jeg ikke er duperet af.

Er der nogle som ved hvad en kobling til en porsche 997 4s årg 2007 koster i reservedel. Nogen som ved om det kan betales sig at få den skiftet i tyskland i stedet for sverige? MVH Qlyx!

Min skønne skønne bil er STJÅLET. Det er altid rart at bekræftes i, at man har valgt rigtigt, men trist er det jo at erfare, at ens bil var velvalgt, at man i kriminelle miljøer ligefrem har haft bestilling på mit køretøj. Sagens kerne kort: den 27/8 mellem 00:15 og kl. 8:00 om morgenen (torsdag) er bilen fjernet fra sin private parkeringsplads i omkring kanalen ved Hansa Kompagniet, Altona Kvarteret. Bilen jeg eftersøger er en Porsche 4S Cab, som snart skal hjem i varmen, inden det bliver for koldt. Oplysninger som kan bringe min Porsche hjem igen belønnes med en Dusør/Hittelön af 50.000 SEK. Bilen er kendetegnet ved at have store keramiske gule bremser og gule matchende seler, samt at højre side af bilen er delvist nøgleridset og forklap. Bilens førersæder er indfarvet i samme farve som bilen lak, og havde ikke nogen almindelig nr. plade på foran, men en folio plade (monteret efter de viste fotos er taget), med reg nr. ESTATE1. Den har racerudstødning, hvorfor den ikke kan have undgået at larme lidt, idet den kold er kørt op ad nedkørselsrampen til garagen. Derfor kan nogen evt. have hørt bilen. Denne eftersøgning, idet hverken politi eller andre forsøg har givet pote. Oplyninger kan mailes på stulenPorsche@hotmail.com eller gives til polisen, 11414. Grundet svensk bureaukrati, synes bilen ikke efterlyst på TS's søgesystem, men politiet har efterlysning på køretøjet. Stel nr. WP0ZZZ99Z6S760094 Billeder vedhæftes tillige!! MVH /Forhenværende Porsche ejer

Hej I vise folk. Kan man tune en alm. Porsche uden turbo. Har hørt Chip ikke giver noget mærkbart. Eller skal man bare "opgradere" til en GT, hehe /P.4s!

skyldes brugen af Cosmoline. ;) For den udeforstående, hvad et cosmoline?

Hej Basse, som du kan forstår er det ikke mig der købte en sort Porsche. Min er silver

Porschen er 2007 Har som sagt kørt lige under 40 tusinde. Jer der har Porsche, er det korrekt at de (mere end almindelige biler) lugter af varm olie/motor når bliver godt varme?

Hej Basse, Hej Basse, hvem er du? Synes ikke at have drøftet dette med en "Basse" før mig "dernede". Jeg tror ikke den har en pind, men ved det ikke ellers. Er det Martin T?

Hej Mogens m.fl. Nu blev jeg 30, og fik mulighed for en nyere 997 4S, troede ellers aldrig jeg skulle forlade mit elskede mærke, Mercedes. En ting må jeg dog sande, det er først nu jeg kører bil...! Anyway, mine fantastiske stillige morfar gryder E55, CL500 180E (hurtig 80'er årg.) Og slutteligt den mest vandvittig erhvervelse (men også kedelige i længden) SL 55 AMG, havde alle det til fælles, at de aldrig brugte Olie. Min kære Porsche med u 40.000 på klokken bruger kontant olie, ungefær 1 liter pr. 1000- 1500 km. Er det normalt? Sælgeren i Vellinge, siger, at det er ganske normalt det er jo en "rigtig" sportsvogn og de bruger olie, meeen alligevel. Ganskevist har jeg kun erfaring med biler der kører for mig og ikke omvendt, men jeg er altså uvant med at måtte købe aktier hos Mobil1 for at følge jeg får noget igen den anden vej. Bilen lugter (ikke ubehageligt) af olie når den får smæk, og det får den, dog altid ved 90 graders olietemp. MLA og Porsche Center Køge synes ikke det lyder helt efter bogen, jeg har dog endnu ikke fået den testet af nogle endnu, har kun fået vejl. pr. tlf. Den hverken sveder, drypper eller udviser andre synlige skavanker, skavanker som altså kan ses iført jakkesæt & slips :-) Håber nogen lige vil berolige mig. Anyway glæden ved at køre bilen opvejer dog de "mange x dyr olie" jeg hen ad vejen må påfylde. Har vel knapt kørt 4000 km i bilen og vel sammenlagt påfyldt 4 liter. /A