jolin

Som udgangspunkt nej da det er inden for EU. Ang. moms er det noget med at forhandleren skal være momsregistreret i DK og opkræve dansk moms, såfremt han omsætter for mere end DKK 280.000 om året. Men det er ved bestilling og betaling at dette skal opkræves. http://www.forbrugereuropa.dk/EHandel/Told-og-moms/Koeb-paa-nettet-inden-for-EU

Hvordan gjorde du det? Ringede du til kommunen, skrev til dem eller hvordan? Jeg har forsøgt at bestille via borger.dk men det virker "stadig" ikke da jeg i årevis blot har stået som "pseudonym" efter at være logget ind.

Jeg tror det er fast procedure i Elgiganten at man skal vise ID ved betalingskort-køb over x tusinde kroner. Det står i hvert fald på et skilt ved kassen i Elgiganten på Amagerbrogade, og mener også jeg har set det i Fields.

Formentlig bare en dårlig undskyldning. Ifølge Gunnar Wulff, vd på Öresundståg AB er de fleste forsinkelser opstået i Danmark siden engang i 2012. http://www.sydsvenskan.se/skane/algar-forsenar-danska-tag-/

Intet nyt under solen :-). Der er kæmpe stor forskel på snerydning i DK/SE (skulle måske hellere sige DK/Malmö-området da jeg ikke kommer så meget uden for Malmö på den svenske side). Der er stadig masser af offentlige fortove i Malmö der ikke er ryddet, for slet ikke at tale om veje. Det er altid en fornøjelse når man er kommet over på den danske side for der er fint ryddet stort set alle steder. Kan også huske det fra da jeg kørte tog. Stationerne i Sverige blev ikke ryddet. Når man steg af på Ørestad var der helt ryddet. Alle mine svenske kollegaer på arbejdet nævner også forskellen hver vinter.

Bruger også Handelsbanken på begge sider. Ingen problemer. Banken klarer sig iøvrigt meget godt vedr. kundetilfredshed hvis man skal tro rapporter fra 2012 og 2013 (jeg har dog ikke læst undersøgelserne) 2012: http://finans.borsen.dk/artikel/1/242351/handelsbanken_scorer_foersteplads_hos_kunder.html/?utm_source=relatedright 2013: http://www.handelsbanken.dk/shb/inet/istartda.nsf/FrameSet?OpenView&iddef=&navid=Banken&sa=/Shb/Inet/ICentDa.nsf/Default/q35598DA6E0A6A416C1257BFD00207AF5 PS. Jeg arbejder ikke for Handelsbanken, er blot tilfreds kunde siden 2008 :th2:

Det er vel ikke en bøde du har fået, men snarere en opkrævning af afgiften for at have kørt på vejen? Der er ikke krav om at man skal have Autopass for at køre på vejene, man bliver blot opkrævet afgiften bagefter og svjv. koster det ikke ekstra (men hæng mig ikke op på det). Mon ikke du kan finde svar på alle dine spørgsmål her: http://www.autopass.no/

Brofradraget på 50 kr pr tur er svjv. aldrig nogensinde steget men har ligget fast i noget der ligner et årti (eller mere). Det almindelige befordringsfradag (km-fradraget) falder i øvrigt næste år + værdien af selve fradraget falder også.

Ringede til SKAT for et par dage siden. Jeg blev oplyst at det var et helt bevidst valgt, at min forskudsopgørelsen ikke blev beregnet efter grænsegængerreglerne. SKAT har gjort det med vilje for at luse ud blandt dem der måske blev beskattet efter grænsegængerreglerne uden længre at være berretiget til det, i stede for blot at gå ud fra at man fortsat er berretiget. Jeg er lidt usikker på om det gjaldt samtlige øresundspendlere der arbejder i DK der tidligere er levet beskattet efter grænsegængerreglerne, men det lød sådan.

Enig. Det virker ikke som om de er så skrappe herovre. Og uanset kan det godt svare sig at få det sendt til Sverige da det svenske postvæsen ikke tager et ublu gebyr for at fortolde pakken. (PostDK tager 150 kr for det).

Jeg kan heller ikke helt få det til at stemme. Jeg har prøvet at tilrette min forskudsopgørelse for 2014 så beløb er identisk med den fra sidste år (det var allerede meget tæt på at være ens), begge gyldige fra 1. januar og alligevel har jeg 600 kr mindre i fradrag pr md. i 2014 end jeg har nu i 2013. Og sundhedsbidraget er endda 1% lavere i 2014 (5% vs 6%). Nå jeg må prøve at regne efter når jeg får tid til det...

Jeg tror du misforstår. Jeg vil jo netop betale mig fra det da jeg ikke gider selv. Men som med så meget andet, vil jeg ikke betale mere end nødvendigt ;-) Jeg valgte Citydäck - trods advarslerne fra nogle i denne tråd - dels fordi det viste sig at jeg bor meget tæt på dem (tak til Bananas for tippet). Jeg timede det til 9 min og 38 sekunder, og det var inkl. at tage mine dæk ud fra bagsmækken/bagsædet, montere dem, og fint pakke sommerdækkende ind i nye dækposer og ind i bilen igen. Jeg er ganske tilfreds.

Hvad skal det ca. koste at få skiftet til vinterdæk (jeg gider ikke at gøre det selv). Jeg har selv dæk (monteret på fælge) og skal bare have nogen til at afmontere sommerdæk og montere vinterdæk på bilen. Altså et hjulskifte. Tænkte på Euromaster da de ligger lige ved siden af arbejdet, men ifølge deres hjemmeside skal de have 476 kr for det? Syntes det er i overkanten for noget der måske tager dem 10 - måske 15- min at gøre, eller er det bare mig? Godt nok er "kontrol af lufttryk, dækmønsterdybde og evt. slitage" med i prisen som der står på deres hjemmeside

Det er en "Miljöbil" så den er derfor skattefri i 5 år. Når den bliver skattepligtig er afgiften 1168 SEK/år. Men det er jo heller ikke kæmpe slæde som i andre kører rundt i Gratis parkering for miljöbilar? Det har jeg aldrig hørt om så det må du gerne fortælle mere om. Det jeg kan finde er en artikel på sydsvenskan fra 2007 der siger at det er kommet som forslag. Og så finder jeg denne sidde "Miljöparkering - Malmö Stad" http://malmö.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Parkering/Miljoparkering.html som intet har med gratis parkering at gøre.

Skyltavgift = prisen for dine nummerplader. Skal kun betales én gang. Vägtrafikregisteravgift gætter jeg på er afgiften for at registrere/påställning af køretøjet. Kuldioxidbaserad fordonsskat svarer til ejerafgift i DK. Hvor meget man skal betale afhænger af hvor brændstofs-økonomisk din bil er. Jeg mener bestemt det er en årlig afgift så det under mig lidt at prisen skulle være 1885 SEK for den periode der står anført. Min bil er skattefri indtil 2016 så jeg har endnu ikke selv prøvet at betale afgiften så ved ikke helt hvordan den regnes ud.

Hvordan er det nu med tilskud når man går til dansk tandlæge men bor i Sverige/arbejder i Danmark? Betaler du "fuld" pris eller er diverse tilskud trukket fra regningen når du betaler?

Prøver du at hæve i Sverige med et Visa-Dankort? Så er det korrekt at du kun kan få lov at hæve 2000. Det var i hvert fald hvad jeg fik at vide af min bankmand, og han sagde at årsagen er at Visa-Dankort ikke er online (ingen saldokontrol).

Her en beregning på kun bropris dvs. udgifter til brændstof, slidtage, forsikring osv. skal lægges oveni hvis man vil have en reeel sammenligning af hvad det koster i bil vs. offentlig transport. Og her tænker jeg på direkte udgifter, ikke de lidt mere flydende såsom at hvis man altid kommer for sent fordi toget er forsinket så trækkes man i løn osv. Eksempel på en måned med 21 arbejdsdage i alt 42 ture. Tur 1-16: 16x153 = 2448,- Tur 17-42: 26x32 = 832,- I alt 3280,- før brofradrag. Brofradrag 50 kr/tur: 42x50 = 2100. Værdi af fradrag ca 1/3 ~ 700,- (værdien falder løbende helt ned til ca 1/4 i år 2019, så 700 kr er måske allerede nu højt sat) Pris for bro: 3280 - 700 = 2580,- Beregningen tager udgangspunkt i at du kun kører de dage hvor du arbejder. Læg dertil eventuelle ekstra (private) ture over broen der ikke udløser fradrag.

Nu har du fundet ud af det på den hårde måde, men Skåntrafiken har varslet ændringerne i lang tid. Det skal de gøre, (ved ikke om det er x måneder før eller hvad det er) men det kræver selvfølgelig også at man kigger efter planlagte ændringer. Mener også at jeg har læst om det i Sydsvenskan og årsagen til ændringerne er, at der er for få passagerer på den helt sene afgang mod Ystad, og da Skånetrafiken skal spare penge er de nødt til at skære der hvor der er færrest passagerer. Jeg syntes det er modigt at bo "så langt væk" fra Malmö og så rejse med offentlig transport hver dag og regne med ikke at blive forsinket. Jeg har i 5 år pendlet med toget ml. Ørestad - Trianglen (Malmö C før tunellen var der) og jeg har kun lige akkurat kunne holde det ud. Og det må siges at være en rimelig taknemmelig strækning (ingen togskift osv.).

De er faktisk ved at lave noget så man kan gøre det online. Det er derfor der står kortlæsere på de forskellige stationer som indtil nu har været ude af drift. Det er noget med at man skal scanne sit kort ved ankomst på slutdestinationen. Om man kommer til at kunne søge om rejsegaranti online for Øresundskort er dog uvist, for hvor skal man scanne sit kort i Danmark? Du kan iøvrigt aflevere rejsegaranti-blanketter på Skånetrafikkens salgskontor på Malmö C, så slipper du for porto (der er en postkasse helt omme bagved).

Dog stadig en rejsegaranti der efter min mening er langt bedre end den danske, hvor man som pendler måske får 25 kr i erstatning på en måned (jeg har aldrig fået mere de gange jeg har fået noget). Taksterne for erstatning ved rejser med kontantbilletter er også bedre end de danske. Og i Skåne kan man rent faktisk tage en taxi efter 30 min og regne med at få erstatning, ikke som i Danmark hvor du først skal finde en eller anden DSB-medarbejder og have tilsagn.