JubA/S

Det er faktisk (som nævnt) super nemt, spørgsmålet er (som altid) bare om det kan betale sig. Jeg undersøgte det selv i sin tid, og salgspriserne i DK uden afgift var latterligt lave - grænsende til det fornærmende. Lidt lommefilosofisk tror jeg især det er fordi det er "svært" at værdifastsætte bilens markedsværdi i DK eksakt uden at sætte hele indfortoldningsmøllen i gang hvilket mange (forhandlere i hvert fald) bruger som afsæt til at sætte købsprisen ekstremt lavt. Så er de i hvert fald på den sikre side.. (At det så omvendt fungerer ret godt med de tommelfingerregler der er for afgiftsberegningen, det er noget helt andet..) Oveni det har du den relativt stærke svenske krone, som giver lidt flere skejsere når du skal veksle fra SEK til DKK, det skal også lægges til argumenterne om at sælge i Sverige... Anyway - for begge scenarier må det vel siges, at kan du ikke tage bilen med, så find en privat køber.. Det er aldrig nemt at sælge en bil uden at tage noget i bytte.

Har selv en Octavia 1,9 TDI fra 2007, har haft den fra ny og kørt +80.000 uden så meget som at skifte en lygtepære (overholdt alle service selvfølgelig..). Det er den mest stabile bil jeg nogensinde har haft, og så er +19 km/l i snit ikke dårligt for en bil af den størrelse. Vil dog give alexzuz ret i at den ikke hører til de mest støjsvage - min oplevelse er dog at det især er om vinteren (motorlarm når motoren er meget kold + støj fra vinterdæk) - men det er ikke noget graverende i min bog... Anyway, jeg kan kun anbefale den!

Tak for svaret, havde også funderet over at aflægge ham et lille besøg - det tror jeg så at jeg vil gøre. / Torben

Hej, Inspireret af tråden om gode cykelhandlere i Malmö (eller mangel på samme), vil jeg lige høre om der er nogen, der har nogle gode/mindre gode erfaringer med cykelværksteder i Malmö. Jeg står nemlig i den situation, at min gamle racer i den grad trænger til en makeover (nye lejer/krank + gear) og jeg er bange for, at jeg løber lidt for hurtigt tør for talent til at gøre det selv.. Pft. / Torben

Vi fik renoveret badeværelse i 2007 af Lunds Kakelvaruhus. Super arbejde, hurtigt & god kvalitet. Det kan sikkert gøres billigere hos nogle af dem du nævner, men der var imo. god sammenhæng mellem kvalitet & pris..

Jeg prøver at se om jeg kan finde fodboldstøvlerne på loftet - uanset om det lykkes eller ej så dukker jeg op :) Vi ses Mvh. Torben

Hej, Selv om jeg ikke har mulighed for at deltage nu på søndag (d. 27), vil jeg godt lige tilkendegive min interesse i at deltage i lidt søndags-hyggebold, hvis vi kan få skrabet tilstrækkeligt med folk sammen :) Mvh. Torben

Mr. Quick reply her, synes også det lyder som en sjaw ide! Mvh. Torben

Må liiige give mit besyv med her :) Vi var på biljagt sidste efterår - her havde jeg et godt øje til den nye S40'er. Men efter en prøvetur blev den hurtigt skrevet ud af regnestykket.. Bilen var fed at køre (prøvede en 2.0 diesel) men jeg blev godt nok skuffet over rummeligheden - eller mangel på samme. Foran føltes det som sad man med instrumentpanelet om ørerne (jeg er godt nok 195 cm høj, men det er jo ikke noget særsyn i vore dage), og bagved var det helt slemt. Det skyldes især den karakteristiske profil v. bagruden - som fjerner så godt som alt "hovedrum" for passagerer over dværgestadiet (no offence intended). Synd, for jeg ville virkeligt gerne kunne lide bilen (som jeg rent designmæssigt stadig synes er flot).. Men at den skulle falde på pladsforholdet, noget som - i min bog - altid har været en Volvo-force, det var godt nok overraskende. I stedet endte det med en Skoda Octavia.. en deeeejlig vogn :)

Jeg er ret sikker på at jeg læste, at afgiften på benzin fra årsskiftet bliver sat op med godt 20 ører pr. liter og diesel 55 øre literen... Er der andre der har hørt noget lignende, eller er det mig der har sniffet lim (hvilket jeg som diesel-hakker så inderligt håber..) ??

Aaah, super - tak skal du have. Jeg vil prøve at give ham et ring

- Det lyder lovende! En hurtig google / gulasidora søgning gav dog ingen hits, du skulle vel ikke være så heldig at have et par kontaktoplysninger på firmaet liggende i gemmeren? på forhånd tak :) / Torben

Hej, Lidt inspireret af Thomas' tråd fra tidligere: Er der nogen, der har fået foretaget en renovering af deres badeværelse, og har gode erfaringer / kan anbefale et firma til at løfte opgaven? Vi skal sandsynligvis have flyttet et afløb, lavet gulv, sat fliser og lidt sanitet op, samt påført en vådrumsmembran. - Mao. hele baduljen. Udbudet af firmaer er stort, så ethvert indspark er meget velkomment! Mvh. Torben

Nyvognes værditab giver mig mareridt, så jeg køber konsekvent aldrig sprit-nye biler. Dem der har gået mellem 10 og 30 tusinde km. har derimod fået barberet en ordentlig luns af i værdi, men er samtidige (i min bog anyway) nye biler... Ang. pladsen, tja så er der ikke andet for, end at prøve det af. Når man er ca. 2 m i højden, er benplads alligevel noget man går en del op i ;) Men det lyder absolut lovende..

Tak for svarene :) Sådan noget er jo altid et religionsspørgsmål. Jeg har som knægt altid været pjattet med de rigtigt old-school jaguarer (XJ'erne isærdeleshed).. men ikke deres forbrug og vedligehold. For den "nye" X-type har jeg lidt den holdning, at Ford-ejerskab eller ej, så smager det lidt af fugl.. Og hvis der er bibeholdt bare nogle af de gamle dyder (komfort & design), så er jeg villig til at vove skindet.. Især forbruget har jeg været interesseret i, for det er ofte svært at hitte rede i om de bruger de faktiske eller de teoretiske tal som angivelse i anmeldelserne. Men 0,56 liter pr. mil i gns er sgu meget pænt v. blandet kørsel. Futz: Hvordan med pladsen. Generelt for anmeldelserne er lidt kritik ang. pladsforhold for folk på 1,90+ m - også pladsen på bagsædet skulle være slemt. Hvad er dine erfaringer med det aspekt? Er det 2.0 eller 2.2 versionen du har? Har du købt den brugt eller ny - har set at man kan få dem til en fornuftig pris med blot et par tusinde mil på klokken.. Og så den klassiske: Værditabet? - Det er egentligt ikke sååå afgørende, for hvis der skal investeres i den, så skal den alligevel køre en del km inden udskiftning, men jeg kan forestille mig at det er noget større end f.x. BMW. Generelt så kan jeg godt lide ideen om, at det er en "uopdaget"/underrated perle, med lidt nobelesse over sig :D Men man gider omvendt heller ikke købe katten i sækken..

Hejsa, Det er måske et longshot, men er der nogen her, der har lidt praktisk erfaring med Jaguars X-type i en af dieselversionerne? Jeg har læst en del reviews rund omkring, og den får generelt ok kritik, men det kunne være fedt med en førstehåndsberetning fra én der selv har kørt nogle km med dyret :) Næste bil skal være en diesel i ca. den størrelsesorden, med god komfort og et ok. økonomisk forbrug (dvs. over 15 km/l v. bl. kørsel). Jeg er stille og roligt ved at sondere terrænet... og so far er kandidaterne enten en BMW 318d / 320d, Audi A4 2,0 TDI, MB C-klasse 220 CDI eller - som nævnt - Jaguars X-type 2.0d / 2,2d. Jeg ved godt at Jaguaren lidt er en dark horse i det felt, men jeg er sgu lidt verliebt i den (selv om det i bund og grund er en opgejlet Ford Mondeo). Er den et forsøg værd, eller skal man satse på "nummer sicher" med en af de tyske banditter? Jeg er modtagelig for alle slags input :)

Tja, hvis man går op i brændstoføkonomien, så vil A8'eren efter min mening nok være lidt upassende (se f.eks. www.hvorlangtpaaliteren.dk ).. Hvad angår afskrivning og vedligeholdelsesomkostninger, kan jeg ikke forestille mig, at den tilhører kategorien "fornuftskøb", men lækker det er den da. :)

Jeg vil da lige benytte lejligheden til at slå et slag for Opel Corsa'en. Konen pendler i vores Corsa 1,2 (80HK/2005 og benzin, hvis man skulle være i tvivl), og det med et gns. forbrug på lidt over 18 km/l... :) Det er sgu ret imponerende, især taget i betragtning at den bl.a. har en del benzinkonsumerende ekstraudstyr.:th2:

Hejsa, Nu skal man jo til at have vinterdæk på ens lille bil, og jeg er i den forbindelse begyndt at sondere terrænet. Så vidt jeg har kunnet se, så er priserne i DK vs. SE ret ens - kan det passe? Endvidere, hvad er folks forhold til stål vs. alufælge på vinterdæk. Er det spild af penge, eller en super god idé?

Uhawahawaha! (som man siger i Jylland og visse indianerstammer). Det kan jeg faktisk ikke huske på stående fod, men jeg vil lige prøve at lægge hovedet i blød, og se om jeg ikke kan komme i tanke om det.

Ja, det er som udgangspunkt rigtigt. Tråden her fik mig til at tænke på en tommerfingerregel, som Nordea i DK nævnte, da vi søgte lidt rådslagning om køb af bolig i Sverige: Hvis lånet er større end ca. ½ mio. dkkr., så anbefalede de at optage hele lånet i Sverige. Er det mindre kunne det - således deres beregninger / ræsonnement - godt betale sig at oprette et dansk andels-prioritets lån. Det er måske ikke relevant for de fleste, men der er jo nogle, der har fået frigivet store beløb, f.eks. ved salg af en lejlighed i hovedstadsområdet...

uha, det bringer minder frem fra ens barndom i det mørke Jylland. Herunder de klassiske "artikler" i bl.a. JydskeTidende om den lokale stor-bondes nye gylletank eller knallertforseelser i ens hood :D Det er sgu journalistik på et højt plan... ikke som det andet underlødige/irrelevante pjat (læs: udenrigspolitik osv.) :)