Det er faktisk (som nævnt) super nemt, spørgsmålet er (som altid) bare om det kan betale sig. Jeg undersøgte det selv i sin tid, og salgspriserne i DK uden afgift var latterligt lave - grænsende til det fornærmende. Lidt lommefilosofisk tror jeg især det er fordi det er "svært" at værdifastsætte bilens markedsværdi i DK eksakt uden at sætte hele indfortoldningsmøllen i gang hvilket mange (forhandlere i hvert fald) bruger som afsæt til at sætte købsprisen ekstremt lavt. Så er de i hvert fald på den sikre side.. (At det så omvendt fungerer ret godt med de tommelfingerregler der er for afgiftsberegningen, det er noget helt andet..)
Oveni det har du den relativt stærke svenske krone, som giver lidt flere skejsere når du skal veksle fra SEK til DKK, det skal også lægges til argumenterne om at sælge i Sverige...
Anyway - for begge scenarier må det vel siges, at kan du ikke tage bilen med, så find en privat køber.. Det er aldrig nemt at sælge en bil uden at tage noget i bytte.