Michael Rasmussen
Members-
Antal indlæg
314 -
Medlem siden
-
Senest besøgt
Indholdstype
Profiler
Forummer
Galleri
Kalender
Alt der er opslået af Michael Rasmussen
-
KPMG Skattenyt: Udenlandske firmabiler i Danmark, bliver afgiftsfri.
Michael Rasmussen replied to mrode's topic in Skat
ja men jeg ser stadig muligheder! Bevisbyrden er sværere ved den tyske grænse end den er ved den svenske grænse, eftersom man ikke har en afgift for at køre over grænseovergangen. Her i Sverige kan man jo lave bevisbyrden med bro og færgebilleter. Ellers må brændstofkvitteringer og kørebøger jo være bevisbyrde nok i sig selv. -
KPMG Skattenyt: Udenlandske firmabiler i Danmark, bliver afgiftsfri.
Michael Rasmussen replied to mrode's topic in Skat
ja men det bliver sværer for dem at virkelig kontrollere dette -
Sådan noget kommer altid fra mennesker der ikke har styr på deres egen seksualitet.
-
Ud fra det jeg tidligere har refereret til JA
-
SÅDAN SLIPPER DU FOR P-BØDER Opsigtsvækkende dom til glæde for danske bilister der får parkeringsafgifter af private p-selskaber. Tusindvis af danske bilister bør sende en venlig tanke til overlæge Niels Henrik Andersen, Viborg. • Sådan dømte dommeren i Viborg Print siden | Send siden AF KIM BARREN Den sejr han sammen med bilejernes organisation Forende Danske Motorejere, FDM, vandt over det private parkeringselskab CarPark kan blive en veritabel bombe under parkeringsselskabernes økonomi. Nu er det nemlig op til at de private parkeringsselskaber at bevise, at det er ejeren af bilen, der også har parkeret bilen ulovligt. Retten i Viborg frifandt nemlig Niels Henrik Andersen, da han kunne bevise, at det ikke var ham, der havde parkeret sin bil på en parkeringsplads i Århus en smuk julisommerdag 2001. På det tidspunkt befandt han sig nemlig på ferie Indonesien. Flere tusinde kilometer væk fra sin bil. Han afviste derfor påstanden fra Carpark om, at han hæftede for fejlparkeringen. Selv en trussel fra Carparks side om, at han selv kom til at betale p-afgiften, hvis han nægtede at oplyse, hvem der havde kørt bilen, havde ingen virkning på ham. Og fastholdt, at han ikke ville oplyse hvem der så havde parkeret hans Peugeot 106 i Århus. Det fik Carpark til at hive ham i retten. Men uden gevinst. Dommeren frifandt derfor Viborg-bilisten med henvisning til at der er tale om privat aftaleret. Det betyder, at aftalen kun vedrører parterne, nemlig føreren af bilen og parkeringsselskabet. Og ingen andre. Og da tredjemanden - i dette tilfælde Niels Henrik Andersen - ikke har ønsket at oplyse hvem der har kørt bilen, og da Carpark ikke har lovhjemmel til at kræve oplysninger fra ham, blev han frifundet, og slap for at betale parkeringsbøden på 490 kr. »Vi har hele tiden været overbeviste om, at de private P-korps ikke har haft hjemmel i deres krav, om at bilejeren skal oplyse om, hvem der har ført bilen. Derfor glæder vi os over dommen, som vi ser som meget principel. Det ses også af, at Carpark har hævet en lignende sag mod en anden bilist ved retten i Århus,« siger Lars Ellegaard, chef for FDMs juridiske afdeling. Dommen er også et eksempel på, at der gælder forskellige regler for politi og kommunale parkeringsvagter på den ene side og private parkeringsselskaber på den anden. Førstnævnte konstellation har via en beføjelse i Færdselsloven autorisation til at udstede parkeringsafgiften til bilens ejer. Og det uanset hvem der har været ude at køre. »Det er helt bevidst, at loven kun giver denne mulighed til politiet og de kommunale parkeringsvagter,« lyder vurderingen fra jurister. De private parkeringsselskaber skal derimod hente deres beføjelser i den almindelige kontraktret. Når føreren af en bil kører ind på et privat parkeringsanlæg, indgår han i kontraktretlig forstand en aftale med parkeringsselskabet om, at han skal overholde forskrifterne. Gør han ikke det, er selskabet i sin gode ret til at udskrive en parkeringsafgift. Men et grundlæggende princip i kontraktretten er, at aftalen kun gælder mellem de to parter, og derfor kan ejeren kun pålægges at betale, hvis det var ham, der førte bilen og dermed indgik aftalen. B.T. forsøgte forgæves at få en kommentar fra Carparks direktør Claus Rasmussen. Lagt på www.bt.dk onsdag den 26. marts 2003, kl. 23:10
-
Hvem har udstedt p-bøden? carpark eller kommune????? Hvis det er et privat p-selskab ligger der vist precedens for at de kun kan give bøden til føren og ikke bilen
-
-
hvis du kan nøjes med en kok, der også kan finde serveringspersonale har jeg en god en der hedder Kent Wedin, som bor i löddeköpinge.
-
Jeg skal ikke have afsat noget af den slags herinde på dette forum - så står supermule der jo bare med kavalariet, hvilket giver ham underholdningsværdi. Så nej tak!
-
Jeg mener at det er i omegnen af 99 ks. men vil ikke lige hænges op på det og hvis du skal have priserne ned skal du nok regne med af tage noget mere end en palle - PT er vejl pris for 3 ks 110 dkr
-
da kan evt lave privatleasing via fleggaard leasing
-
Du ringer til alle de lokale købmænd eks i padborg og handler dig frem til prisen - så er det antallet af paller der får prisen ned.
-
Det kan gøres billigere ved at købe pallevis, men så skal i ikke sladre til supermule. Jeg køber typisk ved mængderabat 3 ks for 125,00 sek
-
Så pas på stikkeren i en sort mercedes ML 55 med reg nr. wju 336:scared:
-
lækker detalje der
-
Så er det nok derfor min lastbil ikke bliver knaldet det er trods alt lidt sværere at have overlæs på den - 66 paller for 14 dage siden......heheheheheheh:lol: (DET GAS) Men det koster også kortet hvis du overskrider hastighedsgrænsen med en vis procentdel, så tilbage til den med moralen. Som udgangspunkt går jeg ind for at man selvfølgelig skal melde ulovligheder til panserne. Men ikke alt! Der er ingen grund til at lege politi det får vi ikke penge for, med mindre du er ansat i politiet. Staten er kun intresseret i deres egen pengemaskine hvor kan de inddrive flest afgifter! Tror du på at skatten bliver sat ned nu hvor der er overskud på betalingsbalancen i dk, NÆPPE - tror du der bliver sat afgifter ned NÆPPE - tror du at antallet af politiopgaver hvor der kan indkræves ekstra til staten nedsættes NÆPPE og jeg kunne blive ved. Af private familiere årsager har jeg intet tiloveres for staten, og ser den mer eller mindre som en pengemaskine. Hvilket gør at jeg ikke behøver at hjælpe den til at inkassere mere end nødvendigt. Staten gør hvad den vil, gør vi andre det samme, straffer den os!
-
jaja morale er godt og dobbelt morale er dobbelt så godt Men så længe der er et marked for varen, så er der også en import legal eller ikke legal - Hvor mange har ikke købt eksempelvis de afgiftsfrie sodavand? Det har jeg i hvert fald selv! Hvis du går til et pizzaria eller en pølsevogn her i sverige og køber en dåsesodavand for 5-8 kr. tror du så ikke den er kommet ind i landet ved anden import end den legale? Melder du så også restauratøren? Når jeg selv er i Tyskland sker det også at jeg køber en palle eller to med hjem, for hvem vil ikke spare penge? Alle jeg kender vil! Så hvis du møder en nissan godt pakket med sodavand, så er det nok mig!
-
sorry jeg kom til at trykke quote på ulmus og ikke supermule som den var beregnet til
-
Jeg tror du misforstår! Jeg mener når du har tid til at køre rundt og kigge efter varebiler der evt skulle smugle lidt sodavand ind - så har man sgu for lidt at tage sig til. Ikke noget med hvilke tråde du springer over, datoer eller andet.
-
Du har vist for lidt at tage dig til i hverdagen!
-
Nej nu du siger det - man bliver jo aldrig for klog til ikke at kunne lære noget nyt:)
-
Det er også et faktum at ford er en af de mest solgte bilmærker i verden. så helt svært kan det da ikke være at komme af med. Jeg selv har da været med til at sælge op til 79 nye ford biler på blot 4 timer (i england), I danmark 31 på 4 timer og her i sverige har jeg været med til at sælge op til 54 også blot på 4 timer. Så helt svært er det ikke:) Du har ret i at den så er stemplet som direktimport men garanti har man jo stadig og overholdes serviceinteval osv. med de rette stempler i bogen - så kan jeg da ikke se nogle problemer.
