Rikke Rost

IF var klart det billigste for mig.... Der kunne INS Planet slet ikke være med.

Det er som optakt til at Obama kommer til Kbh.

Sikkert...............

Godt spørgsmål Frederik....... Han sagde bare Focus. Spurgte ikke ind til specifik model...... Jeg var nok for overrasket til at spørge mere........:D Det kom helt bag på mig. Havde sgu da regnet med der kom noget helt vildt, men nej.... Han sagde den var meget stabil og balanceret. En rolig bil der kunne presses meget langt før det blev farligt..... Ikke ligesom en GT3RS, der bare lige skal ud på curben og så er du historie.....:( Han sagde de fleste var vildt glade hvis de kom under 9 min dernede BTG, men det gjorde han omkring 8:15 i en Astra OPC....Så han kunne ikke se det fede i at folk pralede vildt med deres M3 osv. Han sagde det var bedre at ha en langsom bil der kunne køre linierne optimalt, fremfor en brutal bil der ikke fik en flydende rytme og den var altafgørende for en god tid dernede.

OVERstyrer for vildt.....;)

Den er så über nice! Der står en ude hos MB her i Malmø! Superfed...

Der sidder også ovale potter på en std. TT.

Han havde testet for Ferrari, Porsche og Lamborghini, samt Ford, bmw og Opel. Så jo..... Han havde adgang/haft adgang til de fleste rigtigt potente biler. Han kunne ikke li' Porschen, for det var bare en potent bobble med helt forkert vægt distribution..... Og de kæmper en brav kamp for at ophæve en basal dårlig konstruktion.

http://front.xstream.dk/sydsvenskan/mediamaker_flash_player.php?id=302054&CatConstraint=

Vi snakkede med en gut på ringen sidste sommer. Han har levet af at testkøre biler for fabrikkerne dernede. Vi spurgte ha så hvad han helst ville rundt på ringen i. Focus sagde han....... Jeg var ved at tabe både næse og mund!! Focus........ Det var sgu nok ikke lige mit nr1 pick hvis jeg fik frit valg, men ikke desto mindre var det det han sagde.....

Det kaldes præventiv rekognisering....:D

Sikkert mok Miriam. Men er alle Mercedes'r solgt i Sverige ikke import i sidste ende??? ;) Gør et forsøg, ellers køber jeg mig bare en ny klap.

Det sjove er at jeg ved hvor lette de er at stjæle...... Det kræver ikke engang den originale nøgle. Start spærren skal bare kodes til den nøgle du har med. Og den sidder i instrumentbrættet....Og det tager 2½min at få ud på en A6.

Ja.........

Problemet er at det kommer indefra..... Så det er en defekt fra fabrikken. Har intet med service eller andet at gøre. Jeg kører op til Lund med den.

2002 og nej....

Der er kommet 3 mikroskopiske pletter i bagklappen på ML55'eren og de kommer indefra. Hvordan dækker en evt. rustgaranti og hvem henvender man sig til??? Til Mercedes selv eller til den forhandler man har købt bilen af??

Og hvorfor hjælper du ikke med det Credde ???? ;)

Vi har nævnt det før.....De kører satme ringe bil. http://sydsvenskan.se/malmo/article423049/Bil-i-diket-vid-Varnhem.html

Jeg ville klart vælge Deutsche Post..... Klart de billigste til .dk

Ja og med den lousy konstruktion af de omgivende dele på motoren er der bund for rigtigt mange hk. Eksempelvis bruger de en lille FMIC istedet for 2 SMIC. De store lufthuller der er i fronten bliver altså slet ikke brugt til noget. Og det er synd. Med det rigtige setup, så laver den snildt over 500..... Og strippet for kilo, så bliver den altså hurtig. Tror det er ret enkelt at hive 300 kg ud af den og så snakker vi 1100kg bil med 500+hk og et ganske lavt tyngdepunkt. Jeg er ret sikker på der kommer renn-versioner af den til VLN løb i tyskland. Og der får Porsche altså kam til håret..... Med et ordentligt setup, så tror jeg snildt den kan nuppe en GT2'er til 1/4 af prisen.

Det tror jeg da nok den er.......

Til den pris ville jeg fandme hellere ha en CLK 63 black series.....

Jeg er lige kommet over..... 2 bump i alle baner. Så nu ryger jeg fandme i lastbilsbanerne.......

Det er vedtaget i Eu og resten af EU gør det også ;)