elpedro

Oh great... Fedt at læse når man lige har købt rækkehus igennem HSB hehe... Nåh så må man jo bare håbe at det går ;-(

Ansporet af Nils´ lidenskabelige læserbrev mod Sydsvenskan, kom jeg til at tænke på hvilken avis Rikke go jeg skal abonnere på, når vi flytter.Indtil videre læser jeg en smule Dagens Nyheter og Sydsvenskan på nettet, og de virker begge ganske udemærkede. Vi hælder mod at tage sidstnævnte, da der er lokal-stof med (rart når man er ny-indvandret) og den er jo svine billig (185 sek/måned). Men hvad gør i andre? Jeg fornemmer at Dagens Nyheter meget er en Stockholm avis (ligesom Politiken er en københavner avis), og vi vil jo gerne have noget lokal viden, oveni udenrigs og indenrigsstoffet. Vi tjekkede med Politiken og fandt ud af at man kan få den leveret gratis hvis man bor tæt på centrum, og abonnerer alle dage, eller søndag alene, hvis det skulle have interesse for nogen. Men nu vil vi jo hellere have en fra det nye hjemland, omend det måske kan blive til et søndagsabonnement oveni... Nogen meninger?

Tjah må jo nok indrømme at det motorring 3 jeg tænkte på, og jeg havde lige glemt vejarbejdet derude... En af mine kammersjukker har programmeret det der skiltesystem (5 min til...) og siger det ikke er så slemt med forsinkelser, men det er han så også den eneste der mener ;-D

For mig (til Gladsaxe) drejer det sig om 10,5km hver vej. Det er regnet ud via Map24.com... Men tak for svarene, det lyder jo mægtigt ;-) Follow up: Jeg er lige lidt forvirret og derfor: Jeg begynder at pendle i marts, skal jeg så melde det nu (til februar lønnen) eller vente til marts med at melde det? Jeg har aldrig fået befordringsfradrag før, så jeg er sgu lidt på bar bund her :-)

Hej Læste i et indlæg at man kan argumentere for at køre en længere, men hurtigere vej, ifm befordringsfradrag. Et meget konkret eksempel: Er det så OK at regne afstanden Malmö-Gladsaxe via O3, eller skal det være den kortere vej gennem byen? Jeg har aldrig kørt de ture meget, men kommer jo til det når jeg flytter 3/3...

Tak for svarene... Jeg har kontaktet VV for at høre. Jeg smider en update til den tid (hvis nu nogen skulle komme i samme situation, however likely that is...)

Nogen der ved om jeg (når jeg flytter hinsidan om 3½ uge) må køre min brors engelsk indregistrerede bil i Dk og Sverige? Han har nemlig tilbudt at efterlade hans 500 SEL et par uger hos mig ;-)

Projektleder kan du blive på alle linierne, og jeg tror ikke DKM kan tilbyde det helt store journalistiske input, men så kan man jo altid tage fag på merit et andet sted. Men som sagt, omkring 75% af fagene kan man tage helt frit, der er kun få krav. Jeg ville også engang gerne være projektleder. Så fandt jeg ud af at det er synonym for at være lus mellem to rigtig store negle, og så fandt jeg på noget andet :-)

Ja jeg har samme behov... Kunne man slippe for video og stillkamera, spil osv gjorde jeg det gerne for at få en mindre telefon. Tror sgu jeg napper sårn en... Første ikke-Ericsson... Tak for svaret...

Kan kun sige det samme som Dan. Har Nordea i begge ender, og begge vores rådgivere er kanon. Meget pædagogiske og stille og rolige. Meget rart når man køber for første gang... Vores samlede lån kunne sikkert gøres billigere, men vi tænkte at vi først ville gøre det på en nem måde, og så kigge det igennem mht besparelser når vi er faldet på plads herovre...

... men du er ellers tilfreds med den?

Hmmmm nu var vi lige omkring 3 i Fields igår, og Ericssons er godt nok nogle mursten. Total "Krakow edition" allesammen ;-) Nu ved jeg godt at alle siger LG ikke dur, så det spurgte jeg om, og ekspedienten (som gladeligt sagde at den og den telefon var noget lort, og andre var bedre) sagde at den nye LG U880 faktisk var rigtig fin. Og hun indrømmede gladeligt at de gamle LG, samt Samsung, var noget crap, ligesom hun kun ville anbefale en af Motorolas(A1000). Kort sagt var Ericssons Z800i, K608i og LG U880 de bedste på markedet. Eftersom Ericssons er 3 gange større og vejer dobbelt så meget, hælder jeg sgu noget til LG´en. Så er der nogen der har erfaringer med lige præcis den model?

Var lige i Nordea.se igår, og vores rådgiver sagde at forsikringerne skulle være tilgængelige igennem dem engang til sommer. Så det er ikke liiige op over, hvis henrik14 har brug for en her og nu...

Merethe... Tag lige og overvej Ebus istedet. DKM er, groft sagt, for designere og "kreative" folk, ebuzz er lidt mere universitetsagtig. Men man kan jo sagtens tage kurser fra andre linier end ens egen... Det eneste er hvad der står på CV´et bagefter, og jeg tror ikke DKM har så godt et ry som ebus (alle vi andre tror ihvertfald at det eneste DKM´ere laver er at tegne, male og sidde i rundkreds (hehe))...

Tak Mette og leon, for at komme tilbage til emnet ;-) Var ude og kigge på 80´eren. Den er godt nok noget gammeldags i stilen, men OK, den er jo også designet i 1980´erne. Tror dog vi er blevet enige om en billigere bil, sp v40 bliver det ikke til lige nu. Var ude og prøve en 900, og var egentligt ganske rar. Virker til at de er billige ift lignende biler (kigger kun på dem efter 95, tidligere modeller skulle være ret crappy...)

"7 forskellige måder at få kørselgodtgørelse på som lønmodtager" OK, jeg bøjer mig for bedrevidende. Det lyder interessant, fortæl fortæl! Jeg mente jo også netop at det var det mest fornuftige det du gjorde, så ingen kritik herfra...

Jeg sidder og kæmper med specialet for at blive autoriseret canditter (aka cand.IT) indenfor softwareudvikling. At man så har arbejdet fuldtid ved siden af i 2 år, har ikke just gjort det hurtigere hehe... Merethe og Denise: Eftersom jeg er fra ITU, er i velkomne til at spoørge alt hvad i vil. Stedet kan varmt anbefales... Men OK, jeg flytter jo først om 1 måned og skal være færdig med speciale om 3, så det er egentligt kun 2 måneder jeg kan kalde mig studerende i Malmö :-)

... og forresten: Jeg skal ud at kigge på en Audi 80 imorgen (1995). Den har ingen airbags, men det system audi sværgede til dengang. Noget med en strammende wire i selen og at rattet selv bøjer væk i en kollision. Jeg ville naturligvis helst ha en med airbags, men er der nogen der kender til ovenstående system?

Hmmm det lyder meget fornuftigt, men det virker lidt som om du har alle variablerne lige rigeligt på positiv-siden. 1) Køber du i Tyskland, vil gensalgsværdien være lavere når du skal af med den (det siger alle herinde ihvertfald), så hvis det kun er pga farve, er det nok ikke en god ide... 2) Kørselsfradraget (ved 100km om dagen) er 135kr, og dem får du jo ikke i hånden, de er kun 1/3 værd, altså 45kr. 3) Det er selvfølgelig stadig en del mere end de 20kr du mener at kunne køre for (er det ikke også lovligt positivt?), men du regner jo heller ikke broen ind. 4) Bro koster (vistnok) 53kr med brobizz, og de 50 krs fradrag giver dig 17kr i hånden, så du skal stadig betale 44kr for hver gang du kører over. Dine reelle udgifter for en tur til Kbh og hjem er altså: Benzin (40kr), bro (2*44)= 88kr, så helt gratis er det ikke... Men meget billigere kan man nok heller ikke gøre det... Desuden udnytter du ikke alle 50 ture på brobizzen (hvis du da ikke snyder) når du kun kører over 3-4 gange om ugen, så det bliver lidt dyrere endnu... Jeg mener ovenstående regnestykke holder vand, men er der nogen der ved bedre så post endelig... Om den holder prisen; Dengang den stadig var i produktion: helt sikkert. Men nu er den jo udgået, og jeg ved ærligt talt ikke hvad det betyder for dens gensalgsværdi? Jeg tror du gør det helt rigtige, denne post er bare for at du ikke snyder dig selv, med alt for mange lidt for positive gæt og udregninger...

Helt enig Gio, det er jeg kun alt for godt klar over. Tesen var bare at miste mindst muligt på et års kørsel, samtidig med at bilen havde en hvis størrelse og sikkerhed... Udemærket ide med at få forhandleren til at købe den tilbage, det vil jeg klart prøve :-) Toyota, Mazda: Der virker slet ikke til at være entusiasme om disse mærker herovre, så er det til at komme af med dem igen? Eneste populære valg ser ud til at være Avensis, der tilgengæld er hamrende dyr... Jeg må jo bare ud og prøvekøre nogen... Takker for indsparkene...

OK, så tror jeg da bare at jeg holder mig til mit yndlingsmærke :-) Tak for svarene!

Tak for svarene... Jeg er nu stadig rimelig meget i tvivl... Kan få en Volvo v40 fra 2003, for samme indskud som en af de gamle koster kontant... Og så er det jo "bare" afdragene (omkring 1300SEK/måned) der er ekstra for en 10 år nyere bil... Nåh, jeg må tænke videre (av mit hovede...)

Nogen der kan berige os andre potentielle 3-kunder om hvilke telefoner der er værd at gå efter? Har altid brugt Ericsson, så forventer nok at købe sådan en... Men er LG eksempelvis noget værd, og hvad med Samsung? Er det billigste at købe dem gennem 3-shoppen? Håber der er nogen der har noget de kan anbefale...

Burde nok lige nævne at bilen netop ikke skal pendle, men dog nok over et par gange om ugen. Så en 20000km kan der måske nok rende på den...

Eftersom vi det første års tid (flytter her til marts) skal være en på barsel, en på arbejde, har vi besluttet os for at købe en billig bil, og så vente et års tid med en pendlerbil. Det vi kigger efter er noget omkring 25-30k (SEK, kontant), der skal være holdbart, sikkert og kunne sælges med minimalt tab efter et år. Pengene på denne bil skal nemlig være handpennig på den næste... Har i nogen erfaringer med nedenstående? Jeg har kigget på: Audi 80 (mellem 1992 og 94, 140-200,000km) Ford Mondeo (95-96 (pre-facelift), ca 150,000km) Honda Accord (94, 180k) Mercedes 190 (92-93, 150-180k) Nissan Primera (95, 180k) Saab 900 (95-97, 160-200k) Audi og Mercedes er jo lækre valg, men er det bedre med en lidt nyere japaner? Saab 900 har jeg altid haft en forkærlighed for, men nogen siger at bagagepladsen er minimal (og med barn på vej skal der jo være plads til barnevogn og tilbehør...). Nå, men hvis i har nogen erfaringer, hører jeg dem meget gerne. PS: Er der andre bedre måder at bruge pengene på? Har overvejet at købe for 65-70,000SEK, betale mindre i handpennig end ovenstående koster kontant, og så afdrage mig igennem året... Men det virker bare mere risikabelt, økonomisk set... PPS: Er der nogen problemer i at helforsikre en gammel bil som de ovenstående? /Det blev jo en helt lille roman...