Buddha

Det er en defekt sensor der som regel er skyld i slige ting.....

Jeg skal muligvis ha' et sæt 20" fælge med dæk med hjem...... Men ville godt lige være i god tid omkring det, såfremt der er nogen der har mulighed for at tage dem med hjem.

Det kan jeg snildt.............. Man vænner sig jo ikke til at køre med 300 fra det ene sekund til det andet......Det kræver øvelse...:D Men der er ingen grund til at udvide flasken, såfremt den ikke har noget sted af hælde vandet ud.....;)

Det er helt korrekt....Men husk der er tale om gennemsnit og derfor bliver man nødt til at hæve hastigheden de steder hvor de ikke udgør en fare, for at opnå en "sugeeffekt", hvor den øget kapacitet "trækker" antallet af biler ud af de zoner hvor hastigheden er lavere...........

Der er kun én ting du overser der Palle og det er at det gælder om at vinde.... Og så bliver margen mindre. Ej heller kører de vanvittigt rationelt, da det drejer sig om at komme først.....

Og som du nok kan se, så er det uhyre sjældent at fly støder sammen.....Og de befinder sig i 3 dimensioner og flyver imellem 800-1000 km/t i mange forskellige højder og retninger...... Men fordi DU ikke kan rumme tankerne, så er det jo godt at andre kan......:)

Godt for dig Palle....... Et udemærket tricks er at når man løber tør for argumenter, så forsøger man tit at latterliggøre manden bag....... Kom med noget der kan bruges til noget... Kom med noget der kan modbevise det jeg har lavet og argumenterne derfor..... Ellers så tror jeg at vi lader dit indlæg stå lidt for sig selv....;)

Her kommer lidt......

Der er fejl i dit regnestykke..... Med ½km/t tager det 2 timer at køre 1000m.....

Jeg regner bevidst IKKE bremselængden med, da den er nogenlunde ens for de fleste biler...... Det er jo ikke således at den der kører 20 m foran standser fra 240->0 på 0 m......

Sålænge det rum hvormed trafikken der ledes af motorvejen ikke er gearet til kapaciteten på selve motorvejen, så vil du aldrig opnå flydende trafik.....Lidt ligesom saftevanden...... Var der ikke hul i bunden og saftevandet ikke kunne løbe ud, så var det helt ligegyldigt hvor hurtigt du hældte den i kanden..... Nu er det jo sådan at man siger 2 sekunders afstand til den forankørende og ikke den beregnede standselængde. Sætter du den ned til 1 sekund, hvilket jeg vil påstår er ganske normalt i trafikken i dag, så ser regnskabet helt anderledes ud ved 240 km/t....

Fantastisk!! Thx :)

Jeg får myrepatter på hele kroppen af nr 3 på Gladiator ST....... Godt højt og så lige i trianglen imellem højttalerne....:)

www.audiolab.co.uk No nonsens super lyd...........Smid et par B&W på og du nyder Hans Zimmer's klassiske musik.....

EU burde IKKE kunne bestemme over et medlemsland......og dets lovgivning. Det er da i den grad afgivelse af suverænitet............... EU er en handelsunion og burde koncentrere sig om det.....

Her er anlægget herhjemme...... :D

Tak for det Brian.....Dem havde jeg helt glemt!! :)

Jeg skal ha' monteret en smart kameraholder i min bil...til når jeg skal på Nurburgring. Hvor får man fat i den skrue man skruer et DSLR fast med på et kamerastativ???

Nå for helvede.................................

Det er helt ligemeget hvor mange der kan passere..... Det vigtige hvor meget der kan rummes...... Tag en bøtte saftevand. Lavt et stort hul i bunden.....Så vil du se at der kan passere en satans masse saftevand, men kapaciteten er lig nul.....

Det brænder sig ned i lakken..... Tag et lagen og gør det vådt....Læg det over bilens front og hold det vådt i et par timer.... Dernæst kan du vaske dem af nemt med en svamp....

OK..... Så lav det samme regnestykke med 0,5 km/t og se hvor mange biler der kan passere.... Ca 167 biler........ Så udfra dit regnestykke kan vi konkludere at hvis det er meningen at vi skal bremse hele tiden, så kan vi altså klemme 167 biler ind på 1000m asfalt og derfor synes det unødvendigt med at bruge så mange penge på øget kapacitet på eks. Køge Bugt motorvejen..... Her kører folk jo stort set allerede optimalt. I indtil flere baner ad gangen....

Jeg skal være hjemme mandag og gider ikke kø om dagen i tyskerland.... Så jeg kører dernede fra søndag aften efter maden...:) Du er velkommen til at køre med.... http://www.gasthaus-tannengruen.de/ er her hvor vi bor.....

http://www.berlingske.dk/article/20080727/danmark/80727005/

Nu diskuterede vi kapacitet blandt andre ting og derfor konkluderede jeg som så..... Men nej....For at vi skal udnytte kapaciteten bedst muligt skal vi ha farten op på motorvejene og ikke ned.....