Jump to content

Gio

Members
  • Antal indlæg

    11.751
  • Medlem siden

  • Senest besøgt

  • Days Won

    5

Alt der er opslået af Gio

  1. :th2: & opdateret
  2. Synes bestemt der er substans i den for andre, skulle de være på nippet til at kaste sig ud i noget lignende. Det er sjældent vi sletter tråde herinde. @ Tapatalk
  3. Jeg har heller ikke observeret det, som skrevet tidligere. Men ovenstående link skriver jo at de gør...såeøh...
  4. Har da aldrig oplevet de udlæser data via OBD. Jeg står som regel lige i nærheden af kareten og tyller kaffe, når den er til syn :) --> http://www.sunddebat.com/showthread.php?t=23213&p=248312#post248312
  5. De tjekker om du forurener mere end du må - uagtet din fejl på DPF. Men med et defekt filter stiger forureningen jo, selvfølgelig. --> http://www.sunddebat.com/showthread.php?t=23213&p=248312#post248312
  6. Bilen er stadig registreret i dit navn. Din "ven" kan ikke jo ikke forsikre noget han ikke ejer - og det lyder også som om han er klaphamrende ligeglad, desværre.
  7. Besparelser på samme mærke DK kontra S er der god fornuft i. Men at begynde at hælde discount-olie i sin bil, endsige blande de to ting, er at bede om problemer. Det er, i min beskedne optik, det helt forkerte sted at spare!
  8. For en god ordens skyld, Nomad - så tjek lige din evt. ansættelseskontrakt. Mange har en klausul i dem mod at tage andet arbejde udenlands. Men det er jo bare at høre din HR-afdeling ad, hvis har en sådan - og hvis du da overhovedet er i job p.t. Lad os gerne høre om dine fund, hvis du undersøger sagen yderligere. :)
  9. Jeg valgte at takke nej til honerering for foreningsarbejde, af præcis samme grund. Det var dog i 2007. Jeg undersøgte ikke tingene til bunds, men havde ikke lyst til at få håret i klemme i skatte-kassen for sådanne bas-ører. De nye regler der er kommet til siden, omkring max 25% indkomst i Sverige (75% i Danmark) har vist gjort det hele en del mere forståeligt og medgørligt. Der er skrevet en del om det herinde allerede.
  10. Så røg dén til hjørnespark.. http://www.radioassistant.com/dk/2012/10/hurtig-indforelse-af-svensk-public-service-skat-sat-i-bero/ Hurtig indførelse af svensk public service skat sat i bero I stedet skal der laves yderligere undersøgelser af, hvordan skatten skal se ud og det betyder, at man ikke bliver klar til den nye licensperiode, der starter i 2014. SR er kritiske overfor skatten. I stedet vil der være en fortsat undersøgelse af, hvordan skatten skal se ud, så det vil ikke have tid indført i forbindelse med den nye licensmodel periode begynder i 2014. - finansieringen skal ske gennem et fair og ressourceeffektivt system, der er legitimt. Det er centralt, at afgiftsmodellen udspringer fra selvstændige selskaber og garanterer public service virksomhedens uafhængighed, siger kulturmininister Lena Adelsohn Liljeroth. Sveriges Radio vil ahve en stabil fremtidig læsning for finansieringen, og mener, at det nuværende licenssystem fungerer udemærket. - det system vi har i dag, fungerer stort fint. Vi så hellere, at der findes en stabil fremtidig løsning end, at man tager en forhastet beslutning. Der er al mulig grund til at påpege det vigtige i, at der findes en bred opbakning til den public service politik, politikerne vil drive. I selve konstruktionen ligger en vigtig del – nemlig garantien for, at public service er uafhængig (af staten, red.), siger Cilla Benkö, der Vice adm. direktør for Sveriges Radio. Cilla Benkö er betænkelig ved, at der nu kommer to anbefalinger til politikerne i stedet for en og appelerer til, at man er opmærksomme på at få alle komponenter, krav og muligheder med nu, hvor det oprindelige finansieringsforslag, der bærer store dele af public service undersøgelsen, falder bort. - for det andet stilles nu andre krav til regeringen for, at digitaliseringen af radio ikke skal afbrydes. At digitalisere radioens sendenet, er ikke i første omgang et public service spørgsmål, der er koblet udelukkende til public service undersøgelsen, men et afgørende branchemæssigt tiltag med stærke kommercielle interesser. Sveriges Radios medvirken er af afgørende betydning. Regeringen må derfor skabe forudsætningerne for digitaliseringen indenfor det nuværende licenssystem. Det står højt og tydeligt i service komiteens undersøgelse, hvad der præcist skal gøres, siger Cilla Benkö. I betænkningen foreslås det, at Sveriges Radio for extra penge til dækning af parallelsendinger samt til produktion af nye digitale kanaler.
  11. Mit blev også lavet 2-årigt sidste gang.
  12. Og når du bor i Sverige, så er der skattemæssige fordele omkring SU'en. http://www.google.dk/cse?cx=partner-pub-9806254195315652%3Apfkyq5-89q0&ie=ISO-8859-1&q=SU+sverige&sa=S%F8g&siteurl=www.sunddebat.com%2Fforum.php&ref=www.sunddebat.com%2Fshowthread.php%3Ft%3D23218%26p%3D248145%23post248145&ss=1752j339264j11#gsc.tab=0&gsc.q=SU%20sverige&gsc.page=1
  13. Det afhænger af personen du snakker med, desværre. Der er ikke nogen fast procedure, som du kan bede om at komme ind under. Tilføjelse: Selvfølgelig findes der en beskrevet procedure - men ofte kender de kære medarbejdere ikke denne til bunds, og det bliver ofte et små-bureaukratisk cirkus, med lønsedler og ventetid. Og, som skrevet, så afhænger smoothness-faktoren desværre af hvem du får fat i, den dag du begiver dig i kast med det. Efterhånden går det, for mit vedkommende, nogenlunde glat. Jeg får fra Frederiksberg Kommune - men de skulle også lige op i omdrejninger. Det tog nogle år ;)
  14. Ved en tredjeparts re-generering skal DPF'en stadig afmonteres. Så det er noget der koster timer og penge - og sjældent billigt. Men stadig billigere end et nyt filter inkl. montering. Hvis den automatiske re-generering sjældent afsluttes, så hober partiklerne sig op i filteret - og systemet vil på et tidspunkt smide en fejl af sig, og derefter ikke forsøge automatisk re-generering længere. Ergo, i normale tilfælde, så ville bilen skulle på værksted. Op til en vis mætnings-procentdel kan en re-generering tvinges igang med diagnose-software, efterfulgt af en længere køretur på motorvej. Afhjælper dette heller ikke problemet...så er der kun tilbage at rykke direkte til afmontering/udskiftning/industriel re-generering.
  15. 7. Du kan tage Netflix med på ferie Du skal ikke være bange for geo- eller ip-blokeringer, når du tager Netflix med på ferie. Hvis du tager til et land, hvor Netflix også er til stede, kan du logge ind med din normale brugerkonto. I den tid du opholder dig i landet, får du adgang til det udvalg, som officielt er tilgængeligt i landet. http://www.comon.dk/art/221174/10-ting-du-skal-vide-om-netflix
  16. Gio

    Netflix

    Så åbnede de også for den danske afdeling : https://signup.netflix.com/?locale=da-DK
  17. De forfalder vel til betaling, medmindre du kan få re-finansieret igen - alternativt et andet sted.
  18. Så længe bilen er forsikret og indregistreret, og du bor i Sverige - så er der intet problem.
  19. Gio

    vej hjælp

×
×
  • Tilføj...