Buddha

Det er da helt vildt.....Et paradis for René La Cour Selleri.....

Kan vi så konkludere på baggrund af denne udtalelse, at Øresundsborger er for nogle, men ikke alle...... Kan vi så også trække en parallel imellem manglende interesse for foreningen og denne holdning der virker så udtalt....??? Igen....Når i ikke har opnået målbare resultater endnu, så skal metoden revurderes. Det virker som om at nogle trækker i én retning og andre i en anden....Alene det at Ulmus( Judith) kan udtale sig sådan om andre, så siger det vel mere end 1000 ord..... Martin......Jeg ønsker jer al held med jeres forehavende fremover. Dog burde i nok satse på aktive folk med drive, fremfor forkælede førtidspensionister der lever som skrivebordsaktivister med hang til Elmetræer i deres fritid....

Två bilar krockade vid Södervärn Av Sydsvenskan.se Först publicerad: 12 april 2008 18:55 Senast uppdaterad: 12 april 2008 19:41 Strax efter 18.30 tiden på lördagen krockade två personbilar vid Nobelvägen och Lönngatan i Malmö. Två personer skadades lindrigt. En av fordonen kom av okänd anledning över i fel körfält i höjd med Komvux på Södervärn och körde rakt in den andra bilen. Ingen av de båda förarna skadades dock allvarligt. Det blev störningar i trafiken i en dryg kvart. :sick::thumbdown

:D Ja.... http://sydsvenskan.se/malmo/article315551.ece Bil körde av vägen i Åkarp En kvinna fördes på fredagskvällen till Universitetssjukhuset Lund med lindriga skador efter att kört av vägen vid påfarten till E6:an från Åkarp mot Västkustvägen. Kvinnan var ensam i bilen som hamnade på sidan i diket.

Ja....det kan vi blive enige om. jeg skulle mene, men uden at vide det med sikkerhed, at den betales på månedsbasis...... Forestil dig en svensk, der har job i SE, men får et nyt i DK. Fordi han har haft job i SE, inden han starter i DK, så skal den danske arbejdsgiver betale for resten af året..... Nej....det tror jeg ikke.

Nej det er jeg fuldt ud klar over.....:) At i ikke er. Men se sådan på det....DE har fået et hus....Hvad har i fået???? Jeg har al respekt for at i er superdiplomatiske og seriøse, men hvem helvede gider sådan nogle i dag??? Se bare på Margrethe Vestager..... Hun er super intelligent, har styr på sine sager, men ingen gider være sammen med hende, for hun snakker alt ihjel.... Broen skal rammes på indtægterne......Resten er de hamrende ligeglade med. Spær dog motorvejen med en demonstration eller andet der vækker opsigt og skaber debat. Når debatten opstår, så kan i komme med alle de forkromede argumenter, men det kræver fandme at folk vågner op og bliver gjort opmærksom på problemet..... Og der er medier osv en god ting. Jeg er godt klar over at i har indslag i tv2 lorry osv, men det er da ikke det der trækker overskrifter???? Og tak fordi du kalder mig en jubelnar. Vi kan altid kaste ting efter hinanden, men seriøst.....Det er broen du skal sigte efter...;)

Virtuel betyder "ikke eksisterende i virkeligheden" og SKAT accepterer kun virksomheder der rent faktisk eksisterer.... Du skal ha' en adresse og en evt. kontaktperson. Du kan godt ha' den hos noget familie....det er ikke noget problem.

Det er en del af den skatteaftale landene imellem.... Har du biinkomst i Sverige, beskattes din danske arberdsgiver med svensk arbejdsgiverafgift. Derfor er der mange virksomheder der har forbudt det i kontrakten for ansatte bosiddende i sverige. Da dit firma er personligt ejet, så beskattes din person og dermed din arbejdsgiver i dk. Derfor er der mange der starter en holding virksomhed i dk og 2 stks ApS eller A/S i dk og sverige..... Så er der mange flere muligheder!! Men det koster lidt at ha' den slags kørende....Derfor er den oplagte mulighed at beholde dit firma i DK og fakturere dine kunder i Sverige. EU har planer om at lave det om....Så du kun skal ha' ét firma og du beskattes i det land det har hjemmehørende.

Lige præcis Sanne og føden er ris..... Større faktor af drivhusgas udledning skal man lede længe efter....

Ja..... Men det er din arbejdsgiver i dk, der bliver bong'et for det...ikke dig. Men det kan godt være de vil snakke lidt med dig bagefter.....For lige at høre hvad det er for noget de skal betale. Så kan det jo godt være de siger til dig at du skal finde et andet sted at være. Med mindre du bare skal trækkes i løn for beløbet...:D

Gør det imens i er der.....De er altid flinke og fleksible. Prøv det....Kontakt med fremmede kan være sjovt engang imellem....;) :)

Nej.... For jeg forsøger ikke at være adfærdsregulerende ved at sige at vi KUN står der i 2 timer.... Ved at alliere sig med Statoil, så giver du folk et yderligere valg og det giver øget fleksibilitet og formentlig også større afsætning af streamerne. Vil i ha' så mange som muligt med de streamere eller skal folk forhindres i at køre med den, fordi I har valgt et begrænset tidsrum for afhentning???? Kan i nu forstå hvorfor folk ikke er så skide aktive i Øresundsborger??? Der er få mennesker der stikker retningslinier ud for mange.... I har valgt at gå den diplomatiske vej og er løbet ind i en mur.... Nu vil i ha' at folk i store dyre biler agiterer for en billigere bro??? Kan i se det sjove???? Og broen er skide ligeglad. Alle er ligeglade, lige indtil de bliver ramt på pengepungen....... og hvordan gør man så det??? I skulle fandme til at agitere for samkørsel istedet, så én bil med 4 personer i, fremfor 4 biler med én person i hver. Det ville gi' broen 1/4 i indtægt fra pendlerne og så skal du satme se dem sætte prisen ned!!!! Det er ikke svært......Men hvorfor al den gå'en rundt om den varme grød???? Ligner fandme snart en flok indianere der danser krigsdans og turisterne smider lidt penge efter dem.......:(

Og det gør en tiger ikke???? Istedet for at æde din havregryn, så æder den dig......:D

Ja og den er på ca 32% af din indtægt i dk.

Ja...... Nok også derfor folk har katte og småhunde med tøj på.......

Det er de heller ikke..... Men det var mere for at stable en tradition på benene, således folk havde noget at se frem til.... Men indtil den 7/5 er der ikke noget efter træffet.....:)

I kunne da bare aftale med tankpasseren på Statoil at i kunne ha' en kasse bag disken som folk kunne få en streamer udleveret fra.....:) Folk skal hjem.....Det er de færreste der har lyst til at snakke midt i ulvetimen med unger der hyler og mor der handler..... :D

Hvorfor fanden lægger i dem ikke bare i en stor kasse, så folk selv kan hente dem udover disse tidspunkter??? Så spreder i budskabet bedre.....

De vil bare gerne ha' Skåne går på røven når vi flytter til dk igen...:D

Idag träffar den danska transportministern Carina Christensen sin svenska kollega Åsa Torstensson © i Malmö för att diskutera Öresundsregionens fortsatta utveckling. Förhoppningsvis finns en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör med som en huvudpunkt, skriver Jerker Swanstein, regionstyrelsens ordförande i Region Skåne, och Vibeke Storm Rasmussen, ordförande i Region Hovedstaden. Det är en melodi vi har hört förr – och politiker på båda sidor om Sundet har med glädje stämt in i sången: ”Öresundsregionen som en arbetsmarknad, en kunskapsregion, ett sammanhängande trafiksystem och som tillväxtlokomotiv i Europa.” Fram till nyligen har det mest låtit som framtidsmusik. Så är det inte längre. Varje dag reser mer än 60 000 människor över Öresundsbron. Antalet pendlare har ökat till över 19 000 dagligen. Bron är det handfasta beviset på att integrationen har rört sig från beslutsfattarnas middagstal till människors vardag. Kapaciteten på Bron är redan på väg att nå sitt tak. Även med återhållsamma prognoser förutspår Öresundsbron nu långt större trafik över Sundet om tjugo år än man gjorde när Bron stod klar. Lägger man till den ökade trafik som kommer när Fehmarn Bält-förbindelsen är färdig om ett årtionde står det alldeles klart att vi nu måste börja tänka på hur vi framtidssäkrar trafikkapaciteten över Öresund. Det är dags att utreda en andra fast förbindelse. Ett viktigt steg i den riktningen kan tas i Malmö idag, när den danska transportministern Carina Christensen träffar sin svenska kollega Åsa Torstensson för att diskutera Öresundsregionens fortsatta utveckling. Den danska regeringen väntas senare i höst presentera en plan för kommande års investeringar i infrastruktur. Vi hoppas att den danska regeringen då prioriterar att binda samman Öresund, så att området kan fortsätta att utvecklas som en integrerad region. Från den svenska regeringen har vi på senare tid hört försiktigt positiva signaler beträffande en kommande förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. I den infrastrukturproposition som ska presenteras i höst bör den rimligen finnas med. Som yngre politiker för 20–30 år sedan hade vi knappast vågat hoppas att vi skulle ha kommit så långt med integrationen som vi faktiskt har gjort idag. Mycket pekar på att utvecklingen kommer att gå ännu snabbare framöver. En fast HH-förbindelse är den logiska följden av en fortsatt integrationsprocess. Som läget är nu riskerar vi att få en propp i trafiksystemets södra del, samtidigt som det ännu inte finns ett genombrott i norr. En av våra visioner är en sammanhängande ringförbindelse med tiominuterstrafik runt Öresund. Den kommer att ha avgörande betydelse för nedmonterandet av de praktiska, mentala och ekonomiska barriärer som fortfarande finns mellan Skåne och Själland. Arbetsmarknaden är ett bra exempel på att nedbrytningen av dessa barriärer redan är på gång. Danska verksamheter rekryterar medarbetare från den svenska sidan och behoven lär växa i samband med kommande stora pensionsavgångar. En fast HH-förbindelse skulle drastiskt förbättra rekryteringsmöjligheterna och göra det realistiskt för verksamheter i huvudstadsregionen att hämta arbetskraft även från södra Halland och Småland. Integrationsprocessen når bara halvvägs så länge det finns en fast förbindelse endast i ena delen av Öresund. Det kan inte vara meningen att tågen även i framtiden skall tvingas vända i Helsingör. Först när vi kan sitta och arbeta eller koppla av på tåget utan att fundera över om flaggorna utanför fönstret är rödvita eller blågula kan vi på allvar tala om integration. Enligt vår mening måste regeringarna i Sverige och Danmark nu sätta igång en gemensam utredning av förutsättningarna för en andra fast förbindelse. Fysiska, ekonomiska, sociala och miljömässiga förutsättningar och konsekvenser behöver alla genomlysas. Arbetet bör genomföras i samarbete mellan regeringarna och lokala och regionala aktörer. Både Region Skåne och Region Hovedstaden ser en fast HH-förbindelse som ett prioriterat projekt. Utöver integrationsaspekterna ser vi att förbindelsen skulle bidra till att lösa en rad problem. Trängseln i och omkring det danska huvudstadsområdet är ett exempel, stundande trafikinfarkter för godstrafiken är ett annat. Miljö- och klimatutmaningarna löper som en röd tråd genom dessa frågor. Det är vår förhoppning att en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör finns med som en huvudpunkt under dagens ministermöte. Det är hög tid att påbörja planeringsarbetet. JERKER SWANSTEIN VIBEKE STORM RASMUSSEN http://sydsvenskan.se/opinion/aktuellafragor/article315869.ece

Det er nok at lade sig momsregistere i dk. Dog skal dit firma ikke ha' postadresse i Sverige. Det er ikke forbudt at ha' kunder i Sverige og det kan skatteverket intet gøre ved....

Hvis du starter et personligt ejet firma i dk, skal din evt. arbejdsgiver betale svensk arbejdsgiverafgift idet du har indtægt i Sverige.... Derfor anbefaler jeg altid at man starter et dk firma/selskab, da man så stadig kan ha' svenske kunder uden at en evt arbejdsgiver isåfald skal betale afgifter.... Det giver klart færre problemer for en pendler, at ha' eget firma i dk!!

Ja.....Som overskriften siger, så er vejret ved at arte sig til det bedre. Et godt onsdagstræf inden race kunne da være hyggeligt!! Så det gør vi.....Nu på onsdag kl 19 ved luftkastellet ude ved utsiktsvägen på Lernacken. I kan finde det hér!! http://kartor.eniro.se/query?&what=map_adr&mop=aq&searchInMap=2&mapstate=6;12.926478;55.565096;s;12.891666;55.580115;12.961289;55.550078;1033;841&mapcomp=;;;Lernacken;;;21611;MALMÖ;;;;;12.898328734972637;55.56900191325945;0;0;;MALMÖ;maps_place.81315.21;0&geo_area=lernacken&stq=0&pis=0

Svarer dig lige i en anden tråd...:)

Hvad med gokarts på Sturup Raceway????? De er langt hurtigere og banen er federe!!! http://www.sturupraceway.se/Bilparken/Gocarts.aspx