Gio

Smid et par hundredebasser ekstra oveni, og du er ekstremt godt kørende til prisen: Kataloget kan ses her

Nå...begav mig i kast med TastSelv igen - og denne gang lykkedes det (hej restskat :o) Flyttede renteudgifter fra den almindelige selvangivelse til supplementet, og alt kørte derefter som smurt. Nu er der så bare tilbage at afvente evt. dønninger fra SKAT´s systemer. Måske der kommer mere post nu!?

God idé. Jeg synes dog vi skal høre Brian om han er frisk på vi lukker den hér, eller om han har yderligere at tilføje. Der er ingen grund til at jeg får det sidste ord, hvis andre har mere at tilføje.

Point taken. Men jeg har også omtalt dine beviser tidligere, og hvor let de kan ændres. Men enig - dine ser bedre ud end mine :)

Du må nok lige uddybe lidt nærmere....

Nå...skal vi se at få summet alt det her op, og lukket trådene af og komme videre. Udfaldet blev jo, ikke overraskende, til anklagers fordel. Også selv om Supermule nu skylder cola og køre-ture inde på VAGcars (jeg har såmænd selv en profil derinde igennem nogle år). Jeg har med vilje ikke kommenteret på tråden derinde, da flertallet tilsyneladende ikke har læst op på debatten fra starten, og derfor bare tager den nemme udvej til Brians fordel. For at give ikke-VAGcars-medlemmer en idé om hvad tråden handler om: Jeg ved ikke hvor seriøst man kan kalde noget sådant - men egentlig er det jo også ligegyldigt. Brians bil kørte over. Brian var ikke i den. Så er det jo Brians personlige problem nu at finde ud af hvem der har kørt i den, eftersom Brian jo ikke har været vidende om det. Jeg ville da også blive tosset, hvis en eller anden mekker e.l. padlede rundt i et andet land i min bil, og jeg ikke var vidende om det. Skulle jeg, efterfølgende, hænges ud som det er sket hér, så ville jeg skynde mig at finde ud af hvor bilen har været, og med hvem som fører. Og med den info burde en sådan tråd hurtigt dø ud. Ingen kender Brians registreringsnummer, tilyneladende, udover ham selv. Alligevel viser det sig at være hans bil jeg ser flyve ca tre centimeter over vejen - og efterfølgende argumenterer folk gudhjælpemig i retning af at "der er andre RS´ere på broen". Ja..det er der sikkert. Men sgu´ ikke med Brians nummerplade påmonteret. Lad mig til sidst opsummere: Brian blev anråbt ved navn i starten af denne debat, fordi jeg havde fundet ud af at det var hans bil. Jeg kunne også bare have skrevet registreringsnummeret på bilen, og så selv lade folk finde ud af at det var Brian, hvis de havde lyst. Dette valgt med vilje, da et registreringsnummer jo let kan pege på ejerens adresse, og dermed gøre tyveknægte mere opmærksomme på hvor der står en lækker øse. Omvendt, så er det jo bare at ringe til Vägverket og høre hvilke biler Brian ejer, og hvad de er registreret som. Husk på det er Sverige, og sådanne oplysninger er ikke nogen hemmelighed. Sågar firmaer kan købe dem for penge, til brug i markedsføringsøjemed. Men nej...i stedet skulle vi ud i at blive kaldt røvslikkere og hjemmepansere, alt imens Brian vedholdende undgik at forklare hvordan jeg er kommet i besiddelse af hans registreringsnummer, og istedet gik i gang med en smædekampagne på VAGcars - og selvfølgelig slog over i klassikeren med Autobahn, hold-til-højre, mine-bremser-er-større-end-dine osv osv. Det hele var ikke ment som at starte en kamp på point, men som en udløber af frustrationen ved at blive en del af et sindssygt fart-puslespil på Broen. Efter Brians mening, så skal jeg bare finde mig i det, og ellers fedte ind til højre igen næste gang. NO WAY! Og derfor denne debat! Jeg ser ikke den anden vej, når det er så sindssyge hastigheder der er tale om, på sådan et tidspunkt af dagen. Så kan jeg fint leve med at blive kaldt hjemmepanser, stikker-frantz osv. af Fart-Ligaen. Jeg gør det igen, hvis jeg bliver trukket ind i ligningen ufrivilligt. Det kan i bide skeer på! :)

Jeg synes Mulens gebærden rundt omkring taler sit helt eget sprog - og så behøver jeg vist ikke uddybe nærmere. M.h.t. de fremlagte "beviser", så kunne man jo sagtens dissekere mulighederne for at "pynte" disse yderligere, inden de fremlægges af selvsamme person som er under "anklage". Men...jeg gider slet ikke kommentere yderligere på manglen af "beviser" og deslige i denne sag, udover at minde om at de der er fremlagt er fremkommet efter nærmere udspørgen, og derfor lige så godt kan være manipulerede. Jeg siger ikke at de ér det, men at muligheden er nærliggende. Og har man behov for at gå i spindoktor-mode for at vinde sin sag, så tror jeg sgu´ at jeg smiler endnu mere end jeg gjorde, da jeg så der ligefrem var blevet oprettet en afstemning. Lad mig til sidst, igen, fremføre mit største og eneste "bevis" i denne sag: Hvordan kan jeg komme op med Brians registreringsnummer, hvis jeg ikke har set bilen på broen på pågældende tidspunkt!? Tak. ...og sov godt.

Hey...ikke-eksisterende er mere rammende :th2:. Jeg har jo netop ikke noget håndgribeligt (læs: fysisk) bevis for at det var Mulens bil! (...andet end et tilfældigt opdigtet registreringsnummer, som tilfældigvis sidder på mandens bil

Umiddelbart, MZ67 (inkl. billedstabilisering - rar ting på et point & shoot-kamera) Jeg har dog ikke undersøgt specs på dem yderligere - kun kigget på kataloget.

For lige at opsummere endnu en gang: Jeg har aldrig set Brians bil før, men vidste han kørte en RS6, eftersom den er debatteret herinde tidligere.Jeg har aldrig fået oplyst registreringsnummeret på Brians RS6´er. Hvis jeg, ud af det blå, kan gætte hans registreringsnummer, så...ja...prøv lige at regne på sandsynligheden! Jeg nævnte Brian ved navn i første indlæg, eftersom jeg tog det for givet han kørte i bilen. Det lader ikke til at være tilfældet (og jeg beklager at jeg konkluderede en kende for hurtigt) - og derfor kunne al den hér polemik været fejet bort pænt hurtigt, ved at Brian simpelthen havde sagt "Det var ikke mig der kørte bilen!". I stedet blev der spurgt til tidspunkter for min observation, og efterfølgende postet screenshots fra Brians brokonto-oversigt. Alt imens der var tvivl om hvilken bil Brian rent faktisk havde kørt i den pågældende dag, og dét faktum at RS6´eren slet ikke måtte køre grundet køreforbud, som, hvis jeg husker ret, skulle være trådt i kraft 4/4 2008....og stadig ikke er at se på www.vv.se (...et tjek nu og her giver stadig: Fordonsstatus: I trafik (2006-11-05))...og egentlig er der en masse løse tråde i hele den her debat, som bare ikke skaber særlig god karma omkring Brians postulater og argumenter i denne aktuelle tråd. At nogle folk stadig vælger at tro på ham, må stå for egen regning og overbevisning. Skal vi lige nappe den en gang mere: Jeg har sagt jeg har set en bil. Jeg har oplyst om at jeg er vidende om registreringsnummeret på bilen. Jeg tjekker nummeret for god ordens skyld, og det viser sig at være Brians RS6´er. Jeg poster herinde direkte henvendt til Brian...og øjeblikke efter bliver jeg kaldt en løgner. Det er ikke mig der kører som en tosse. Det er ikke mig der kører rundt i en bil med køreforbud. Det er ikke mig der poster videoer af biler der trækker ud og bliver most, for at forsvare høj hastighed kontra logisk færdsels-lov. Det er ikke mig der kalder folk r**-slikkere. Osv osv osv.... Og alligevel vælger folk at være i tvivl. Det er, heldigvis, ikke alt i denne verden der skal kunne forståes og forklares. - men nogle gange må jeg undres. (Jeg skal lige pointere at jeg hygger mig gevaldigt, og synes det er dejligt at sidde med visheden om at jeg har ret, når jeg ser al den tid og krumspring der lægges for dagen, for at stemple mig som en blind stikker-hane :D)

Sikke i hygger jer...hehe. Stort :th2: Jeg er arbejdsramt, og har derfor ikke mulighed for at deltage i samme omfang som jeg normalt ville. Just FYI!

Skal vi ikke lige holde os til at vi er i Sverige og Danmark i den nuværende diskussion, og derfor ikke kan bruge autobahn o.l. til en tøddel...

Nye indlæg bedes postet i ny tråd: "08:45 på broen - part Deux". Denne er hermed lukket!

For overskuelighedens skyld, så er den oprindelige tråd "08:45 på broen" nu låst, og fremtidige indlæg bedes postet herinde i "08:45 på broen - part Deux" (de eksisterende indlæg herinde er fra Gammel Dansk´s "Er det vores ven, Buddha"-tråd, som nu er rengjort og befriet for OT-indlæg.) Jeg overvejede at sammenlægge de to tråde - men det ville blive noget rod indlægs og tids-mæssigt. Derfor denne nye.

http://www.computer-choppers.com/

Hvad skulle DET nu til for? Giv mig dog lige tid til at svare på diverse indlæg herinde. *suk*

Samtidig med at være moderator herinde, så er jeg også ganske almindeligt deltagende i den daglige debat. At jeg har minimale ekstra-beføjelser gør vel ikke, at jeg ikke må stille spørgsmålstegn omkring en debat-brugers gøren og laden!? Skal jeg, fordi jeg er moderator herinde, bare vende den anden kind til og lade stå til? Havde mit indlæg været forbigået i stilhed (alternativt "i orden") hvis det ikke havde været Brian, men derimod René La Cour Sell´s køretøj (scoop ;)) jeg havde taget med håret i fartkassen? Hvornår er det i orden at være "chef"...og hvornår skal man være "kollega"? Ja, det er en balance-gang. Og når, som i dette tilfælde, det er moderatoren af et forum der starter diskussionen mode en bruger af samme - så er det pludselig et uheldigt sammenfald eller direkte inhabilt!? Nu er jeg ikke en "dømmende magt" herinde, men kun vicevært - (kun Steen Elm kan svinge økser og kappe brugere) - og viceværter kan være pokkers irriterende ofte, fordi de ser sgu´ det meste på de mest uheldige tidspunkter :D

Jeg tror godt du forstod mit spørgsmål, Danny. Og så går jeg ud fra du også forstod og accepterede min yderligere præcisering af resten af indholdet i mit indlæg

Overdrivelse fremmer forståelsen. Men jeg hører bestemt hvad du siger. Men' date=' hvad nu hvis din GPS pludselig melder et eller andet, grundet opdatering fra TMC, og du stadig kører 200 km/t...[i']og hvad nu hvis og hvis hvis. Lad nu være med at gøre jer selv til bedre bilister, bare fordi i kører hurtigere end os andre til daglig. De to ting hænger altså ikke sammen.... Se...der er en detalje du har misforstået. Jeg er 100% sikker på at det var Brians bil jeg så. Om han så befandt sig i den - er jo så en anden sag. Og åbenbart en ikke helt så u-aktuel sag endda, eftersom det, tilsyneladende, kun er bilen der er kørt over kl ca. 08:45-50 stykker - ikke-indeholdende Brian. :p

Efterhånden er der jo en del tilmeldte til grilleriet - og jeg spekulerede på om nogle måske kender en bedre slagter end andre. Måske endda et fælles-indkøb af guf-kød, og samtidig spare en skilling? Jeg husker svagt de kød-såler jeg medbragte sidste år... Godt der også var frisk salat og brød