Gio

Jeg ved ikke om nedenstående link fortsat virker efter lidt tid - men det er da et forsøg værd :) http://www.hemnet.se/NPI-BuildFrames.asp?menuitem=lista&frames=2&pagesrc=search%2Fmaklarutbud%2FNPI%2Dlista%2Easp%3Ftype%3Dsok%26service%3Dhemnet%26action%3Dsok%26caller%3Dmain%26statisticsservice%3Dhemnettogp%26urval%3D1%26area%3D13%26kommun%3D157%26kontraktid%3D1%26boendegrupp%3D2%26boendetypid%3D130%26agandeformid%3D100%2C101%2C102%2C103%2C104%2C105%2C106%26prismin%3D0%26prismax%3Dmax%26nrofrooms1%3D0%26nrofrooms2%3Dmax%26livingarea1%3D0%26livingarea2%3Dmax%26avgiftmin%3D0%26avgiftmax%3Dmax%26nyckelord%3Dserenadgatan%26prod%3D0%26visning%3Dno%26daysago%3Dmax%26pagesize%3D50%26order%3Dkommun%2Comrade%26searchview%3D1%26page%3D1%26&statisticsservice=hemnettogp

Roaming = registreret på et fremmed netværk, så du skal betale ekstra for at bruge din telefon....sådan kort fortalt.

*ROFL*.... ...at "z" så ligger pænt langt fra "l" på et dk-tastatur - tjah, kan måske gi´ en indikation på hvad Kenneth bruger sine sygedage på ;)

Den er også fint tilbage hér (Malmö/Södra Innerstaden)

SUPER-nice stykke guf!!

Henke: Lyder som om nogle har anmeldt dig for "et eller andet". Går ud fra du kan få det oplyst ved at ringe til Polis-bunkeren og høre dem ad. Det lyder lidt underligt at det ikke er oplyst på din indkaldelse.

Jeg véd at det ikke er kotume at skrive når man ikke kan komme - men jeg vil lige understrege at jeg gerne havde brugt tid på emnet, hvis det ikke var for tidspresset på mit nye job. Interessen er stor fra min side - men det er nødvendigheden for prioriteringer også. Jeg hjælper hjertens gerne det jeg kan - det bliver desværre nok bare ikke så meget som jeg selv kunne ønske. C´est la vie! Men jeg følger debatten/udviklingen tæt.

Jeg spammer lige lidt videre, da jeg sidder og hygger mig på BoreMe.com imens vasketøjet bliver færdigt :) http://www.boreme.com/boreme/funny-2006/hammond-hypnotised-p1.php TopGear-hypnose. Paul McKenna gør Hamster til grin ;)

Fascinerende! http://www.boreme.com/boreme/funny-2005/the-chase-p1.php

Så er der lidt mere sjov i kategorien "hund" :th2: http://www.boreme.com/boreme/funny-2006/who-let-the-dogs-out-p1.php

Hmm...den svarer heller ikke hér ..så noget tyder på grus i maskineriet. Men nu ER det jo Surftown (Tjekkede lige et par småting omkring Surftowns webhotel og faldt over følgende: Your domain does not have an SPF record. This means that spammers can easily send out E-mail that looks like it came from your domain, which can make your domain look bad (if the recipient thinks you really sent it), and can cost you money (when people complain to you, rather than the spammer). You may want to add an SPF record ASAP, as 01 Oct 2004 was the target date for domains to have SPF records in place (Hotmail, for example, started checking SPF records on 01 Oct 2004). - men det kan vi jo brokke os over i en anden tråd ;))

I tilfælde af at artiklen "fosvinder" eller problemer med ss´s hemsida, så paste´r jeg lige artiklen hér: Bropendlare rasar över rabattsystem Av Jan Andersson Senast uppdaterad 24 november 2006 22:30 Det nya rabattsystemet på Öresundsbron, som införs nästa år, slår hårt mot de danska pendlarna. De kan som mest få en prishöjning med 14 procent. Anledningen till att det danska priset höjs mest är att det inte höjdes när det svenska priset räknades upp förra året. Även svenskar pendlare drabbas av en tvåsiffrig prishöjning. Men den stannar vid knappa 12 procent. Ickependlarna på bron kommer undan med en generell prisökning på 3–4 procent. – Öresundsbron utnyttjar sitt monopol till oskäliga prishöjningar. – Dessutom försöker man dölja prishöjningen genom att presentera det nya rabattavtalet som en fördel för pendlarna, tycker bropendlaren Rune Søgaard Larsen. – Jag förstår att det blir en sådan här reaktion från dem som kör mest. Men för 85 procent av trafikanterna är detta faktiskt en förbättring, säger Ann-Marie Bolander, marknadschef för privattrafiken på Öresundsbron. Enligt Rune Søgaard Larsens uträkning har en genomsnittlig dansk arbetsmånad 21 arbetsdagar. Det betyder att man kör över bron 42 gånger. Med det nya avtalet ökar priset då med en dryg tusenlapp till 32 980 danska kronor per år. – Det är en prishöjning med drygt 6 procent för genomsnittspendlaren. Kör man de 50 turer i månaden, som avtalet omfattar, blir prisökningen 14 procent – och det är ganska våldsamt, påpekar han. – Många kunder var tidigare missnöjda med att betala för resor man inte kunde utnyttja. Vi har haft klagomål från pendlare som känt sig blåsta på pengar. Nu får vi en modell där man lättare kan beräkna rätt pris per volym, säger hon. Men den nya beräkningsmodellen ger andra problem för pendlarna. Om en löntagare ska få bruttoavdrag för pendlingsavgiften hos sin danska arbetsgivare måste samma belopp dras varje månad. Så blir det inte med det nya rabattsystemet. Därmed kan de danska arbetsgivarna till exempel inte längre erbjuda svenska anställda ”gratis brobizz” som löneförmån. Pendlarna har redan börjat samla in namnunderskrifter på en protestlista och planer finns på en demonstration vid betalstationen på Lernacken om Öresundsbron inte ändrar sin prispolitik. --------------------------------------------------- Nytt rabattsystem- så funkar det I Öresundsbrons nya rabattsystem för bilpendlare debiteras pendlaren för varje resa stället för att, som tidigare, betala resorna under en kalendermånad i förskott. Under varje kalendermånad tillämpas två prisnivåer beroende på antalet gjorda resor. Efter 16 resor för 160 svenska kronor per resa sjunker priset till 31 kronor per resa. Efter 50 resor debiteras åter 160 kronor per resa. Det innebär att den som gör 50 resor under en kalendermånad betalar i genomsnitt cirka 72 kronor per resa. De danska priserna blir 130 respektive 25 danska kronor, vilket ger snittpriset 59 kronor per enkelresa. Därtill kommer en årsavgift på 220 danska eller 270 svenska kronor. Det nya avtalet ersätter de nuvarande rabattavtalen för pendlare och minipendlare. Det förstnämnda omfattar 50 enkelresor per månad och kostar 2 590 danska eller 3 240 svenska kronor. Utnyttjas hela kvoten blir snittpriset 52 respektive 65 kronor per resa. Minipendlaravtalet med 24 enkelresor per månad kostar 1 940 danska eller 2 430 svenska kronor vilket motsvarar 80 respektive 101 kronor per enkelresa. var external;function winPop(url) {window.open(url,"functionWindow","width=530,height=600,scrollbars=yes,location=no,status=no,toolbar=no,resizable=yes");}function winPopFixed(url) {window.open(url,"functionWindow","width=400,height=300,scrollbars=yes,location=no,status=no,toolbar=no,resizable=no");}

]"Men för 85 procent av trafikanterna är detta faktiskt en förbättring, säger Ann-Marie Bolander, marknadschef för privattrafiken på Öresundsbron." Det tror jeg simpelthen ikke på, Frøken Bolander! Udover det, så er det super-lækkert at nogle af medierne er lydhøre overfor vores problem. Jow, det er Sydsvinskan, som jo normalt ikke plejer at vende deres gode side imod dansken. Men nu ser vi om det afføder noget mere røre i andedammen. En opfordring til folk, er at bruge artiklen som eksempel overfor andre medier, når i skal prøve at pushe historien til flere medier - samt prøve at få fedtet adressen på vores protest-site ind imellem linierne i artiklerne. Desværre er man jo ikke herre over hvad journalisten skriver i den endelige udgave Godt gået, Rune!

Toyota DX...dét ved man hvad ér. Reparér skidtet med WD40 og sejlgarn - og de starter i frossen tilstand, bare du kan få starteren tøet op :th2:

Det glæder mig. Fra d. 4 december og en måned frem arbejder vi igennem på at få studierne op at spille - og ca 1 februar er der premiere. Og jeg kan godt love jer at der bliver stilet højt. Fra maskin-rummet leverer vi vores ypperste - og det satser programafdelingen også på. Kort sagt: jeg glæder mig!

*auuw* Nå men...det jeg prøvede på at sige var, at jeg nok hellere lige må se om min kontantbeholdning kan spytte en tyver op ;)

Feder den?? Jeg skal tvätta kl 7 *bllrrrp*

Sådan skal det være, NIF. :th2: (nysgerrig...blev de frivilligt og ventede på lænkerne? ;)