vincent

Eneste grund til at en ellers velfungerende forening (læs: forening med sans for budgettering) skulle indføre en massiv huslejestigning for ejerne af foreningen er hvis huset styrter sammen, eller der sker noget uventet (læs: MEGET uventet). De fleste foreninger lægger budgetter 10 år frem, og har i budgettet indregnet forventede vedligehold og forbedringer (inklusive de mere pebrede af slagsen - som fx nyt tag). De fleste foreninger har også budgetteret en maximal huslejestigning i tilfælde af netop uventede situationer der giver plads til optagelse af eventuelle lån. Alt andet lige burde huslejen for en bostadsrätt være høj i opførelsesåret og derefter falde i takt med at lånene bliver afviklet osv. Jeg har set huslejer ned til ca 12 SEK pr. m² i centrum af Malmø i en forening der har været der langt over 50 år.

PS!! Lad nu være med at tro at en frisør gør det ud for et nærområde. Der var en bestemt TV udsendelse der dokumeterede at IQ'en på frisører var blandt landets laveste... (Tager brændbart tøj på for flamerne)

De ting som jeg overvejer mht køb af bolig med henblik på genetablering i Malmö/sydsverige er: - Gensalgsværdi +10 år ude i fremtiden - Transporttid til bro hhv offentlig transport - Månedlig afgift til foreningen pr. m² (mht bostadsrätt) - Foreningens økonomi (i tilfælde af at det bliver en bostadsrätt) - Udlejningsmuligheder - Parkeringsforhold, dels for mig men også for mine gæster - Udeforhold - Nærområde INGEN af de ovennævnte ting vil blive ignoreret af mig når jeg flytter over. Det betyder måske at jeg køber "dyrt". Jeg har dog intet imod at give 2 mio for en lejlighed hvor ydelsen er 1.000 SEK pr. måned, så længe at ovenstående "krav" bliver dækket. Det kunne give udtryk i følgende: - Gensalgsværdi (køb i et område hvor interessen for boliger i fremtiden vil være stor - ikke nødvendigvis nu. Se på byplanlægningen hvis du må). - Transporttid (Køb i et sted hvor du har 10 minutter eller mindre til en station, og hvor adgangen til hovedvejen er kort i bil - test det evt i myldretid). - Månedlig afgift (Køb hellere dyrt, og få en lav ydelse end køb billigt og få en høj. Hvis din situation ændrer sig til det bedre, så har du mulighed for at få knaldet din gæld af, det har din forening ikke.). - Foreningens økonomi (Kig på foreningens regnskab. Se på deres gæld. Høje renteudgifter kan få en betydning indenfor nær fremtid. Ændrer renten sig, så vil du komme til at sidde dyrere, har foreningen ingen gæld - så kan det være ligemeget) - Udlejningsmuligheder (Hvis du i en periode har brug for at udleje din bolig - så SKAL du have mulighed for det. Nogle foreninger har begrænsede muligheder for det. Se foreningens vedtægter før du beslutter dig. Hvis de siger at det er for at undgå at folk spekulerer i boligerne, så vend dem ryggen. De vil ikke have dine penge) - Parkeringsforhold (Der SKAL være mulighed for at du kan smide din bil i nærheden uden at spekulere over om det koster dig penge, eller om den står sikkert. En parkeringskælder tilhørende foreningen er bedst. Du kan i værste tilfælde komme til at betale for en fast parkeringsplads hvor du alligevel kan være udsat for indbrud.) - Udeforhold (Kan du se noget grønt fra vinduerne, en grillplads eller legeplads til børnene? Hvis ikke så find noget andet - det er GULD værd når du har venner på besøg en varm sommerdag). - Nærområde (Kiosk, doktormand, pizzaria, ICA? Hvis det ikke er der så find et andet sted. Der er som regel en grund til at butikkerne bliver væk fra nogle områder af byen - hvis du ikke kan finde noget inden for 5 minutter, så burde der ringe en alarmklokke. Hvorfor lægge en kiosk 1km VÆK fra din lejlighed/hus??).

jeg har betalt 3000 SEK for trafik forsikring på en Volvo 850 GLT 2.5 170hk. Dengang var jeg bosat i Rosengården, den holdt på gaden og jeg var 26-27 år.

BT Autohaus ... HA! Kan nogen huske "BT Bilsalg" som pludselig valgte at lukke firmaet og sælge varelageret til til "Danmarks billigste Biler". Sjovt nok var den nye ejer den samme, og sjovt nok havnede de IGEN i medierne i forbindelse med fup og svindel med "nysynede" biler i "operation X" for et par dage siden. BT bilsalg var i Ekstrabladet for et års tid eller 2 siden fordi de kom forbi og hentede bilen hvis kunderne klagede over fejl på bilen og ville have at salget gik tilbage + at de i nogle tilfælde udleverede falske registreringsbeviser, og siden indsendte de originale og dermed skiftede ejer på bilen. /som Gio sagde: Hands off.

Mht Ikea har jeg oplevet flere ting som har kostet det samme i DK som i SE. F.eks: Overtræk til sofaen 1.000 DKK i DK, og 1.000 SEK i SE. Lysholder 5,- SEK i SE, og 5,- DKK I DK. Nogle ting er har dog forskellige priser, men tjek evt på nettet (www.ikea.dk / www.ikea.se) og se hvad i vil købe og hvor det er billigst. Det er jo samme varer, så kan lige så godt købe hvor det er billigst :)

Umiddelbart kan du jo forhøre dig hos en lokal mægler om de ligger inde med nogle til formålet brugbare lejligheder. Ellers kan det være at trinity kan være behjælpelig.

Jeg tror der er tale om grænsegængerfradraget? Var der ikke noget om at man kunne vælge at få et fast månedsfradrag istedet for de variable (kørsel, renter osv). Det jeg tænker på er: - Fuldt skattepligtig, personfradrag, befordringsfradrag, renter, a-kasse osv.. Eller ... - Grænsegængerbeskatning: Personfradrag + grænsegængerfradrag. (ikke noget rentefradrag, befordring mv) Kan være jeg husker forkert selvfølgelig...

Naaah ... satser bare på at de ikke når at skatteligne mig inden 3 år ... Med det tempo de arbejder i burde det være muligt hvis man bare ændrer forskudsangivelsen 6 gange flytter til DK, opretter firma og får udvidet selvangivelse. Ændrer forskudsangivelsen 2 gange mere. Indleverer udvidet selvangivelse og lukker firmaet og flytter til sverige. Ændrer sin forskudsangivelse igen .. tænder for sin playstation og trykker op, op, højre L1 R2 L2 L1 R1 og så sender selvangivelsen ind igen med 2 korrektioner. Theyll never know what hit em :D

Altså ... nu det ikke alle der har lige så store knogler som dig ... og mht sydhavnsgade har jeg lige så mange gange overhalet dig indenom på samme strækning da du kørte MB. PS... Din kæreste sidder med bare tæer i vindueskarmen! :D No wonder du var nødt til at få bilen rengjort indvendigt før du skød den af :p Nå, men virker til at jeg har fået noget godt input - hvilket var godt, for det bekræftede min fornemmelse. Jeg vil arbejde hen imod 530D'eren, evt med automatgear. Så må jeg se i hvilken prisklasse den kommer ned i. Det skal jo gerne hænge sammen med min bolig - og den samlede finansiering. /offtopic: Hvornår bager kranen næste omgang brownies? :D

Det var en 850 GLT, ikke en T5R - lille forskel (dog ubetydelig - volvo = 11km/L max). Jo, jeg kører økonomisk ... eller ... jeg KAN køre økonomisk :D det kræver faktisk ikke så meget, og jeg sparer ikke vildt meget tid ved at køre 30km/t mere end man må. Pt. gør jeg dog ikke ... jeg lader mig stresse af køen omkring roskilde, så jeg farer afsted og så når jeg til roskilde og ender altid med at køre 70km/t resten af vejen. Ved jeg at der ikke er trafik, så lader jeg mig ikke stresse, og tuller lige så stille på arbejde :) Pt. nyder jeg fredag når jeg skal hjem på weekend - intet så fedt som at tage "the scenic route" istedet for motorvejen, sidde med solbriller på og høj musik :D Bedste råd til at spare benzin ... Når du kommer til en bakke og kører fx 100, så lad være at holde hastigheden, lad motoren langsomt køre ned i omdrejningen til du når toppen af bakken og evt lander på ca 85-90. Motoren skal ikke bruge de 15-20% ekstra energi på at fastholde fremdrift, og det du taber på opturen, vinder du igen på nedturen. Tydeligst er denne fordel når du når toppen af broen og kører til tunellen. Den tur på ca. 10km er stort set gratis.

Jeg fik min volvo 850 GLT 2.5 170hk fra 1992 til at køre 13.5 km/L ... den er normeret til 11km/L. Hvis 5'ere kører 13.5km/L normalt, så kan jeg sagtens få den op på 15km/L ... hvilket jo er +14km/L .... så det ville stadig hænge sammen benzinøkonomisk.

Dvs hvis jeg fx vil køre til frankrig på skiferie, med ski, baggage osv samt 2-3 andre gutter bliver det ikke en fornøjelse? Jeg ved godt hvad jeg helst vil, vil bare høre om min "Gut-feeling" er rigtig.

Glemte lige: Nej, jeg vinker bare... ... og et par ski til når man skal til Isaberg/vallåsen lørdag morgen :D

Nu er det ikke fordi jeg har et voldsomt pladsbehov, men jeg vil godt have *muligheden* for at kunne smide en reol, eller et 200L akvarie og nogle vinterdæk ind i min bil uden at skulle tænke på om der er plads nok. Jeg har ikke et tvingende behov for at kunne pakke 800 dåsebajere ind hver dag. Valget mellem de 2 er ikke pga. plads. Jeg kan sagtens nøjes med en 3'er. Thomas, hvorfor var den ikke god at køre langt i for dig?

Jeg er definitivt en defensiv bilist (kører ikke vildt), og vil heller ikke betale for meget. Jeg vil dog ikke gå på kompromis mht komfort og udstyr. Skal jeg køre 120km om dagen så vil jeg ikke sidde i en bil der ryster, larmer føles ubehagelig at køre i - eller uden et godt anlæg. Jeg går efter en bil som har en fornuftig brændstof økonomi (+14km/L), fornuftig gensalgsværdi, ikke de vilde vedligeholdelsesomkostninger (2-3.000 pr. måned max) og selvfølgelig det udstyr som gør hverdagen tålelig. Forsikring er jo til at tage og føle på, men jeg skal også kunne finansiere den. Nu har jeg ikke lagt endeligt budget endnu, så tallet er ikke definitivt - men slag på tasken ... omkring 7.500 pr. måned max inkl. alt.

Hej alle. Da jeg som nævnt andetsteds er på vej tilbage til Malmø har jeg brug for noget input. Jeg er i gang med at samle nogle tal sammen i øjeblikket til et budget. Hertil får jeg lidt hjælp af Miriam, så jeg er "golden". Jeg går med tanken om én af disse to modeller: BMW 320d Touring '99 BMW 530d Touring '99 Jeg kunne godt tænke mig at høre fra ejere af disse biler om hvad jeres oplevelser er. Jeg ville normalt vælge en sedan, men går efter touringen da jeg gerne vil have muligheden for at have plads til noget mere. Jeg kommer til at køre +25.000km om året. Jeg ved godt at de ikke koster 750.000 kr, men jeg vil også fortrinsvist holde mig til motorvejene, så jeg ikke kommer til at genere jer med de "rigtige" biler :) Jeg ved godt hvad jeg ville vælge, men hvorfor vælge dét i har valgt?

Jeg skal til X3 i Imperial - kan evt støde til senere hvis der kommer nogle flere - og jeg kan låne en seng?!

http://www.nodeco.dk/

off topic?

HEY det sq da min udsigt!! :D

Hvofor jeg tog tilbage til DK: http://debat.sunddebat.com/showthread.php?t=938&highlight=vincent (linket ser lidt mærkeligt ud men det virker i min browser) Hvorfor jeg vil tilbage til Sverige: Irriteret over de samme ting som jeg altid har sagt var fejlen med Danmark. Intet har ændret sig, og jeg morer mig i stigende grad over boligannoncerne i kbh (hvis en 2V'er på 41m² på 1.6 mio ikke er til grin så ved jeg ikke hvad humor er). Jeg er ikke til analsex, men det er mit bilforsikringsselskab åbenbart. Og den motorvej som jeg benytter bliver udvidet med 2 spor på det mest trafikerede område i 2009 (pt. er de i gang med at forlænge den så at 4 landmænd mere kan benytte den i modsatte ende - har højere prioritet åbenbart). Det eneste jeg vil komme til at savne lige pt er min netforbindelse de par dage hvor jeg flytter (savner også min gamle 10mbit forbindelse) ... og så de par hestevrinsk der er når jeg vågner søndag morgen. Jeg arbejder tæt ved motorvejen i Albertslund, så at komme på arbejde vil være en ren afslapper :) [EDIT] Fordele/ulemper med de svenske piger er slet ikke under debat hér ... ingen grund til at bestride det åbenlyse [/Edit]

Tror sq snart jeg vil tilbage ... hvordan har I det?