JakobH

Det er vi helt enige om, men du ved jo også at der er nogle som mener deres 3-slatten kan køre meget hurtigere fordi der er vinger på sæderne:laugh:

Jo der findes en M1, men som skrevet står har den balje intet med nutidens 1-serie at gøre. Men derfor fås der stadig M-pakke til 1 serien selv om der i den serie ikke findes en M-model. Pas på ikke at rode rundt i M-pakker og M-modeller. For M-modellerne er sportsvognsudgaven af en serie, altså de ægte M3 eller M5/M6, og de har sportsæder, ellers ville jeg føle mig lidt snydt til den pris. Hvorimod en bil med M-pakke kun har sportssæder hvis der har været sat flueben ved det på bestillingssedlen i tidernes morgen.

M-pakke er et stylingssæt bestående af forkofanger, bagkofanger og sideskørter. Din bil kommer til at minde om M3/M5 bare uden emblemer og evt. brede skærme. Det er pudsigt der så også findes en M-pakke til 1-serien men der findes ikke en M1. Ihvertfald ikke en der har noget med den nye 1-serie at gøre. Der er også noget der hedder indvendig M-pakke. Det er oftest sportsrat, gearknop, indstigningslister og i nogle tilfælde lidt udstyr som fartpilot og lign. Men finder du drømmebilen, men uden M-pakke så er det ikke svært at eftermontere. Kofangerne er rimelig lette at pille af på de nyere 3 og 5 serier og er de købt orginalt så passer skidtet jo lige på uden nogen form for tilpasning.

Jeg synes nu det er lidt pudsigt at hver eneste gang dette emne er oppe og vende af en eller anden der synes at det måske en gang imellem foregår lidt alternativt når vi skal hen over broen, så skal der straks gøres grin og latterliggørelse af indlægget. i stedet for at sige "nå ja, det kan jo teoretisk set være han har en pointe" så skal emnet og i visse tilfælde personen der laver indlægget, straks latterliggøres med stupide sammenligninger, mærkelig perifide pointer eller lettere barnlige kommentare. Vi ved alle godt der engang imellem bliver gået til stålet over broen og specielt i tunnelen, indrømmet jeg kører da også selv "lidt" over det tal der står på lysskiltene. Men når der så kommer et indlæg, hvor en person siger at det måske går lige lovligt frisk efter hans mening, så er det mindste man kan gøre da at respektere hans ord, og måske tage det en smule til eftertanke. Jeg personligt kan ikke li at der bliver kørt tæt på min numse, så derfor prøver jeg også at holde en pæn afstand til dem der ligger foran. Det er på et eller andet punkt logik ik? Og inden i kommer for godt igang så ved jeg godt jeg er en helgen der aldrig gør noget forkert og bla bla bla bla... Dette er ikke tænkt specielt på denne tråd, men jeg synes det er lidt en generel tendens herinde og specielt når der snakkes om kørsel. Det minder engang imellem om heste-nettet.dk og det er de fleste medlemmer yngre piger/kvinder der ikke har nået en alder hvor de må føre andet end en knallert eller A-traktor. Men ja ja jeg er bare en mavesur gammel stodder.

hejsa. Fik du gåsen med hjem? den smager ret godt sådan en. Jeg tror ikke der er så meget at gøre på en søndag, den eneste mulighed jeg lige kender er at ringe til carglass på tlf. 70 13 99 11. Jeg ved de kører ud og skifter ruder, men om de lige har en liggende til din bil, aner jeg ikke, men det kan være et forsøg værd. De samarbejder også med forsikringsselskaber, men om det også gælder svenske tvivler jeg mere på, men det kan de nok selv bedst svare på. Jeg tror ikke Saab assistance kan gøre så meget andet end at få din bil bugseret til nærmeste værksted og så få skiftet ruden i morgen. De skifter den ikke på stedet. Men jeg håber du finder ud af noget.

Jeg er da ked af hvis jeg har taget fejl andgående garanti og Launchkontrol. Jeg ved bare vores tekniker var på kursus i M5/M6, og der fik de fortalt at efter de 5 gange røg garantien. Så jeg tror mere at den er blevet skiftet for at holde deres gode ry og rygte i stedet for deres pligt. For jeg er temlig sikker i min sag, men vil da lige forhøre mig når jeg kommer tilbage på arbejdet på mandag For en ting er hvad der bliver skiftet på garanti og kulance, noget andet er hvad man har ret til.

Hejsa. Regn som udgangspunkt med at det koster en formue at holde en bil af den caliber kørende. uanset om det er M5, RS6 eller noget AMG-halløj. Så kan du blive positivt overrasket hvis det kun koster en halv:D Jeg har ikke oplevet så mange problemer med E60 M5. Det med koblingen og gearkasser tror jeg er et lidt for flittigt brug af Launch-control. Man skal bare huske at computeren registrere hver gang man bruger det og efter 5 gang ryger garantien på koblingen:) Og så er SMG gearkasserne lidt hårdere ved koblingen. De ekstremt hurtige gearskift er noget der er hårdt ved mekaniken og personligt har jeg aldrig brudt mig om deres skiftemåde ved alt andet kørsel end lammeprygl. Jeg tror ikke du skal regne med at den er økonomisk ved lange ture, jeg ville satse på 5-6 km/l og så blive glædeligt overrasket hvis den kørte længere. Og så skal man helst ikke se på den lange pedal i højre side. Men uanset hvad så koster det at være med i toppen af poppen. Bremser er dyre, dæk er dyre, olieskift er dyre (skal have castrol tws 10-60) og det koster uha mange penge, M-modellerne har som de enste skifte-intervaller på gear og bagtøjsolier og det er heller ikke billigt. Og så få indført som fast punkt i din aftenbøn at be til skidtet ikke går i stykker. Jeg mener en koblingsudskiftning ligger på den pæne side af 25 kg, og en ny maskine lå for nogle år siden på en halv mill. uden arbejdsløn selvfølgelig:D Det kan du snakke med Jan Nygård på amager om da en af hans medarbejder smadrede BMW-danmarks pressebil:laugh:

Jeg ville nok prøve på dba.dk, specielt hvis det helst skal være køb af en privat og ikke en forhandler. Og så havde jeg nok købt en japaner hvis det var mig, noget corolla eller 323. Eller måske en Honda, de er godt nok lidt dyre i dele, til gengæld går de sjældent i stykker.

Jeg er ikke sikker på at du får Audi til at lave det på garantien. De vil jo nok påstå du har ramt en kantsten eller noget som har slået sporingen en lille smule skæv og derfor er for egen regning. Men ud over det, så synes jeg ikke at 995 SEK, lyder helt skævt. Hvis jeg skulle lave det på fusk ville prisen nok også ende der omkring. Men så er det også med OK-garanti:-) Men du burde da lige spørge dem først, det kan jo være de tager den med et smil og så er det jo penge sparet.

Hejsa. Jeg har nogle gode kontakter hos SuperDæk i brøndby, så når den liste er blevet lavet vil jeg da gerne gå over til dem og råbe at vi skal have nogle rabatter. De plejer at være til at handle med hvis man prikker lidt til dem:th2:

både og... Det smarteste vil nok være at få en aircon-rens. Det er et middel som sprøjtes ind igennen systemet og så skal bilen står med lukkede døre i en halv times tid. Hvis det endelig er så har jeg et par bøtter stående i garagen så kan vi hurtigt prøve at give den et skud rens, men bortset fra det, så burde du kunne tøre det ud ved at holde kabine-blæseren tændt, men altså uden aircon. Problemet er bare de bakterier du vil få blæst ud i kraniet indtil skidtet er forsvundet:-) Og derefter sørge for at slukke det lige inden man stiller bilen, og jo jeg husker det heller aldrig, men det er det bedste at gøre... Jeg ved ikke helt hvilket filter Bananas snakker om, men det er meget muligt der sidder sådan et par en A8, jeg ved det eneste der sidder på bmw´erne er et almindeligt pollenfilter med aktivt kul, men det forhindre ikke bakterier i selve anlægget. Men uanset hvad så tror jeg ikke der er det på en fabia. Selv om jeg engang har mødt en som mente Skoda er Audi´s topmærke.

et lille cowboy´der trick. sluk for din aircon ca 5 - 10 min inden du kommer hjem. Problemet er at fordamperen (dimsen der skaber kulden), bliver våd af kondensvand. Hvis den er drivende våd og bilen bliver slukket og holder stille med det samme, kan det resultere i mug og bakterier i kabinen. Dette kan give hoste, hakken og mange andre dårlige ting. Tricket med at slukke for air con´en er at luftstrømmen vil tørre fordamperen og bakterierne vil ikke dukke op. Dette kan være en af grundene til dit skrantende helbred. Ud over det er det jo ikke sundt at sidde i træk, men det er ret behageligt:-)

Det må du undskylde Gio. Jeg troede du var sådan en Rocker-ting der kom på Puch´en og tævede mig. Men det må kæresten klare i aften så:-)

Tænk engang Niels. Jeg har faktisk respekteret dig som jeg respektere alle andre mennesker, og også grinet når du har småtjattet lidt til supermule ang. hans til tider alternative form for kørsel og indstilling til dette emne, men jeg har lige med et slag mistet alt respekt for dig. Det her burde være en saglig diskusion mellem mennesker der har forskellig holdninger og hver især respektere de andres holdninger, enighed behøvedes der skam ikke være, men gensidig respekt. Og efter at have læst dine indlæg igennem, så virker du mest af alt som et lille barn der har fået at vide at slikdåsen er lukket. Du bliver personlig og faktisk meget nedladende i din tone, du angriber åndsvage små udpluk af andres tekst og overfortolker i din egen lille verden så det hele pludselig giver mening. Her er jeg selvfølgelig udemærket klar over at du sidder og ryster på dit bedrevidende højintelektuelle og sikkert også højtuddandede hoved og ikke kan forstå hvorfor de der såkaldte almindelige mennesker ikke bare kan indse at du har ret. Men jeg må desværre følge trop med EBL. Din tone gør at dette bliver det sidste ord fra mig i denne debat. Den ære og soberhed din store snude er så stolt af har kvalt alt lyst til at deltage aktivt i denne debat. Så for fremtiden holder jeg mig til at kritisere Mini´er for det er jeg smadder god til. Og smutter du over til Gio og tuder over mit sprogbrug så får min skyld ingen alarm, jeg er vant til at få tæv herhjemme:-)

jeg er ked af at sige det, men når de til det punkt hvor de vil ransage min skrivebordsskuffe og høre mig synge rigtig rigtig dårligt, så er det jo nok fordi at jeg er en rigtig skidt fyr. Jeg tvivler på at de smider microfoner og sparke døre ind fordi lysten lige er til det. Men aflytter de en person hvor det så viser sig at han/hun/den/det rent faktisk skal til nørreport station og stille en lille taske, så vil jeg være lykkelig over at de aflyttede stedet. Og forstå mig ret, men så vidt jeg ved (er kun mekaniker og ikke hemlig agent eller særlig klog, så ret mig hvis jeg tager fejl) så er det ikke altid pokkers let at skaffe en dommerkendelse og mens der bliver sendt formulare mellem de forskellige statslige instanser, så er metro´en sgu nok kørt. altså på nær den ene hvor der stod 50 kg hjemmefikset sprængstof som sørgede for at vi så verdens største opvisning af menneskelige kanonkonger. Så jeg ved godt du på ingen måde er enig med mig niels, og jeg har det helt fint med at du synes noget andet, men jeg tror stadig på systemet begrænser sine aflytninger, ransagelser og hemmelige kidnapninger af rumvæsener, samt samarbejde med tidligere russiske efterretningsagenter til de steder hvor der er nødvendigt og ikke bare for sjov. Og skulle de endelig sætte microfoner op, så må de altså gerne gøre det uden at lave huller i mine nymalede vægge. (ja jeg regner med at de kigger med her, så jeg prøver lige på at snøre dem:-))

Det er nu pudsigt med alt der her overvågningshalløj, og når det gælder hvad der er rigtigt og forkert kommer det selvfølgelig helt an på folks egen mening er. Men jeg personligt har altså svært ved at blive sur over en eller anden svensk stødder sidder og får en halvfed på over mig og truntens sjofle sms-beskeder eller de kinky mails som nogle par sikkert også gør i. Så lang tid han ikke står uden foran vores vindue og lurer så har jeg altså svært ved at tage det helt alvorligt. Men det er nok også fordi jeg ikke sender så mange beskeder til internationalt kendte terrorister og andre medlemmer af div. spejdergrupper. Og skulle der stå nogle folk uden foran min dør i sort tøj og solbriller og slæber mig med på stationen, så har jeg hørt at der er 8 kanaler med 24 timers porno i spjældet, så det kunne jo gå hen og blive en fordel. Om der også er det i sverige er jo nok ikke sikkert, men man har da lov til at håbe. Og er der forresten nogle der kan af- eller bekræfte dette, så må i godt lige slå på tråden. Jeg er tilhænger af mere overvågning, både fordi jeg gerne ville kunne se hvilket fjols der evt. kunne finde på at overfalde mig, men også fordi det kunne være rart at se alle de unge studiner der i deres hue-brandert sidder og "petter" på alle offentlige steder:-) ja ja jeg er en gris, jeg ved det godt. Men min helt egen personlige holdning er at overvågning er en fordel og der ikke kan komme for meget af det, for jeg ved godt hvad den danske brokke-kultur vil sige når en eller anden har råbt nogle ord og trukket i snøren på nørrebro metro og sørget for at mindst et metro-tog bogstaveligt blev blæst ud af røret, så vil folk brokke sig over at samtlige efterretningstjenester ikke havde gjort deres arbejde godt nok og det er også alt for dårligt. Så vil de overvåge min privatliv skal de være mere end velkommende, jeg har ikke noget at skjule.. Ud over min lidt for store mave som jeg prøver at skjule under løse t-shirts..

Hejsa fra kærestens profil... Jeg er frisk hvis andre er, men vi ender nok med at blive lidt våde....tør i?

Hvis jeg har forstået den overstående kommentar forkert ber jeg dig venligst undskyldt for den lettere ironiske svada der kommer fyrende, men i mine øjne nedværdigere du den svage og meget patetiske hjælp jeg desperat forsøger at give dig, jeg indrømmer blankt at jeg ikke har det præcise svar på dit spørgsmål, men jeg hjælper det bedste jeg kan, og her igen forudsat min negative indstilling til den overstående kommentar, så er det virkelig noget der kan pisse mig af. Hvis det derimod bare er et venligt spørgsmål om hvorfra viden kommer, så undskylder jeg igen den lange smøre. Jeg mener det stod skrevet på powerpage dengang Knastbigger styrede den. Og min erfaring fra toyota supra 7MGTE som standard kører ca 0,5 bars ladetryk og 234 hk, her hæves ladetrykket til ca. 0,9 bar samt monteres en fuelcut-defender da motorstyringen eller vil bruge fuel-cut som ladeytryksbegrænser ved ca 0,8 bar. Ved denne opsætning plejer en sund motor at smide ca. 300 hk på krumtappen og ifølge min sølle hovedregning giver det et forhøjet ladetryk på ca 0,4 bar og hvos man tager 40 % af standardydelsen så giver det ca 90 hk. 90 lagt til de 234 giver på sjuft 324, så jeg kan godt se ideen med de 10 % pr 0,1 bars ladetryk er skudt helt i vejret. i hvert fald 24 hk på Riskogere. Om det er anderledes på tyske automobiler ved jeg ikke, men nu er de også trimmet med sydtyrolsk kølig alpeluft tilsat duften af Milka-chokolade og en brølende ko, så det giver jo nok et helt andet ladetryk end den japanske luft som selvfølge vejer mindre idet de bor på den anden side af jorden og derfor står på hovedet hele tiden. Hvilket selvfølgelig gør at deres luft synker direkte ud i verdensrummet. Ahh det lettede faktisk, men jeg har heller ikke lavet nogle mini´er i dag, så har ikke haft nogle hysteriske tilfælde, så det er jo altid godt at få raset ud, nu tror jeg at jeg kan sove trygt igen..

kender intet specifikt om 996, men tommelfingerreglen siger jo ca. 10 % effektforøgelse pr. 0,1 bar du hæver ladetrykket. Så har du standard-hk og ladetryk burde man kunne få en fornemmelse af hvor det ca vil ligge...

Det må jeg sige MC, selv om du er nogles øjne har lidt en morfar-bil så er du altså ikke uden humor:-) Som jeg også sagde, der er sikkert mange Mini´er der starter hver dag og køre uden de mindste problemer, og det må man da også håbe til den pris. Men min personlige erfaring er at dem der arbejder med mærket ikke har den vilde lyst til at eje en af dem. Men jeg vil give dig ret i en ting, det er meget sjældent vi ser egentlige motorhavarier på mini´erne, det kan så også have noget at gøre med at de fleste bruger dem som bybil (host café-racer) i stedet for pendler-bil, så det høre til sjældenhederne at de har trillet særlig mange km.. Men nu vil jeg tøffe på arbejde og se om jeg kan finde ud af hvorfor en mini kun blæser periodisk...

hejsa... Hver gang vi får en mini ind på værkstedet for jeg sådan nogle mærkelige røde prikker og min lever begynder at klø helt fanatastisk, det resultere normalt i at jeg må gå hjem inden værkføren stiller den i min opgave-bakke:-) Om styrekugler er en speciel fejl på mini´erne vil jeg ikke sige, men der er jo normalt mange symptomer på en samlet alvorlig sygdom som sidder mellem nummerpladerne. Arj jeg skal nok være retfærdig og der er da sikkert også mange succefulde karrierekvinder og mere eller mindre homoseksuelle mænd der er glade for deres mini og som sikkert køre ganske fejlfrit, men min erfaring er at mini´en er for dyr, den larmer når du kører, der er for meget vindstøj og de kan fejle de mest mærkelige ting. Ud over det så falmer kabinen unormalt hurtigt i forhold til den høje nypris. Vi er derimod helt enige om at Mini cooper S er ganske sjov at køre i og med Cooper Works kit bliver det rigtig skægt og den kan virkelig køre rundt om hjørner som ingen andre. Men det er lidt lisom fulde mødre, de er meget sjove at se på det første stykke tid, men så bliver de bare larmende og ret problematiske. Men skulle du alligevel falde på den lille kompressor-bil så sørg for at se meget maskulin ud når du kører på værksted, for ellers tror de bare noget forkert om dig...:-) Og her er jeg helt klar over at Miriam på ingen måde er enig med mig, men jeg håber vi kan bære over med hinandens forskellige syn på livet, og har jeg i samme anledning fornærmet andre vil jeg godt undskylde på forhånd..

Er lige logget på kærestens profil, men ja jeg er klar klokken 10 - samme sted som sidst, nogle der har styr på en rute? Pelle83

En HTX fordi jeg ikke vidste hvad man ellers skulle få tiden til at gå med. Derefter i lære som mekaniker hos bmw og får svendebrev den 6 i næste måned:-)

den eneste ulempe jeg kan se ved fotofælder på broen og i tunnelen er at bøderne går direkte ned i den danske statskasse. Og jeg synes allerede jeg lægger rigeligt med inflationsramte bananer der en gang om måneden. Kunne man nu lave systemet så bøderne gik til at betale broen af, så ville det jo ikke tage meget mere end 14 dages tid at få det lille lån ud af verden. Så kunne man jo håbe på lidt billigere bropassage...?? ja ja jeg drømmer også om 72 jomfruer, men det sker nok heller ikke...

demoku....demakrot....damekroti.....dummeno....dimikra.... a hva?? er det sådan noget hvor den stærkeste starlet ikke bestemmer???