larscph

Ah.. Ja det er da lidt en trøst. Men okay, havde jeg været i bilen havde jeg jo undgået kvægtransporten og slagregnen og i stedet bare kunne rulle stille gennem Københavns regnvåde gader med P3 på radioen (orv, det lyder næsten som en positiv ting at holde i kø nu!). Anyhow, jeg var jo forberedt på det værste - så hey... Det gik fint, glæder mig til bilen igen på mandag og nu ser jeg bare frem til julefrokost senere!

Jo for mit vedkommende er det er helt bevidst valg at jeg pendler i bil. Jeg konstaterer blot, at der er en rigtig god grund til fortsat at gøre det.

Hehe.. Nej for min togafgang "fjernede" de jo da det nåede til Svågertorp og havde holdt der lidt - tilmed uden at sige det til os der sad i toget. Så det er da ikke den samme... ;) Hvorefter vi blev mast ind i 8.11 toget der så også endte med at være forsinket. Så et forsinket og derefter udgået tog - samt et 8 minutter forsinket lige efter hinanden. Helt uden hverken snestorm, solkurver eller andet - det er da meget godt klaret alligevel. Men det er jo også fredag. Edit... P.S. Hvor er det dog i øvrigt en luset station, Svågertorp - uden tag over perronen eller noget?!?

Det er jo den årlige julefrokost i dag, så jeg tænkte at det var en meget god idé måske bare at tage toget. Oh well - havde checket køreplan - afgang fra Eslöv station 7.07 ankommer Østerport 8.28 - og ingen skift. Nice, lidt langsommere end at køre selv - men trods alt OK når nu det er. Afsted hjemme fra 6.35 - lige 20-25 minutter før normalt. Ned på stationen og finde en billetautomat, pegeskærm og man kan betale med VISA kort - og det koster kun den beskedne sum af 138 sek for en enkelt! Og da billetten så kommer ud er den også lige påført 10 sek ekstra i bokningsavgift!! :surprise: Men hallo, avgift for hvad?! Det er sgu da lidt frækt at tage penge for at man gør det selv.... suk... Op på parronen... Nåeeh.. Toget er lige 11 minutter forsinket i ankomst.. Småkoldt og regner... Det kommer endelig, heldigvis er der siddeplads selv om det faktisk er ret fyldt. Afsted går det - og i fin stil til Malmö central. Stadig forsinket. Så holder vi der lidt.. *ding-dong* Nogen har efterladt en lille sort taske i personalerummet, venligst henvend Dem til togpersonalet hvis De kender til den. Så kører vi.. Ud til Svågertorp.. På vej der ud får man at vide at toget desværre er forsinket. Årsag: Det var forsinket i forvejen(!!!) - og problemer med dørene. Men toget fortsætter til Kastrup og videre til Helsingør. Fint nok. Toget stopper på Svågertorp. Det myldrer ind med mennesker - proppet godt op i gange og det hele. Glad for sin siddeplads. Der går lidt tid, så ankommer toget der skulle køre efter "vores" på parronen overfor - en masse myldrer derover. Damen der sidder overfor mig siger, at det behøver vi altså ikke - det her kører jo først for vi er jo mest forsinket. Der går lidt tid til. Så myldrer alle over mod det andet tog - for det vi sidder i kører åbenbart ikke nogen steder på trods af hvad de sagde tidligere. Fedt nok, det andet tog er selvsagt proppet til randen jeg får lige en plads helt ude ved døren hvor man så kan stå i 5 minutter mens regnen pisker ind i vognen og på mig.. HVORFOR LUKKER DE IKKE DE DØRE? Suk... Toget kører - dejlig kvægtransport til Kastrup. Nasty stank af våde jakker. Oh ja - man får da noget for sine 148 sek! Bedre plads efter Kastrup og siddeplads igen efter Ørestad. Ankommer endelig til Østerport klokken 9.01 - kun cirka 2½ time efter jeg tog hjemme fra og 33 minutter senere end lovet i køreplanen. Men det var da en dejlig tur. Ja hvis den var gratis så måske - men for 138 sek + 10 sek i bokningsafgift er det da at tørre folk et vist sted. Det skal faktisk siges at togpersonalet skam beklagede meget og gjorde opmærksom på, at man kunne søge refusion ift whatever der nu var af regler for pendlere - så lidt service var der da... Kan man egentlig få refunderet noget på enkeltbilletter hvis toget er forsinket? Nej vel nok ikke - de er jo så billige i forvejen... Men konklusionen herfra må så også være ... at holde i lidt kø fra Fields gennem København er jo nærmest som en fest i forhold til at lege med toget - og så tager det jo lige en time mindre hver vej.

Det er også nyt i den almindelige 207 faktisk... Aka firmware upgrade ;)

Don't worry. Man kan også helt undlade at route noget internet ind til den - eller bare have FTP adgang til den hvis man selv vil kunne futte filer frem og tilbage.

Hehe.. Sjovt.. Og det tror jeg faktisk de viste på TV2 Zulu på et tidspunkt!

Nej - kun hvis du lægger dem i det offentlige fotoalbum og de er offentligt tilgængelige der. (dvs i fotoalbums med login kan google - forhåbelig da!! - ikke se dem). Mit backup området på min er bestemt ikke tilgængeligt fra internet.

Det kan 207'eren altså også (den ude +). Det er udelukkende mere hukommelse og hurtigere CPU man får i plus udgaven - men hvis man har tænkt sig at have website mv på den er det nok en god idé!

Her er en der er lige til at bruge - skal bare fyldes ud og underskrives af arbejdsgiver.

hehe.. Den er ikke særlig stor - så no problem... :th2:

Lige præcist, ja. Og så virker det der billedserver mv den har faktisk ret fedt "oven i". Yes. Vær OBS på at den skal kunne komme af med varmen - men blot der er luft omkring den er det nok intet problem.

Klart nok - men så et.. Måske et lidt provokerende (?) - men velment - råd.. Køb en bil til 15.000 sek i stedet og brug resten på at betale af på gælden i Danmark. Langt de fleste (seriøse) kreditorer er mere end villige til at indgå en afdragsordning. Man kan få ret meget bil for meget få penge heroppe, og de er tilmed så også billigere at forsikre da du typisk ikke har kaskoforsikring. Det vil banken nok helst have at du har, hvis de har pant i en (dyrere) bil. Som sagt.. Vær også OBS på at er man først listet som dårlig betaler i Sverige er det ufattelig problematisk at kunne noget som helst. Derfor - vær fuldstændig helt og aldeles sikker på at i er i stand til at betale af på de lån I eventuelt optager heroppe.

Banken gør nok - men gør bil finansierings selskaberne det også? Det er da ikke mit indtryk de gange jeg har lånt - de checker oplysninger i Sverige - opdager jeg ikke tjener penge her. Så skal jeg aflevere et anställningsintyg og så er lånet hjemme. I banken derimod, ja. Jeg havde en anbefaling fra Nordea i Danmark med til Nordea i Sverige så er man kunde på 10 minuter. Har man ikke noget, ja så undersøger de nok ens "historie" i Danmark.

Jeg har nu primært gjort det af sikkerheds hensyn... RAID1 - så man får faktisk spildt en masse plads fordi der er det samme på begge diske. Til gengæld kan den ene disk "stå af" og ud har stadig dine data. Man kan iøvrigt starte med én disk i DS207'en, så det kan næsten ikke betale sig at købe modellen med plads til en disk - med mindre størrelsen på "æsken" er et problem - det er vel cirka dobbelt så bred som 107.

http://www.edbpriser.dk/Products/Listprices.asp?ID=361482 Og så et par 500 GB SATA-II diske. Så det løber vel op i 3000 dkk alt i alt. Kan du nøjes med en disk er der noget at spare.

Nej de har ikke adgang til dansk RKI, det checker kun det svenske. Overvej eventuelt at betale jeres gæld i Danmark, så bliver i også slettet fra RKI der og gør jeres kreditorer glade. I modsætning til Sverige hvor man står "blacklisted" i år frem også selv om man har betalt hvad man skylder.

Det findes også i Italien blev jeg lige gjort opmærksom på - lidt anden udgave, men klart også værd at overveje! http://www.flabber.nl/archief/022232.php

Oh.. Hvor jeg allerede glæder mig til fredag hvor jeg skal med morgentoget for første gang meget, meget længe.....

Helförsäkring er kaskodelen af forsikringen - og det er ganske rigtig helt normalt at nye biler medfølges af 3 års "fri" helförsäkring. Det vil sige kaskoforsikring, som dækker hvis du smadrer bilen eller får andre skader der ikke er en modpart til at dække. Kopi af IF's beskrivelse af de tre dele herunder. Forskellige selskaber kan have forskellige tillægsforsikringer der dækker eksempelvis hærværk uden selvrisiko. If dækker også skader i udlandet uden selvrisiko, hvilket kan være en OK feature at have med hvis man kører meget i DK. trafikförsäkring (obligatorisk enligt lag) – Personskador på föraren, passagerare och andra personer. – Skador på fordon och annat som du kör på, t.ex. ett staket. delkaskoförsäkring (halvförsäkring) – Stöld och skador efter stöldförsök eller inbrott. Vi har särskilda regler för låsning för att din stöldförsäkring ska gälla fullt ut. – Brand och skador på elektriska kablar efter kortslutning. – Glasrutor som krossas eller spräcks. – Maskinskador. Under personbilens första 8 år, upp till 10 000 mil, lämnar vi ersättning för reparation av plötsliga fel på t.ex. maskinella delar. – Assistans vid stöld, trafikolycka eller annat driftstopp. – Advokat- och rättegångskostnader vid tvister, upp till 200 000 kronor. vagnskadeförsäkring (helförsäkring) <- det er denne man "får" i tre år ved køb af ny bil. – Skador på bilen vid en krock eller en annan trafikolycka. – Skadegörelse på bilen. – Annan yttre olyckshändelse, t.ex. om ett träd blåser ner på bilen. en bilförsäkring kan bestå av olika delar Grunden i en bilförsäkring är trafikförsäkringen, den måste du ha enligt lag. De flesta kompletterar med en så kallad delkaskoförsäkring, vilket ger dig en halvförsäkring. Om din bil inte har vagnskadegaranti kan du behöva en vagnskadeförsäkring, vilket ger dig en helförsäkring. De här försäkringarna kan du komplettera med några nyttiga tilläggsförsäkringar.

http://www.youtube.com/watch?v=84_QL1kEmH4 Gad vide hvornår det kommer til Danmark??? :laugh:

Så fik jeg min Synology installeret - den spiller altså max! :th2: Indtil videre kan den klart anbefales herfra også....

Er det ikke bare 6000 kroners tilskudet du tænker på? Der er ikke yderligere rabat specificeret på mine fordonsskatte opkrævninger.

Jeg har sendt en mail til min kontakt hos Q8, hun er dog på ferie til den 17.12 så der sker nok ikke noget der. Totalen er nu baseret på tilbagemeldingerne - diesel 89.785 liter / benzin 110.250 liter. 60 husstande med et eller flere kort. Er der andre der har kontakter nogen steder der kunne rette en forespørgsel om hvor vi er ift hvad der skal til for at det kan give noget fornuftigt.