Frakkel

Jeg er også frisk på spil og mad.

Hvis din ægtefælde ikke tjener noget i SE så kan du ønske at blive sambeskattet og derved få hendes personfradrag jævnfør grænsegængerreglerne. Der er noget med at hvis din ægtefælde arbejder i SE så kan man begge trække renteudgifterne fra.

jamen jeg er da også frisk.

Og så derfor må svensken ikke kræve nogen afgift ......

Hvad med at danskerne bare satte deres afgift ned?

Klimaændringer var sidste vinter. Nu drejer det om hvordan vi kan få gang i hjulene så vi kan svine mere igen (samtidig med at tjene penge forstås)

der er et parkeringshus lige ved siden af. http://www.pmalmo.se/Tjanster/Parkeringsalternativ/P-huset-Hyllie-Park--Ride/ der er link til bestillingside edit: 880 sek om måneden

den her kan nok godt bruges http://www.recordere.dk/indhold/templates/design-udenkomm.aspx?articleid=4298&zoneid=6

hvis man ser på de seneste 20 års førte politik så er de fleste vel enige om at den førte politik i 90-erne var mere korrekt end det man har set i 0-erne.

jeg tror efterhånden at S+SF kan føre en mere ansvarlig økonomisk politik end de borgelige.

Jeps, det var sjovt at spille lidt SC2. Mangler dog stadig en del øvelse!

Jeg havde en cykel til og fra stationen i begge ender da jeg studerede på DTU. Det tog 10 min at cykle til Svågertorp, så tog det 40 min til hellerup, 5 min til lyngby og til sidst 10 min fra cykel til DTU. Inklusiv ventetider blev det ca 1 time og 15 min. Når togene var forsinket tog det selvfølgelig længere tid. Jeg husker det som minium 2 gange om ugen at jeg blev væsentligt forsinket, men det kan jo være det ændre sig nu når citytunneln åbner.

Jeg tror jeg allerede tidligere i tråden også gjorde udtryk for at have muligehed for at låne en kode. Jeg håber på at Menace fangede det!

Jeg vil vælge et micro four thirds kamera med pancake objektiv enten fra olympus eller panasonic http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=490481

Jeg tror der er behov for konkurrence hvis det koster 240 kroner pr cykel der er fejlparkeret. Kunne de ikke bare skrive gebyr i stedet.

Jeg fandt ud af at min pc rent faktisk godt kan spille SC2 så jeg er også med!

For at vende tilbage til topic. Så skal jeg måske havde en midlertidig stilling i DK på et år. Dvs jeg ikke vil blive berettiget til at få børnepenge hvis reglen om kortere arbejde i DK blive lov.

Jeg ved ikke hvor meget mening det giver at DK beholder arbejdsmarkedsbidrag.

Det er kun det der svarer til kommuneskatten der bliver overført dvs. ca. 24 procent. Resten dvs. bundskat, topskat, arbejdsmarkedsbidrag og sundhedsbidrag bliver i DK.

Jeg har ikke noget problem med at det er skulle være billigere for bilisterne og dyrere for togpendlerne. Jeg mener at togene ikke skal konkurrere på prisen men derimod kvaliteten, at togene ikke kan levere en ordentlig kvalitet skal ikke gå ud over bilisterne med høj takst over broen.

Toget er en luksus hvis materiel, rettidighed og antalet af afgange er af høj nok kvalitet. At det ikke er sådan gør det fordelagtigt at tage bilen i mange situationer.

Det er i min bog ikke et argument. Man har et produkt der er væsentligt billigere end et andet og så for ikke at udelukke den dyre så har man karteldannelse i stedet. Hvis de endelig vil have samme priser så giv færgene en del af broafgiften. Dette vil under alle omstændigheder gøre priserne lavere.

Hvis storebæltsbroen ikke kan finde ud af at sætte priserne ned, så kan øresundsbroen slet ikke. Man mangler som forbruger nogle gode argumenter for hvorfor priserne skal være som de er. Men da de ikke findes så hører vi dem nok ikke.

Hvorfor skal "broen" begynde at være "grøn"? Det "broen" burde gøre er at tage en snak angående tilbagebetalingstiden. Hvorfor er det lige at den skal være tilbagebetalt i 2030?