Skaanebo

Det nye er ikke, at Skatteverket for to år siden foretog en undersøgelse, hvor man fandt 113 proformaflytninger ud af de 300, man undersøgte. Det nye er, at Skat i Danmark nu har gjort flytninger til Skåne til et særligt indsatsområde, som skal granskes mere nøje, og at man mener, at problemet ikke er blevet mindre siden dengang, og at man nu bruger rigtigt mange ressourcer på det. Desuden er rapporten fra Skatteverket 'ny', skriver de.

Svindlen foregår jo i Skåne, man skal på Skatteverket i Skåne og tilmelde sig Folkbokföringen med en pap-adresse i Skåne, altså er det i Skåne, at man svindler - at der så er penge at hente for Skat i Danmark, når det bliver opdaget, er en anden sag, så jeg forstår ikke helt, hvad du mener med, at overskriften "Danskere svindler i Skåne" skulle være forkert? Svindlen foregår da i Skåne, det er her forbrydelsen sker. "Hver tredje flytning sker proforma og bliver blandt andet brugt til at svindle sig til billige svenske luksusbiler, viser en ny rapport fra Skatteverket." Sådan skriver journalisterne Lars Abild og Anders Kanberg i dato - ergo er det Skatteverket, som konkluderer dette, men nogle læser det åbenbart helt forkert. Det fremgår jo ellers tydeligt længere nede, at de konkrete tal netop kun er 113 ud af 300 undersøgte sager. Don't shoot the messenger!:th2:

Nu kan der være mange andre grunde til at svindle sig til en svensk folkeregistrering end blot en billig bil. Det kan fx også handle om, at man vil opnå at få opholdstilladelse til sin udenlandske ægtefælle, hvilket som bekendt kan være vanskeligt, hvis ikke umuligt, i Danmark - altså flytning på papiret udelukkende for at ens kone/mand skal få en eftertragtet Schengen-opholdstilladelse, uden at man så rent faktisk også flytter over Øresund. Det handler nok ikke kun om billige biler, men også om så meget andet. Det er ikke journalisten, men Skatteverket, som konkluderer, at hver tredje flytning er proforma. Hvornår lærer folk at læse det, som der rent faktisk står?

Journalister arbejder nu engang helst med de tal, de kan få fra troværdige kilder, i stedet for selv at sjusse sig frem. Om de 300, som Skat har kontrolleret, har været under særlig mistanke, eller om det blot er en helt tilfældig gruppe af mennesker, fortæller historien ikke - for det har Skat ikke oplyst. Men det er vel i vores alles interesse, at svindlen stoppes. Der går efterhånden også nok af negative historier i medierne om danskerne i Skåne.

Det er hver tredje flytning, som Skatteverket har kontrolleret, som har været proforma, og da Skatteverket ikke kontrollerer alle 3000 flytninger, men kun har kontrolleret 300, så giver tallene kun et fingerpeg. Tal for Øresundsbroen skal også tages med en gran salt. Der findes også færger over Øresund, så det er svært at sjusse sig frem til noget præcist billede af trafiksituationen. Men det bliver naturligvis spændende at se, hvor mange Skat får fingre i, når de nu gør det til et særligt 'indsatsområde' for i år.

Christian, hele ideen med at flytte proforma er jo, at man slet ikke behøver at køre over broen for at få en billig svensk bil. Man flytter kun på papiret og beholder så sin adresse i Danmark - men nu med svensk bil i garagen. Altså ingen grund til at køre over Øresundsbroen hver dag.

TV2 citerer Urban, men det er nu ikke Urban, men derimod dato, som har historien på forsiden i dag.

DSB påstår, det kan ske allerede i år, hvis ellers Skånetrafiken er parat til at betale for merudgiften, hvilket ifølge DSB er småpenge. Og der skal ikke laves særlig meget om på køreplanerne, idet der i forvejen er afsat 29 minutter for at togene kan vende ude i lufthavnen - og de kan sagtens køre frem og tilbage over broen på samme tid.

Nogen der har indblik i, hvor realistisk det er, når DSB bebuder, at man er parat til at lade regionaltogene fra København H fortsætte til Svågertorp i stedet for at vende i Kastrup? Sådan, så der kommer 10 minutters togdrift over Øresundsbroen i myldretiden... (artikel i Sydsvenskan i går samt note i dato i morgen)

Officials ordered to solve ID problem http://www.thelocal.se/6509/20070223/

Der er nye regler i Svensk Kassaservice - men det tyder jo så på, at samme regler ikke gælder for bankerne, som også kan udstede ID-kort.

Ja, indtil nytår var det forholdsvis enkelt blot at spørge en tilfældig svensker om at hjælpe sig, men den går ikke længere: "Den som intygar ska visa fullgod legitimation och ska kunna styrka släktskapet med ett personbevis."

Med de nye regler i Svensk Kassaservice fra januar er denne diskussion jo næsten omsonst, idet det nærmest er umuligt for nye danske familier i Sverige at få et svensk ID-kort, hvis man ikke i forvejen har slægt i Sverige, som kan indestå for, at man er den, man er.

Det er et stempel og underskrift fra Skatteverket på personbevisets ægthed

Kay, prøv at finde Stortorget/Lilla Torg, så ligger Centralen få minutters gang derfra ud mod havnen og havet.

I Sverige vil han formentlig have en ren straffeattest, da politimyndighederne kun i sjældne tilfælde udveksler oplysninger. Men en svensk straffeattest er naturligvis kun anvendelig i Sverige, så hvis han søger arbejde i Danmark, er han jo lige vidt.

Morgenavisen dato har i morgen en artikel med rubrikken: "Store huller i rejsegarantien - DSB’s storstilede rejsetidsgaranti er en labyrint af regler og undtagelser." Nede i brødteksten kan man bl.a. læse, at "(...)Ordningen skal evalueres til april, og Sys Hansen lover, at der lige nu arbejdes på flere ordninger, der kan imødegå nogle af hullerne – blandt andet så Øresundsborgerne også kan få kompensation. Men udregningsmodellen er hun mindre villig til at gennemgå. Gennemsnitsbetragtningen eksisterer for at spare administration og gøre det nemmere for de rejsende. »Vi aner jo ikke, om du overhovedet bruger toget den dag. Og jeg ved ikke, om folk ville synes, det ville være et hit at sende dokumentation for deres rejse ind hver dag,« siger Sys Hansen. Den model findes i Skåne, hvor rejsetidsgaranti udbetales for forsinkelse på en given rejse – og ikke som et gennemsnit af alle rejser – forsinkede eller ej." Læs hele artiklen i dato (gratisavisen, der udgives af Berlingske) på www.dato.dk fra kl. 7 i morgen tidlig.

Næh, men det er jo så en vægtig grund til at skifte til Skånetrafikens Øresundskort i stedet :th2:

Skånetrafiken og DSB har jo omsider indgået af aftale. Det blev et kompromis mellem de skånske og danske regler, så nu får man erstatning fra Skånetrafiken ved forsinkelser over Øresund på mindst 25 minutter, uanset om forsinkelsen er sket på skånsk eller dansk jord, og uanset hvem der har ansvaret for forsinkelsen. Det kan man læse på http://www.skanetrafiken.skane.se/templates/InformationPage.aspx?id=6475&epslanguage=SV

I behøver ikke at have haft fælles bopæl i halvandet år først. I kan søge som et nyetableret par uden at gifte jer, men så skal ansøgningen indgives på Sveriges ambassade i Japan, og ikke mens din kæreste opholder sig i Sverige. Læs meget mere hos www.aegteskabudengraenser.dk (og tjek især forummet der)

Taler vi om det samme register?

Det er vel kun, hvis du har fået brev fra Kronofogeden, at der skulle være risiko for, at du er blevet registeret som dårlig betaler, og den proces tager også et godt stykke tid, idet du skal kvittere for modtagelsen af kravet, førend du kan blive registeret.

Det lyder som en god historie. Den snupper jeg lige til en avis :) Selv SJ kan da finde ud af at udbetale rejsegarantierstatning til personer, der ikke bor i Sverige (i form af et tilgodebevis)

Og hvad gør man så, hvis man bor i Sverige??? Det kan da ikke være rigtigt, at man så ikke kan få nogen som helst erstatning!

Tjek her: http://www.telepriskollen.se/Oversikt.aspx