larscph

Jow... Vi sparer cirka 5.000 kWh årligt - samtidig med at de giver en noget bedre fordeling af varmen og højere temperatur i fodhøjde på vores første sal hvor varmesystemet var noget i underkanten. Samtidig bruger vi kølefunktionen på første sal hvor der bliver rigtig meget varmt om sommeren, det tager jo lidt af besparelsen! Vores nuværende årsforbrug er omkring 16.000 kWh årligt. 140 kvm bolig. Ingen brændeovn eller andet. Når det er under -10°C er det nødvendigt at tænde for supplerende varme (vandbåren elvarme) i underetagen. Det er 3 år siden, så priserne er nok ikke så interessante længere. Jeg har selv monteret dem, det kan man sagtens hvis man nøjes med at have én tommelfinger per hånd... Skulle jeg indrette nyt ville jeg kigge efter noget jord/brøndvarme, det kræver dog som udgangspunkt at I har vandbåren varme (elpanne/olie/gas).

Ja de har faktisk ret mange fede sager! De dér DoubleDishDrawers - ja det er måske nok det med at du kan vaske gryder og pander i én og service i den anden. Eller måske den dovne løsning: Man tager rent fra den ene og placerer det brugte i den anden og vasker når den så er fuld. Så undgår man (næsten) problemet med hvem der skal tømme maskinen...

Jooow - lidt dyre kan man nok sige at de er... http://www.lavpriskoekken.dk/shop/SE/witt-multi-zones-13567p.html

Undersøg evt hvad du kan købe hvidevarerne til "løst". http://www.tretti.se/ har det meste. 50.000 dkk(?) lyder altså af meget syntes jeg, med mindre det er noget helt specielt i har valgt.

DK Ford Fiesta 1,25 16V 75 hk ("næsten-ny" demobil) Citroën Xsara 2.0 Exclusive 138 hk (ny, firmabil) Citroën Xsara VTS 167 hk (let brugt, firmabil - den var sgu sjov at køre i!) Citroën Saxo 1,4 75hk (brugt - bil nr 2) SE BMW 530dA Touring 193 hk (brugt.. "ny flytter vi til Sverige"-bil med mange problemer, men ellers fantastisk at køre i). Peugeot 406 Coupe V6 aut. 183hk (brugt.. stort set problemfrit bekendtskab og imo stadig en af de flotteste biler der er designet). Skoda Octavia 2.0 TDI DSG 140 hk (ny - "ARGH - nu skal vi have noget med garanti oven på BMW'en"-køb). Peugeot 207CC 1,6t 150 hk (ny - 406'eren blev efterhånden lidt dyr i benzin og var ved at være udskiftningsmoden).

Det er i øvrigt sjovt nok - jeg er lige startet nyt job i en forholdsvis stor virksomhed der også er i bl.a. Skandinavien og derfor jo nok (burde) kende til reglerne i Sverige. Men der er intet nævnt i min kontrakt om bijob udover at der henvises til funktionærloven. Ikke at jeg kunne drømme om at gøre det altså..... Det ville være end tand for tåbeligt.

Sorø her....

Hmm. Ja "ulempe" kan man vel egentlig godt kalde det. Funktionærlovens §15 siger: "§ 15. En funktionær er berettiget til uden samtykke fra arbejdsgiveren at påtage sig hverv uden for tjenesten, når hvervet kan røgtes uden ulempe for virksomheden. "

Jeg mener faktisk ikke det er muligt at forbyde bijob hvis man er ansat iht funtionærloven(!) - der er blot oplysningspligt ift arbejdsgiveren. Ret mig gerne - nogen - hvis jeg tager fejl. Derudover ville jeg aldrig udsætte min danske arbejdsgiver for de svenske myndigheders vanvid ved at tage et svensk bijob.

Sidst vi havde "sådan en" meldte vi ham til politiet, fordi muligheden var der. Det var i DK... Vi skulle til Sorø og nede hvor motorvejen "splitter" ved Køge kom han kørende i sin hvide kassevogn i yderbanen - fuldt fart, tæt på - og så klodse bremserne. Der kører flere foran os i yderbanen så bliver også bare liggende og overhaler med - den hvide kassenvogn bagved kører nærmest ud i venstre side i rabatten.. SÅ ind i inderbanen, ud i nødsporet og retur bag os igen. Da rækken foran endelig er trukket ind... Trækker jeg også ind så han kan komme forbi og op bag de næste foran der ligger ret tæt. Han bliver ved med at slinge ud over rabatten i ydersporet.. Ind i inderbanen og ligge lidt.. Og så fyldt knald på igen ud bag ved dem der kører i ydersporet og klodse bremsen 5 meter fra dem. Byger af sten og grus bagud når han rykker ud i yderrabatten. Det er i øvrigt en gulplade bil med firmanavn osv malet på og det var en søndag. Anyhow, det er sgu for meget - han kørte som om han var fuld... Så ringer til polisen i Ringsted der sender en patrulje ud for at hilse på manden. De kommer for sent. Med nede ved tilkørslen ved Sorø holder der endnu en der kører bag ham med blåt blink og det hele. Først efter en km's tid opdager han at det åbenbart er ham de genre ville stoppe. Vi kører til Slagelse og vender retur mod Sorø - der står han så udenfor i nødsporet og snakker med strisserne. Ved faktisk ikke hvad der skete eller ikke skete - men det kan da være han tænker sig om en anden gang.

Hm.. Jeg tænkte at der ikke var nogen grund til at betale 375 kr i kvartalet for et Telia fastnet abonnement... Sidste kvartal talte vi for hele 10 kroner - såeeh.. Skriver til dem - hvad med at stoppe fastnet abonnementet og beholde bredband.. "Telia kan erbjuda bredband utan telefonabonnemang. Om du redan har ett bredband och väljer att avsluta ditt tillhörande telefonabonnemang kostar detta 550 kr. Du betalar utöver din nuvarande månadsavgift även en nätavgift på 89 kr/månad. Anledningen till denna extra avgift är att ordinarie pris på Telia Bredband förutsätter att du har ett teleabonnemang. I och med att du tar bort teleabonnemanget tar vi ut en nätavgift eftersom vi måste ha en fysisk ledning till din adress. Nätavgiften är annars en del av avgiften för teleabonnemanget och det finns fördelar med att även ha ett telefonabonnemang knutet till sitt bredband. Förutom de funktioner och praktiska tjänster som ett telefonabonnemang erbjuder så har du idag en förvalsrabatt på 30 kr/månad för att du ringer dina samtal via hemtelefonen med Telia. Vid en annullering av telefonabonnemanget så försvinner även denna rabatt. " 550 kroner for at opsige sit fastnet??!? Eller vel rettere for at lade sit bredband overgå til "uden fastnet". Og 89+30 = 119 kr pr md = 357 kr per kvartal. Hm - de vil vist helst ikke slippe for fastnet kunderne??

Den er fed nok.... Men det er da minus at sætte radiatorer op i sådan en nyt fint hus!

Hep.. Det nummer virkede! :th2::th2:

Tark!! :) Det forsøger jeg mig med!

Der kommer man nemlig igennem til deres callcenter når man ringer på det nummer, der står. Jeg har lige talt med dem igen - og igen - bedt dem om at få en til at ringe til mig. De kan/vil ikke stille igennem til deres lokale kontorer åbenbart. Mærkelig kundeservice - har ventet et par dage nu på at de skulle ringe mig op.

Ja det er bestemt ikke dårligt - jeg syntes faktisk det er imponerende. Vores nu solgte Peugeot 406 coupe V6 aut gik ikke mere end 8-9 km/L og den havde altså kun cirka 190 hk. Yes.. BMW og diesel kan generelt bestemt godt anbefales tror jeg.

Ja Jarls har jeg også brugt tidligere og været tilfreds med. De er dog heller ikke autoriseret BMW service værksted - hvilket kan have betydning ved gensalg eller hvis du vil have noget kulance på fejl osv. Men ellers ja.. Jarl har været godt - og fornuftigt i pris - de jeg har brugt dem til da jeg havde en e39 530d.