Perfekt_g

Tak for svaret :) Jeg har dog læst bl.a. konsumentverkets materiale igennem, så var interesseret i om nogle havde erfaringer med en lignende sag.

Hej med jer! Vi købte en "ny" brugt billig hverdagsbil til at pendle i lige inden jul. Allerede på første tur viste der sig dog desværre at være problemer med den, hvilket resulterede i, at den måtte stå stille hele julen indtil forhandleren åbnede igen... Siden da har der vist at være endnu flere fejl på bilen, men værst af alt så havde sælgeren oplyst mig at bilen kun havde haft en tidligere ejer som havde passet utrolig godt på den. Da vi modtog registreringsattesten fra transportstyrelsen fandt vi ud af at vi var ejer nummer seks!!! To tidligere ejere og forhandleren imellem hver ejer. Hvis vi havde vidst det havde vi aldrig købt bilen og alle fejlene har ligeledes medvirket til at vi vil hæve handlen. Er der nogle herinde som har erfaringer med om det, at forhandleren har afgivet forkerte oplysninger om bilen (oplysninger som var essentielle for at man valgte netop den bil) er tilstrækkeligt juridisk grundlag for at hæve handlen? Vi er meget interesseret i at vide dette, da forhandleren på nuværende tidspunkt nægter at hæve handlen, hvorfor sandsynligheden for at sagen ender i retten efterhånden er rimelig stor.

Har haft RNS'en monteret i et halvt års tid efterhånden. Og den kan klart anbefales. I forholdt til Audi RNS systemerne og de tidligere VW systemer er den overlegen. Eneste minus jeg har oplevet er, at den ikke altid vil synkronisere telefonbogen.

Hvad er det der ikke passer sammen? De to nævnte biler opfylder så vidt jeg kan se samtlige krav.

Super fin bil, men vil gerne have en bil med lidt mere "gang" i :) Vedr. diesel forbruget så regner jeg med at brænde ca. en tank af om ugen = ca. 2.000 dkk/mdr. i brændstof. Vi har en VW 2,0 Tdi som er opgivet til næsten 17 km/l - den går ca 13 km/l fordi den konstant skal have "tæv" for at flytte sig det mindste. In real life er det nok tæt på at BMW'en kan matche det forbrug, men selvom den så kun går 11 km/l så er det en forskel på 300 dkk/mdr = ubetydeligt i det samlede bilbudget. Men det er ikke en weekend racer jeg er på udkig efter. Det er en fed hverdagsbil som er rimelig økonomisk samtidig. Jeg synes de to modeller fra BMW/Audi lever godt op til det, men hvis i har forslag til alternetiver så sig endelig frem :) Kravene er: God brændstof økonomi, lækker kabine, 0-100 på under 6 sek., +260 på toppen og et rimeligt sikkert niveau for gensalgsværdien.

Ha ha - det tror jeg så du har ret i... Men taget i betragtning af at hun efter at AMG'en er røget, er tvunget til at tage bussen frem og tilbage...så er forhandlingsviljen pludselig øget betragteligt ;)

Men med ABT turbo'en bør de vel kunne sammenlignes motormæssigt...? Og Audi'en har manuel gearkasse hvilket ikke er muligt på BMW'en...

Hvad ville i vælge? 1. Audi A4 3,0 tdi med ABT turbo (310 hp & 610 nm) 2. BMW 335d med Hartge chip (328 hp & 675 nm) Med identisk udstyr er der en prisforskel på ca. 50.000 dkk i Audi'ens favør.

Jeg tror måske ikke helt du forstod hvad jeg mente... Min point var grundlæggende at man som udgangspunkt kan få skattefri kørselsgodtgørelse for de ekstra kilometer man kører - men at man selvfølgelig ikke kan få både kørselsgodtgørelse og befordringsfradrag for den samme strækning... Anyway, så beskriver følgende uddrag fra ligningsvejledningen det udemærket: Fradrag for befordring efter LL § 9 C kan ikke kombineres med modtagelse af skattefri befordringsgodtgørelse. Har den skattepligtige erhvervsmæssig befordring, og modtages der hel eller delvis skattefri godtgørelse for denne befordring, kan den skattepligtige ikke foretage fradrag efter LL § 9 C for den pågældende strækning. Hvis der alene modtages godtgørelse for kørsel i en del af året eller for en del af strækningen, kan der dog foretages fradrag for den restrende periode/strækning.

Så længe du har fast arbejdsplads i Gentofte, er ovenstående forkert. Hvis din normale arbejdsplads er i Gentofte, men du har et møde i Roskilde, har du ret til kørselsgodtgørelse svarende til den korteste afstand fra hjemmet (såfremt du kører direkte) eller arbejdspladsen. Befordringsfradrag og kørselsgodtgørelse er to forskellige ting som ikke påvirkes af hinanden. Dvs. du har altid ret til befordringsfradraget til arbejdet (ligegyldigt om du har møder "ude i byen" hele dagen eller ej). I det pågældende eksempel med en arbejdsplads beliggende i Gentofte, har du ret til kørselsgodtgørelse t/r Gentofte - Roskilde (hvis du bor i Malmø). Hvis du derimod boede i Roskilde i stedet for i Malmø og din arbejdsplads fortsat var i Gentofte, og kørte hjemmefra direkte til mødet i roskilde har du ret til kørselsgodtgørelse fra hjemmet til mødet i roskilde. Hvis du vil vide mere, så søg på www.skat.dk - deres beskrivelse af almindelige emner (som kørselsgodtgørelse) er ganske udemærkede.

Jeg synes simpelthen det er så imponerende ringe service og udtryk for en ligegyldighed over for andres ting, som er direkte provokerende.... Jeg snakkede med dem for en times tid siden angående forruden. Deres eneste kommentar var, at de havde bestilt forruden hjem på stelnummeret, så det måtte de jo snakke med fabrikken om!!!! I HAR HAFT BILEN I NÆSTEN TO UGER OG DET ER FEM UGER SIDEN JEG GJORDE JER OPMÆRKSOMME PÅ PROBLEMET - HVORFOR FANDEN HAR I IKKE TJEKKET DET NOGET FØR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Derudover er jeg da hamrende ligeglad med hvad fabrikken siger! Jeg havde en rude før som dækkede for solen og VW Skurup har sat en i som ikke gør det! "Glæder" mig til at hører hvad de vender tilbage med....selvom jeg næsten 100% kender svaret på forhånd.... Hvis de selvfølgelig overhovedet ringer tilbage som de har lovet..................

Hej med jer! Vi havde indbrud i vores bil for et par måneder siden og efter at have læst diverse tråde herinde, valgte vi, at aflevere den til VW i Skurup i stedet for Dinbil i Malmö eller Trelleborg. Skaderne efter indbruddet var følgende: - Højre siderude smadret - Forrude smadret - Dørbeklædning i højre side ridset - Læder på passagersædet ridset - Glas i luftkanalerne i højre side - Midterkonsollen var ødelagt - Navigationsanlægget var stjålet - Ridser i lakken i højre dør og cromliste Alt var fint da vi afleverede bilen derude. Magnus som vi afleverede den til virkede super flink og generelt virkede det som et godt sted..... Da det originale navigationsanlæg var ekstremt ringe, ville vi gerne have monteret VW's nyeste version i stedet og her viste VW Skurup's inkompetence sig første gang; Da jeg sagde til dem at vi gerne ville have det nye system i, brugte de tre dage på at undersøge om det kunne lade sig gøre, hvorefter de vendte tilbage og fortalte at det kunne det ikke, da højtalere, gps antenne mv. skulle skiftes Det troede jeg ganske enkelt ikke på, da systemerne kører på Can-bus og derfor principielt bare burde være plug-and-play, da systemet allerede var kodet til en navigationsenhed. Jeg kontaktede derfor VW i DK, som sagde at de sagtens kunne monterer det nye system i vores bil....... Da jeg derefter ringede til Magnus fra VW Skurup og spugte ham om hvorfor VW i DK kunne finde ud af det, når de ikke kunne, blev der meget stille i den anden ende.... Jeg bad ham derefter om at monterer det nye system og såfremt det ikke virkede, så ville jeg kører den til VW i DK og få det kodet ind.... Reservedelene blev herefter endelig bestilt og jeg glædede mig til at få vores bil igen! TRE UGER efter vi havde afleveret bilen, fik vi den så endelig igen - blot for at kunne konstaterer følgende: - Ridserne i døren var ikke lavet - Ridserne i pyntelisten var ikke lavet - Ridserne i dørbeklædningen var ikke lavet - Ridserne i læderet i passagersædet var ikke lavet - Glaset i luftkanalerne var ikke fjernet (så der var en raslende lyd hele tiden når man kørte) - Der var tydelige mærker i klimadisplayet (det var ikke skiftet) - Det var en forkert forrude de havde monteret (det sorte felt i midten af ruden stopper højere oppe, så man fik solen i øjnene) - De havde byttet om på Ipod tilslutningen og CD-changeren, så CD-changeren virkede ikke og for at vælge Ipod, skulle man trykke CD på navigationsanlægget For at sige det mildt var jeg skuffet. Ca. tre uger senere afleverede vi bilen igen, for at få lavet ovenstående. Angående forruden, så havde jeg accepteret, at de blot dækkede det midterste felt på forruden med solfilm.... Vi afleverede den tirsdag eftermiddag med en klar aftale om, at vi kunne hente den den efterfølgende mandag, da vi skulle bruge begge vores biler i den uge. Da jeg ringede til dem mandag for at fortælle at vi var på vej op for at hente bilen (jeg undrede mig over ikke at have hørt noget fra dem), fik jeg at vide at bilen stod hos maleren, så de først fik den tilbage tirsdag. Jeg blev irriteret, men sagde at det var der jo ikke noget at gøre ved. Tirsdag ringede jeg til dem igen, for at få samme besked. Onsdag ringede jeg til dem igen - for igen at få samme besked. Jeg spurgte dem herefter om hvordan det kunne lade sig gøre, når jeg havde en klar aftalem med dem om at bilen skulle være færdig om mandagen, da jeg skulle bruge den??? Det havde de ikke rigtig noget svar på... Jeg sagde så til dem, at jeg kom og hentede den fredag, da jeg ikke havde mulighed for at hente den torsdag. Torsdag eftermiddag ringede de så endelig og fortalte at jeg kunne hente vores bil... Da jeg hentede bilen om fredagen, vandt de prisen for manglende service og inkompetence... Først og fremmest havde de ikke gjort noget ved forruden som aftalt, men da jeg drejede nøglen blev det hele kun endnu bedre; Klimadisplayet viste kun nogle underlige tegn, der kom en fejlmeddelelse op i info-displayet om klimaanlægget OG EN AIRBAG FEJL MED ADVARSELSLAMPER I INSTUMENTET OG DET HELE. Det værste var næsten, at de havde kørt bilen frem til mig, så den person som afleverede bilen til mig har kørt den ud til kunden (mig) med "airbagfejl" lysende i hele instrumentet!!!! Idioterne havde hverken kodet airbaggen i sædet (efter at have skiftet læderet) eller klimaanlægget (efter at have skiftet displayet), så på trods af at de havde meldt bilen klar dagen inden, så kunne jeg bruge den næste time på at stå og glo på at de fik kodet ovenstående ind!! Det var dog først efter at jeg var gået om bag disken efter at have ventet i laaaaaang tid på overhovedet at få kontakt til nogen, da de alle sammen var mere optaget af at sidde og æde is, end at betjene kunder.... Da jeg stod og ventede på at de fik kodet airbaggen og klimaanlægget ind, opdagene jeg to store "syrepletter" på taget efter to fugleklatter. Jeg spurgte herefter, om den havde stået udenfor, hvilket Matias som mekanikkenren hed, kunne bekræfte. Jeg pegede derefter på syrepletterne og spurgte om hvad de havde tænkt sig at gøre ved dem!!!??? Han så meget mærkelig ud i ansigtet og brugte 20 min. på at polerer dem væk.... Fjolserne havde åbenbart ladet den stå ude i solen i flere dage med fugleklatter på taget!!!! Vi har stadig ikke fået lavet forruden..... På baggrund af vores erfaringer med VW Skurup kan jeg således kun anbefale jer at holde jer LANGT VÆK!!!!! De er de værste amatører jeg nogen sinde har oplevet!!!!!!

På vej ud af tunnellen ved lufthavnen og ved Bella Centret.

Derudover blev der i forbindelse med debatten om forhøjelse af hastighedsgrænsen fra 110 km/t til 130 km/t på motorvejen i DK lavet en undersøgelse af hvad som forårsagede ulykkerne på motorvejen. En af konklusionerne var, at det var 3 gange så farligt hvis en almindelig personbil kørte 80 km/t på motorvejen, som hvis den kørte 140 km/t på motorvejen.... Så at ligge og kører langsomt på motorvejen uden grund er ikke bedre end at kører for hurtigt.....tværtimod.... Ps. Hvis man ligger 2 meter fra en anden bil med 90 km/t, så er man sku en klovn... At man kører i en lastbil gør det ikke bedre...

Synes bare det var noget underligt noget... Især fordi jeg ikke har nogen nummerplade foran - det eneste der skete ved det var, at jeg fik en seddel med om at jeg skulle sørge for at få sat den på! Ingen bøde eller lignende.... Der var flere biler som også blev vejet...???

Hej med jer. Jeg blev vinket ind til kontrol af bilprövningen ved betalingsanlægget i går, og skulle selvfølgelig lige blæse mv. Det der undrer mig er, at de bl.a. bad om kilometer standen på min bil - hvorfor? Hvad skal de bruge det til????

Jo præcis.. Den kørsel som han lagde for dagen EFTER politiet satte efter ham! Så lad dog idioten kører i stedet for at sætte alle vores andres liv i farer. Eller få fx. en helikopter til at følge ham på afstand, indtil han stopper et eller andet sted. At fortsætte jagten efter en simpel brugstyv med så høj ricisi for alle i nærheden af dem (både politibilen og BMW'en), er simpelthen stupidt. At de så samtidig kører i en uddolket blød fransk havelåge, gør vel kun situationen endnu mere vanvittig. :thumbdown

Jeg håber virkelig aldrig at det sker for dig (eller for nogen andre for den sags skyld), men for nu at bruge dit eget eksempel: Den dag hvor politiet hamrer din familie ned for at stoppe en tyv, som netop har lavet et kup hos Dansikring, så synes du bare det er helt i orden.... Det må jo være din konklusion; at noget materielt som en bil eller penge er mere værd end menneskeliv. Nej, politiet skal selvfølgelig ikke bare lade folk stikke af, som de har en begrundet mistanke om kan være til farer for andre (herunder din terrorist), men det var absolut heller ikke det der var tilfældet i den pågældende situation.

Til dem som synes det er ok at politiet sætter efter og "presser" en simpel bil tyv (eller hvad han nu end var): Forleden døde en lille pige på 8 mdr. pga. en egoistisk nar, som aldrig skulle have haft kørerkort. Forestil jer nu i stedet, at denne pige var død pga. at betjenten mistede kontrollen over bilen i den pågældende "eftersætning".... Synes I det var det værd, at fange en biltyv? Politiet skal ALDRIG udsætte almindelige uskyldige borgere for så stor en ricisi, som den pågældende betjent gør i videoen. Så enten må de sætte flere ressourcer ind i forsøget på at stoppe ham (fx. en helikopter), ellers må de lade ham kører. Der er ikke noget der kan opveje et tabt menneskeliv - ligegyldigt hvad den pågældende flugt person har gjort.

Tjek din PM....

Lunten er måske lidt kort.... Men er det et eller andet sted ikke forståeligt nok? Taget i betragtning af at Trinity lige har været udsat for, at en eller anden nar er stukket af med en dyr bil fra deres showroom? Forsikring eller ej, så ændrer det da ikke på, at det virkelig må være en nedern oplevelse som forhandler...... "Give him a breake" og så lad os håbe på at de hurtigt får bilen igen...

Hvad fanden er der galt med folk.... Hvorfor er det så svært at kende forskel på dit og mit..... Håber i finder bilen - og at den ikke er fuldkommen smadret....

Tja, ud over den lille de-tour kaldet Øresundsbroen som man bliver nødt til at kører over for at komme hen til rastepladsen....så lyder det da som en fantastisk plan.... Især fordi sandsynligheden for at blive fundet hvis bare ét vidne ser dig er så lille, i kraft af at det jo er umuligt at skaffe billeder af din bil eller dig......der er jo som bekendt ikke nogle kameraer på broen...

Det var sådan set også min opfattelse.... Det værste af det hele er næsten, at det er tydeligt at de har vidst hvad de lavede. Da de samtidig ikke har rørt nogle af de andre biler som holder i nærheden, kan man ikke lade være med at tænke på at det formentlig har været bestillingsarbejde.... Såh.....tusind tak til dem som har været så geniale at implementerer systemet med, at man kan få oplyst navn og postnummer på ejeren af en bil ud fra registreringsnummeret... :thumbdown