-
Antal indlæg
5.351 -
Medlem siden
-
Senest besøgt
-
Days Won
10
Indholdstype
Profiler
Forummer
Galleri
Kalender
Alt der er opslået af larscph
-
Vi er jo to - Heidi og mig - der sammen ejer vores lille svenske landidyl. Den samlede taxeringsvärde på ejendommen er 448.000 sek hvor vi så har fået halvdelen hver da vi ejer 50% hver. Det vil sige 224.000 sek i værdi per person. På den her udemærkede side http://pendler.scanianet.dk/skat/#EJENDOMSVÆRIDSKAT læser jeg "For bureaukratiet har besluttet, at ingen skal betale mere i skat end fem procent af den skattepligtige husstandsindkomst, dog er der et minimumbeløb på 280.000 i taxeringsvärde, hvilket med en skatteprocent på én giver 2.800 på årsbasis i skat. " Hverken Heidi eller jeg har nogen indkomst i Sverige. Men vi har jo fået 224.000 hver = i alt 4.480 i skat. Er det korrekt - at det er per person i husstanden at man har de 280.000 som minimum? Vi er ikke gift. Eller er det rigtige egentlig at give halvdelen af de 280.000 = 140.000 til hver og dermed 1.400 sek i skat? Og hvordan deklarerer man i så fald dette på selvangivelsen mon? Hvis jeg blot skriver 140.000 sek i rubrik 80 kræver det vel en eller anden form for forklaring. Er der nogen der ved noget om det? Derudover har jeg renteudgifter i Sverige på 9.810 sek. Der "bruger" de jo på den svenske selvangivelse p.t. 2.240 sek til at nedskrive fastighetsskatten for mit vedkommende til 0 kronor resten går jo så tabt. Så er det korrekte vel at selvangive resten i Danmark. Eller skal jeg anvende det hele i Danmark for at kunne bruge det dér og så deklarere 0 kronor i renter samt blot betale ejendomsskatten i Sverige? Endelig skriver de "Följande skäl gör, att du förväntas lämna N-Blankett: Du ägede näringsfastighet 2006.". Nu driver vi jo ikke virksomhed her på gården og er heller ikke registreret som dette. Bør jeg mon fortage mig noget i den forbindelse?
-
Jeg er ikke bekendt med hvor længe man må beholde den på svenske plader, der er en tidsfrist man skal have omregistreret bilen inden. Hun må beholde den på svenske plader så længe hun har lyst så længe den står på privat område. Det man får bøde for, er at køre i den på offentlig vej. Hun bør afställe den i Sverige og evt også sørge for at den bliver tyveri forsikret i Danmark indtil hun kan omregistere den til DK plader.
-
Man kan skrue dem af og lægge dem inden for. Vær opmærksom på, at den ikke må stå på offentlig vej hvis der ikke er nummerplader på. Derimod må den godt stå med svenske plader på, hun må bare ikke køre i den når hun bor i DK.
-
Ohja... De her - 30, 45, 60, 75, 90 minutters forsinkelse. Det bringer jo minder fra før vi flyttede til Sverige. Dengang pendlede jeg i bil fra Sorø til København K. Lille-bitte uheld et eller andet sted fredag eftermiddag, hopla og man var først hjemme klokken 18 på trods af at have fri klokken 16. Det er nok ikke blevet bedre siden dengang.
-
Men kø det var der da...
-
Dårligere brændstoføkonomi efter service og dækskift
larscph replied to CAC's topic in Bil, MC og Båd
Er det på kørecomputeren du har dårligere økonomi? Har det nye dæk samme omkreds som de gamle? Ellers snyder det jo. Hvis du har fået monteret bredere dæk er rullemodstanden jo alt andet lige også lidt højere. -
Men det er jo EkstraPladder... De citerer vel bare fra pressemeddelelsen fra Sony... :thumbdown
-
Klart, det kan jeg bestemt godt forstå!
-
Åh gud ja... Jeg må nok hellere til at låse mit lager inden i stedet for bare at have det stående "løst" i garagen....
-
Det er det - og de er i øvrigt rigtig gode syntes jeg! Og så ser det jo endda ud til at det ligefrem var billigt at jeg slap med 520 for både bagrude og forrude viskere.
-
Der var sådan et par fluffy poster på fakturaen "hjælpematerialer 83,75" og "miljötillæg". Det var dog inklusive i den pris han havde oplyst mig ved bestilling. Bestemt så - jeg vil også sige at så længe jeg får noget der kører og så længe det ikke koster ekstra, så kunne jeg aldrig drømme om at brokke mig og syntes da egentlig bare det er meget sjovt at komme ud og køre i en anden bil end den daglige.
-
Nej mere foderhus: Bare noget større end den her. Bilema har det ikke, der har vi været... Men Granngården måske! Eller den store planteskole nede i Flyinge. Det var mere hvis nogen vidste med sikkerhed hvor de har? P.S. Det er slet ikke til gårdens dyr.. Men en gave som jeg kom til at love at det kunne vi sagtens hitte..............
-
Jeg havde Octaviaen til sit første service (efter cirka 28.000 km) hos DinBil i Lund hvor det oprindelig blev købt. Den er kun omkring 6 mdr gammel, så der burde ikke være de store overraskelser - og det var der heller ikke. Men mere en kommentar til værkstedet. - Booking: Fin service, dog 3 ugers ventetid. Han oplyste prisen af sig selv (2.900 sek). Forespurgt fandt han en lånebil, der er inklusive i prisen dog skal man selv betale benzin. - Aflevering til service: Ingen kø, og hurtig+venlig ekspedition. Han gentager prisen og spøger om de skal skifte viskerblade og glødelamper hvis der er noget der trænger. Jeg siger ja. - Lånebil: Nyere VW Fox (8000 km) i pæn, ren stand. Det er noget af en papæske at køre, men OK er den da. - De ringer pænt ved 15-tiden for at meddele at bilen kan hentes. De har skiftet viskere og jeg får den "nye" pris inkl viskerblade oplyst. Det bliver i alt 3.281 sek hvor de 520 er viskere for+bag. Tjah, det koster viskerblade vel. Hvordan bedømmer man egentlig om de skal skiftes? De trak ikke nogen striber eller noget. Tror bare jeg takker nej til at få dem skiftet ved behov næsten gang.... Og så lige 18 + moms for en liter sprinklervæske!!!! Tyveri, men stadig så latterligt lille beløb man ikke rigtig gider.... Plejer at købe 10 liters dunke i Metro, de er meget billigere! - Afhentning: Venter cirka 20 minutter, der er kun en mand til at ekspedere og to foran mig der ved 16.30 tiden der skal booke tid til service, og skift af en forrude. Jeg afleverer nøgler til lånebile, får min egen nøgle og betaler. Han afleverer checkskema mm. Alt i alt helt OK - men vel heller ikke raketvidenskab at skifte olie på en bil. Til gengæld kan man undre sig på checkskemaet er inddelt "grundservice efter 30.000 km" og "grundservice efter 60.000 km". Der er pænt sat hakker i en lang række punkter der først ligger ved 60.000 km service... Jeg lagde først mærke til det her da jeg kom hjem, så jeg fik ikke spurgt - men det kan da være at det er fordi man lige checker til første service om alt er OK. Der er nemlig tænkt over hakkerne - fx er "damm- och pollenfilter" ikke markeret skiftet, det er en del af 60.000 servicet.
-
Jeg skal bruge et stort fuglefoderhus. Inden lørdag! HVOR køber man sådan et henne mon? Syntes ikke lige der var noget i Bauhaus. Det skal være et nummer eller tre større end de mindste....
-
Kan det egentlig slet ikke på nogen måde lade sig gøre at få nye skyltar (med nyt reg. nr) til sin bil hvis det sker at nogen begynder at misbruge et stjålent sæt nummerplader?
-
Jaaa.. Men man ved jo heller ikke hvad det er for noget BMW 523iA man bytter med vel... ;)
-
Det kan være ham her vil bytte? http://www.bilbasen.dk/Cars/UsedCars/ShowCar.aspx?AdId=484000784&source=1
-
Som jo også havde krydser fra stort set hele tilbehørskataloget ;) Men indrømmet... Jeg er og bliver knap-o-man ;)
