Halløj,
Jeg har en Skoda Fabia RS fra d. 25/06/06 og har efter en irriterende weekend lige fået et opkald fra mit værksted om, at køleren på bilen skal skiftes da den er tæret og derfor lækker!!! Under tre år... Holder i garage hjemme og under tag på arbejdet...
Historie; Bilen har kørt 127.000km med mig som eneste ejer. Den har været vedligeholdt som et normalt menneske nu gør og service er gjort på autoriserede værksteder.
Jeg har d. 24/4 haft den igennem det store service med kamremsbyt, vandpumpe og "what have you" i den henseende.
Jeg er som i kan gætte en langturs-kører og ligger 220km på asfalten hver arbejdsdag.
Bilen har så ingen nybilsgaranti tilbage (2år) men stadig under maskinskade garantien på 3 år.
Kan det passe at en så ny og velprøvet bil skal have skiftet en del pga. tæring?
Jeg har svært ved ikke at blive lidt mistænksom over om der er skjult noget fra værkstedets side, da det er samme sted det store service blev lavet, som hvor jeg fik den bugseret hen, efter at have konstatet fejlen Lørdag.
Er det dækket af rustgarantien eller er der individuel bedømmelse af livslængden på en køler?
Jeg vil mene at det ikke kan være sandt og da jeg ydermere ikke kan finde andre nævnte tilfælde på nettet, så vil jeg lige høre om der er nogle gode forslag eller idéer til hvordan jeg forholder mig og eventuelt griber det her an videre frem, da jeg ikke har lyst til en regning på 4-5000 lige nu.
I det mindste tager jeg ind og ser problemet upfront Fredag og får taget nogle billeder, hvis det nu skal udvikle sig til noget kedeligt...
Venlig hilsen
Thomas Furland