7eren

Ok, jeg kan også overtage dem på sjælland, hvis der var en venlig sjæl der køre dem over bæltet.

Hej! Jeg har i forbindelse med opstart af hobby fjerkræ hold opstøvet en opdrætter af fjerkræ i Løkken. Han ligger mellem Vittrup og Nr. Lyngby i nordjylland. Han har nogle racer som er svære at opdrive her øst for storebælt. Jeg tænkte så på om der var nogle af jer der kom på disse kanter og ville gøre den tjeneste at tage nogle daggamle kyllinger med? Jeg giver gerne en ramme sodavand eller hvad der nu tiltaler en for tjenesten. Evt vil jeg gerne holde og "opfede" nogle høns for den der gerne vil smage en økologisk og fritgående kylling eller æg derfra, der en nemlig himmel og jord til forskel fra en industri produceret kylling. PFT.

Bliver disse fordelt på alle passagere eller er det kun pendlere?? :rolleye:

^Det kan jo godt være der en overvægt af uheldige typer, sådan en "hård kerne" eller lignende.

Nu er 50000dkr imo mange penge, uden at vide hvilken gruppering personer du hentyder til, tror jeg der er meget incitament i 50 af de store. Så man kan jo håbe at Trinity får, hvad der er retsmæssigt er hans tilbage.

E200:th2:. Så for du ikke meget mere økonomisk bil for pengene. +Top komfort.

Ikke nogen succes imo. Solgte min egen i en fart, det var en 170cdi.

Jeg tror at det er en fejl der er opstået efter det er blevet varmt, og du forbinder det så med den højere temperatur. Men jeg tror ikk det har noget med vejret at gøre. Alternativt kan du afprøve din teori, ved at køre langt nordpå.

Klart at ham der prøvekørte cabrioen har haft held i uheld. At redde 20 ud af 23k er da rimelig heldigt sluppet. Ferarrien er formentligt forsikret.

En svensk bopælsadresse er nok også rimelig vigtig.

Dårlig stil for sige det kort:thumbdown

Det lyder som en meget veltilrettelagt og udførlig plan:cool:

Mig der gik og formodede at annestad var et trygt og beskyttet kvarter...

Det er rigtig trist, det du har været ude for:sad:. Umiddelbart er det første jeg tænker at det vil være mere fordelagtigt at du lod et autoriseret VW værksted udbedre skaderne og de ting der mangler. Alt andet lige er de vel de mest kompentente hvad angår den fintfølene elektronik der sidder i sådan en bil.

Ved du hvad, du har helt ret. Det er mig der ikke var helt inde i situationen. Så jeg argumenterede mere for at hun nu havde mistet det ubetinget, men vidste ikke hvordan. Men nu ligger landet som det gør, hun mistede det ubetinget, og hendes frakendelses tid er overstået, så hva nu? Sætter man sig bare bag rattet, eller søger man om ikke man må komme til en prøve selvom man har svensk bopæl eller hur?

Af de mange ukendte variabler finder jeg det som konstant at man mister førerretten Ubetinget. Det er jeg helt sikker på.

Jeg er helt sikker på de mål i opgiver passer på begge biler, det som bekymrer er det store hul der er midt i fælgen, om det også har den samme størrelse?

Er der nogen af jer kyndige der har en ide om fælge fra en E38 passer over på en E39. E38 er den gamle syv serie, og E39 er den gamle fem serie. Begge biler er fra efter årtusindskiftet. På forhånd tak.

Tak for de mange gode råd og svar, dog er der nogle ting som vi stadig ikke forstår. Grunden til hun jo har mistet førerretten ubetinget i DK, er jo at hun har opnået at få tre klip, ergo det er ikke forseelser der isoleret set ville være grundlag for en førerretsfrakendelse. For så var sagen jo enkel nok, eftersom det svenske politi var blevet underrettet og hun havde fået lov til at generhverve sit svenske kørekort i sverige. Men de forseelser vi snakker om her, ville give en almindelig trafikbøde her i det svenske og mere ville der ikke være i det. Der er bl.a. af den grund jeg ikke forstår hvorfor man som svensk kørekort holder skal afgive en dansk prøve (forestil jer at jønsson oppe fra kiruna kørte lidt for hurtigt på sin ferie og blev snuppet et par gange, og når han så kom året efter så ville man have at han skulle aflægge en prøve selvom at hans førerretsfrakendelse var overstået(og det vel at mærke er forseelser der kun udløser bøder i hans eget hjemland). Det jeg mener er at man vel ikke bare kan pålægge en svensker, belgier eller græker at gå op til prøve efter klippekortsystemet, har man virkelig juristiktion (eller hva det nu hedder) til det?? Jeg håber at jeg har udtrykt mig ordentligt.

Ebay.de er din ven. Tror vist det hedder tieferlegungsfedern.

Hej folkens! Jeg har en bekendt i transport hvervet som i 2008 blev dømt for en forseelse, der udløste hendes tredje klip og dermed en ubetinget frakendelse af førerretten i 6 måneder. Hun er holder af et svensk kørekort som hun fik ved at bytte sit danske erhverskørekort ind, dengang hun flyttede hertil. Sagens kerne er så at hendes frakendelses periode er udløbet, men politiet holder fast i, at hun skal søge en dispensation for at kunne aflægge en generhvervelsesprøve, og først derefter vil de slette parolen "ansøgning foreligger politiet" fra deres systemer. Denne parole står normalt for alle der har mistet deres kørekort i en periode, hvorefter systemet "venter" på at der aflægges en generhvevelsesprøve, hvorefter det slettes. Situationen er specielt ulykkelig fordi hun som skrevet lever af sit kørekort, og efter udstået straf tærer det hårdt ikke at kunne passe sit arbejde, betale sine regninger osv. Gode råd modtages med kyshånd, da min veninde står på nippet til at hendes lupo ryger på tvangsauktion, mister sin bostadsret, blive klient hos forsækringskassan og andre ulykkeligheder:(.

Ja, det var i begge retninger. Vi fik aldrig at vide hvorfor, eller hvornår de ville udbedre fejlen så der kunne komme "normal" togdrift. Men det korte af det lange er at DSBfirst sucks!

Jeg kan ikke lade være med at se det som et billigt pr stunt til 6kr. Lørdag morgen kørte der ikke toge fra 03-til ihvertfald 07 og der var INGEN kundeservice. Tog en taxa hjem til sidst.

Jeg ville MEGET hurtigt kontakte min advokat. Verden er desværre ikke hvad den har været:sad:.