Peter H. Besvaret June 9, 2005 Rapporter Besvaret June 9, 2005 Sauer: jeg har lift og värktöj i firmaet..:):):)
Guest S@uer Besvaret June 11, 2005 Rapporter Besvaret June 11, 2005 S@UER CAN. Mek. i eksotiske/luksus biler... Ang. Service på dèn CLK. så ring til mig og fortæl hvor meget der skal laves så finder vi en go pris ;O) Brian jeg ringer idag...
lovebuine Besvaret November 14, 2005 Rapporter Besvaret November 14, 2005 Sauer laver du stadig biler??? fordi jeg prøvede at ringe til dig, men dit nummer virker ikke mere?
dalbjerg Besvaret December 20, 2005 Rapporter Besvaret December 20, 2005 Prøver også lige at lave et indlæg, Sauer, er du stadigt intresseret, eller er der nogen af i andre der har nummet til ham?
Guest Supermule Besvaret December 20, 2005 Rapporter Besvaret December 20, 2005 Hans msn er sauer7@hotmail.com Der kan i skrive efter hans nummer....
Guest Malmöejer af Opel Besvaret December 21, 2005 Rapporter Besvaret December 21, 2005 Bilværksted i Malmö Min oplevelse er lidt broget, idet jeg har en ældre dieselspand af opel astra stationcar 2.0 fra 2000, hvilket fungere rimeligt. Dog har jeg undret min over begrebet sertificeret værksted, idet jeg har på intet tidspunkt hos BilPartner oplevet, at de har haft de nødvendige reservedele hjemme. Efterfølgende har det stortset de 5 gange jeg har brugt dem måtte aftale en ekstra arbejdsdag, hvilket er meget frustrerende, idet man går udfra at ved planlagt eftersyn, at et værksted som BilPartner i Malmö må have tilstrækkelig med reservedele på lager. Ydermere har jeg ikke fået øje på, at det er billigt, at få repararet sin bil i Malmö, måske er det mig som ikke forstår sig på bil i al almindelighed, idet en bil skal være pålidelig det betyder, at den skal starte, når jeg drejer nøglen og den skal kunne klare at køre 15.000 km mellem hvert serviceinterval uden problemer. Mine serviceregninger ligger typisk på 12-15.000,- sek/15.000 km, hvilket har undret mig en del? Jeg har fået den fornemmelse, at værkstedet ikke ønsker, at have med ældre biler end 3 år, idet hermed kan de bruge deres ressource på garantirapporter fremfor reparationsarbejde. Jeg har lavet mig et lille lommeregnstykke, at det tyder på reparationsarbejdet kommer til at ligge betænkeligt tæt på nyanskaffelse af en bil i samme klasse ca. 240.000,- sek, hvor finaseringen ligger på ca. 2800 sek/md.
sohl Besvaret February 22, 2006 Rapporter Besvaret February 22, 2006 spørgsmål til #1 er det virkeligt muligt selv at komme med stumperne, og så sætter Euromaster dem på!? er der evt flere der kender til den service? og har I erfaringer med det? /Per
Recommended Posts
Opret en konto eller log ind for at kommentere
Du skal være medlem for at skrive en kommentar
Opret en konto
Opret en konto på siden her. Det er nemt!
Opret en ny kontoLog ind
Har du allerede en konto? Log ind her.
Log ind nu