Flemming40

Jeps, det kan man.

Hvis du er parat til at køre til Helsingborg, bør du også overveje at køre til Michelsens Bil i Ystad. Jeg har kun de bedste erfaringer med dem.

Bare en serviceoplysning: Pga. af COP15 kan 7.22 godt være pænt proppet....

Denne Golf må da kunne give våde drømme.... http://www.evo.co.uk/news/evonews/246010/380bhp_vw_golf_gti.html?CMP=NLC-Newsletters&uid=acf3bc80740217c68fba7eeacc88230e

Helt så mange er det ikke.....endnu. I november 2007 var det knap 18.000, der pendlede fra SE til DK, jf. Danmaks Statistik. http://www.dst.dk/pukora/epub/Nyt/2009/NR278.pdf

Vel ikke, når gearvælgeren sættes i manuel? Så bruger man de shiftpaddles, der er på rattet.

Forslag: Tag en tur til Tomelilla og tal med Anders, og så i øvrigt tage en køretur i den GTI, de har stående, for så kan du høre hvor stille den er (og hvor meget lyd der er i den, når den får lidt at leve af)....medmindre de altså har solgt den i mellemtiden. Dog skal du passe på hastigheden både i og lige omkring Tomelilla. Den by er på det nærmeste hegnet ind i stærekasser

Pris på Golf R Så er der kommet pris på Golf R på den svenske hjemmeside: 329.900 SEK for én med manuelt gear, uden ekstraudstyr. :th2:

Tak:th2:, lige hvad jeg havde brug for. Så vidt jeg så kan regne ud, kan indpresningen på en 7" fælg så være helt ned til 35.

Jeg har brug for lidt hjælp med at finde standard fælgmålene på en Golf VI GTI. Jeg ved, at PCD er 5x112 og navhullet er 57,1, men hvor stor er indpresningen ved en 17"-fælg, som er standard for den model? Grunden for min søgen er, at jeg er på udkig efter en vinterfælg, som jeg kan sætte på min Audi A4 indtil jeg får leveret GTI'en - forhåbentlig i februar:) PCD og navhulsstørrelse er de samme for Audien og GTI'en, men er indpresningen også den samme. Audien har ET42 ved 16". Jeg har søgt højt og lavt - også ved søgefunktionen herinde- men kan ikke finde et konklusivt svar. På forhånd tak Flemming

Hvis du kan vente et par måneder, kan du købe min Audi A4, Sedan, 2,0 TDI (170 HK) fra 2007 for 165.000 SEK. ;) Jeg har i forbindelse med, at jeg gik i overvejelser til at skifte fra min Audi til en Golf GTI regnet lidt på, hvor meget dyrere det ville blive om året. Ved 15.000 km om året ville merudgiften til Golfen blive på ca. 2.000 DKK om året, og det er jo til at leve med. Det er beregnet ud fra forskellen i fordonsskatten, Km/l, og den forskel der vil være i forsikringen på en Audi A4 og en Golf GTI. Dertil kommer prisforskellen i reparationer på en dieselbil og en benzinbil, for hvis der opstår et behov for motorreparationer er det noget dyrere i en dieselbil end en benzinbil, har jeg fået fortalt.

Ring til Pensionsstyrelsen (tidl. Sikringsstyrelsen), de kan sikkert give dig svar på dit spørgsmål. Tlf. 33 95 50 00, telefontid 10-14.

Jeg har kun haft med sælgerne hos Michelsens Bil i Tomelilla at gøre, så jeg kan ikke sige noget om personalet i værkstedet. Men hos Michelsens Bil i Ystad, hvor jeg købte min nuværende bil (Audi A4), har jeg også kun haft positive erfaringer med service mv. Og de er godt klar over både i Ystad og Tomelilla, at god service gør, at man kommer tilbage til dem igen og igen. Da jeg var i Tomelilla første gang for at se på GTI, havde de lige solgt deres demobil, og de forventede først levering flere uger senere. Der var ikke noget med, at jeg blev nødt til at ringe til dem med jævne mellemrum for at høre om den var kommet. Næ, Anders, som jeg handlede med, ringede til mig og fortalte at den var kommet, og at jeg bare kunne komme forbi til en prøvetur. Det er måske en lille ting, men det er bla. den slags, der gør, at jeg føler mig godt behandlet. Den anden dag, da jeg var ude og bestille GTI'en, brugte han endda en del tid efter sin fyraften på at gøre handlen med mig færdig og på at være sikker på, at vi havde vendt alle de sten, der skal vendes i en handel. Jo, det har helt klart været en superpositiv oplevelse at købe bil hos dem.

Jeg har lige bestilt en Golf GTI DSG med ekstraudstyr for 44.000 SEK. Rabatten jeg fik var på 23.000 SEK, og den blev givet uden prutten eller anden form for købslåen. Jeg vil i samme åndedrag give mine varmeste anbefalinger til Michelsens Bil i Tomelilla. Mage til fremragende salgsservice har jeg ikke tidligere oplevet:th2:

Pris på Golf R Så er der kommet pris på Golf R....i Tyskland i hvertfald. Med 6 gears manuel gearkasse er grundprisen € 36.400 og med 6 gears DSG er grundprisen € 38.275. Det svarer rundt regnet til en pris på 373.000-392.500 SEK (kurs 10,254). Prisen i Sverige bliver vel nok lidt lavere, for den Golf GTI, jeg har "bygget" på VW's svenske hjemmeside er billigere end på VW's tyske hjemmeside, vel og mærke med samme udstyrsniveau.

Sådan er vi jo forskellige. Jeg synes, at det er fint, at GTI'en o.l. ikke på overfladen gør noget væsen af sig. Når blot JEG ved, hvad den har under motorhjelmen:fight: Det kan så også have den sidegevinst, at den i parkeret tilstand ikke tiltrækker uønsket opmærksomhed.

Jeg går og tænker på og købe en Golf 6 GTI og ville gerne have et bud på forsikringspræmien. Iflg Compriser.se skal jeg betale ca. 4.000 SEK om året i halvforsikring hos If og ca. 4.500 SEK hos Atava. Er det mon helt hen i skoven? Jeg ved godt, at Compriser.se's bud selvfølgelig ikke er en forsikringspræmie man 100 pct. kan regne med, men har I en fornemmelse af, hvor meget den afviger?

Er der nogen nye bud på vekselkursen? Det ser jo unægtelig ud som om SEK kun kender en vej i øjeblikket, og det er opad. Jeg er en kende interesseret, da der er en chance for, at jeg inden for overskuelig tid skal overføre et betragteligt beløb til at understøtte min uhæmmede købelyst i det svenske:th2:

GT'en er sikkert en fin bil, men som du siger, er den mere for de prisbevidste (både fsva indkøb og benzinøkonomi). MEN GTI'en er, som du så rigtigt siger, ikonet, som jeg efterhånden har fået overtalt mig selv til, at jeg bare må eje.

Jeg må da indrømme, at jeg i mine mere "kedelige" øjeblikke tænker på at købe en Golf GT fremfor GTI'en, for den er en rimelig kvik bil med en god benzinøkonomi.(ikke et ondt ord sagt om GT'en)....men så vågner jeg og kommer på bedre tanker

En inspirerende anmeldelse af GTI'en.....NOT Tre gæt på, hvilken type bil ham selv kører rundt i? http://sydsvenskan.se/bil/tester/article549623/Pojkdrommen.html

Uden dog at have prøvet nogen af dem endnu, hælder jeg på spec-siden også til Golfen. Ved et nogenlunde sammenligneligt udstyrsniveau er Audien en del dyrere, for en del af tilvalgsmulighederne i Audien er standard på Golfen. Men det endelige valg kommer selvfølgelig også til at afhænge af kvalitetsfølelsen i de to biler og hvor sjove de er at køre.

Jeg går og overvejer, om min næste bil skal være en Golf GTI DSG eller en Audi A3 2,0 TFSI S-tronic. Jeg véd godt, at jeg skal ud og prøvekøre dem begge, men jeg vil høre, om der er nogen af jer, der har erfaringer med én eller begge og hvad de i givet fald er.