Se, nu spørger jeg noknaivt,men det får jeg så nok at vide.
Min clk 500 fra 2002 (skidedejlig kørejern) har efter service fået den ide at sige "reducer oliestand" når den har kørt en snes km - lidt friskt. Nu kan man jo ikke umiddelbart checke oliestand mekanisk, så jeg har tappet ½liter af. Så siger den oliestand ok, men lidt frisk kørsel en snes km, får igen lampen til at lyse.
Værkstedet indrømmer at de vist ikke helt ved hvormeget olie de fyldte på, men hvorfor kan dytten ikke blive enig om der er olie nok eller formeget.
Jeg månok helre indrømme at den ikke brokker sog hvis jeg holder mig indenforhastighedgrænserne, men det er da sjovt at køre lidt stærkt i Merceren, ikk?
Er der nogen der ved noget eller har en teori - altså ikke noget med MB i Malmø.
På forhånd tak
Thage:new: