larscph

YES den er solgt. Til en svensker. Fik endda en julehilsen fra dem efter en uges tid om at de var super tilfredse med den!! De havde endda ofret lakforsegling og komplet rengøring på den... Aldrig mere gul bil til mig, tak... Det gjorde den altså bare ikke lettere at komme af med igen!

SUK!!! Først gik ismaskinen i stå.. Stod på selveste nytårsaften - bzzzzz - og ingen is. Åbne døren.. Ah.. Spanden tom! Det fylder ikke vand i ismaskinen inde i fryseren ser det ud til. Ud med skabet... Af med slange.. *Puuuust* Der er fin hul igennem fra magnetventilen i bunden op til ismaskinen. Det kunne også fint tappe koldt vand ud. Måle på ventilen - 650 ohm så den er nok OK. Forsøgte at slukke.. Tænde... Ikke noget vand i ismaskinen af den grund. Og nu så i dag er der sgu heller ikke vand i hanen med koldt vand. Man kan høre at ventilen "buzzer" når man aktiverer den med glasset, men der løber bare ingen vand igennem ned i glasset. Vandfilteret er skiftet for 2 uger siden. Et bud er faktisk, at det er der ismaskinen stoppede med at fungere, men det kolde vand har fungeret uden problemer indtil i dag altså. Er der nogen der ved om der sidder et filter før/i den der klods med de to magnetventiler til hhv ismaskine og koldt vand, der kan være stoppet? For så er det nok værd at skrue den ud og se nærmere på den, den sidder bare lidt "bøvlet" til at få skruet løs. Det er et helt almindeligt Whirlpool side-by-side kølefryse skab. Nåhja.. Er jo postet i arbejds ønskes udført - hvis nogen kender en omkring Eslöv/Billinge der kan den slags så lytter jeg også gerne. Har forsøgt at ringe til Whirlpools officielle reperatør som er i Malmö, de har bare ikke taget telefonen de sidste par dage. Desuden koster de "nok" en mindre milliard i kørsel hertil. P.S. NØJ hvor er sådan nogen isterningposer besværlige og giver frostfingre!! :(

Almindelig groft køkkensalt uden jod sælger de i alle butikker, det tror jeg bestemt også fungerer selv om der ikke står "diskmaskin" på pakken!

Så fik vi endelig den "rigtige"! Selv om det tog lang tid er det lige ved at jeg vil påstå at det var ventetiden værd. Cabrioletvejr er det jo ikke ligefrem og de lækre 17" sommerhjul er gemt væk til bedre tider og erstattet af nogen mere ydmyge 15" vinterdæk uden dubber. Der går jo lige et par km før før man kan lade den strække helt ud, men der er ingen tvivl om at turbo og de +30hk giver lige dét ekstra puf som jeg nok syntes den almindelige 1,6'er manglede. Lækre lys-grå lædersæder med god støtte gør den til en fornøjelse at sætte sig til rette i. Jo dén skal nok bringe glæde og fornøjelse og håber på en god, lang og ikke mindst varm sommer der indbyder til megen friluftskørsel! I øvrigt fulgte der ganske fint både velourmåtter med lædertrim i samme farve som sæderne til sommerbrug OG et sæt gummimåtter til vinterbrug med. Til gengæld ikke noget baggagenet, noget upraktisk - men de kan nok købes. Leveringen gik i øvrigt rigtig fint, serviceminded og god gennemgang af bilen, han havde styr på diverse tekniske detaljer inkl. hvordan man parrede mobilen med bluetooth'en til det håndfri. Klart bedre oplevelse en da vi fik Skodaen leveret hvor manden ikke engang magtede at forklare hvordan fartholderen fungerede.

Hvorom alting er... Så ville det være rimelig tåbeligt at bevæge sig ud når der lå sne på vejene på lækre brede sommerdæk!

Den skal rabiesvaccinereres og vaccinen skal påvises at virke før du må tage hunden med til Sverige. Det tager flere måneder fra du går igang. Desuden skal den have ormekur hver 4. uge hvis du vil have den med over jævnligt. Læs lidt ned her i husdyr gruppen, der er en del indlæg om det.

0,40 her...............

Jeg skal ikke spille hellig mht hastighed, men jeg kan godt se behovet for at få gjort noget i tunnelen. Det kan godt være at hverken du eller jeg racer igennem med 200 km/t, men specielt om aftenen/natten sker det da ikke sjældent at der kommer nogen forbi med endda rigtig høj hastighed. Er bestemt også enig i at 90 km/t virker som en meget lav hastighed derinde, specielt uden for myldretiden. Edit: Du kan nok være ret sikker på, at der ikke er etablere fotofartkontrol i den tunnel før det er skiltet ved den, at det er der.

Det faste fartkameraer er da som jeg ser det netop IKKE en pengemaskine i det at det vel må siges at kun meget få vil vælge at overskride hastighedsgrænsen hvor man med 100% sikkerhed ved at det vil medføre en hilsen fra politiet. Derudover syntes jeg det ville være en ganske fornuftig indretning i tunnelen, dog gerne kombineret med en ændring af hastighedsgrænsen til 110 km/t. Det sidste kommer dog nok ikke til at ske.

Hehe... Jeg napper lige en bid vandmelon... Jeg kan godt se din pointe, og syntes måske også nok det er lidt fjollet at rende rundt og smage på sagerne i butikken, inkl. lösgodis. Den enkelte godis-ting koster jo next-to-nothing, så det er da bare at købe lidt forskelligt med og finde ud af hvad favoritterne er. Ellers er det jo bare at tage den man gerne vil smage med op til kassen, købe, og så smage den. Gik nok bare lidt i selvsving over det længste indlæg jeg til dato har set omhandlende netop det at købe slik i løs vægt....

Haha.. Nå så må man hellere lade være... Men helt ærligt så syntes jeg da at det burde være tilladt/muligt hvis man bare er seriøs og ikke går og smågnasker af det hele. Der står jo meget sjældent noget som helst om hvad de enkelte ting smager af. Man kan selvfølgelig også bare gå op til kassen med en "dims", få den vejet og så betale for den før man smager den. Oh well.. Nu er jeg ikke den store fan af godis i det hele taget, så jeg har aldrig aktuelt været ude for problemet. :p

Bidraget herfra må blive vores gamle grønne Citroën Saxo 1.4i 75hk fra 1997 der i flere år trofast hver eneste gang startede og tog sin fører hvorhen man ville. Stor var opvågningen dog da den kom til Sverige, den første sne indtraf og lille Saxo gled og gled indtil den og Heidi endte på en lille mark ude hvor vi bor: Akja.. Så lærer man betydningen af snekæder! Saxo blev solgt og erstattet af Peugeot 406 coupe... Der nu om få dage igen bliver erstattet af en 207CC. Egentlig ville jeg have fundet billeder af Heidis allerførste bil - "pissepotten" der var ét stk klassisk hvid Peugeot 205 det vitterlig også gjorde det rigtig godt, men desværre har jeg ingen billeder af den, så den kan desværre ikke deltage i denne prægtige konkurrence. Den var ellers ude i spændnede eventyr som defekt generator med efterfølgende dødt batteri. Det skete selvfølgelig dagen før en vintersnestorm indtræf og der var stort set umuligt at få Falck til at flytte bilen nogen steder. Senere er selvsamme 205 set i rabatten i ydersporet på motorvejen ved Køge hvor en eller anden "dims" faldt af gearkassen med Heidi på vej til eksamen i Lyngby. Efterfølgende kunne den kun køre i 2. gear! Redningsaktionen der vil jeg slet ikke komme ind på, men pissepotten blev solgt til en 18-årig studine fra lokalområdet i Sorø der glad kørte videre i den fine lille bil og erstattet af en grønne Saxo.

Yes.. At handle og servicere sin BMW i en anden butik...

Min Octavia 2.0 TDI 140 hk brugte cirka 1 liter olie i løbet af de første cirka 15.000 km (jeg har haft bilen fra ny). Herefter faldt forbruget til nærmest ingenting, i det mindste så meget at det siden ikke har været nødvendigt at toppe op med olie mellem service (kører LongLife service, og bilen har nu rundt 70.000 km). Det er generelt en dårlig idé at køre med for meget olie på bilen, der står i manualen til min at det kan skade katalysator mv - den skal dog nok være meget overfyldt før der sker noget. Husk også på, at normal oliestand er hele niveauet mellem min og max, dvs man behøver ikke rende og toppe op fordi den eksempelvis er 3/4 "fyldt". Du bør (ja ved godt at det er let at være bagklog) checke olien manuelt med pinden inden du fylder på, specielt i den situation du beskriver hvor du lige har fyldt olie på. Når du skriver "olielampen" er det så den for olietryk eller den der angiver lav olieniveau? Hvis det er den der angiver for lavt olietryk bør du hurtigst muligt få bilen forbi et værksted og undgå at køre med den. Det kan skade motoren ganske alvorligt hvis det er ikke er tilstrækkelig tryk på olien - på den anden side kan det jo også bare være tryksensoren, der er defekt. Hvis det er den der angiver for lav oliestand, og du ved manuel check med oliepinden kan se at det altså IKKE er tilfældet, ja så er det nok bare sensoren til olieniveauet der er defekt, og du kan som sådan sagtens køre med bilen.

Hun er altså super nice.. Tillykke med hende! :th2:

*LOL* Pjat med dig nu......... :D

Bestemt ja!