Rikke Rost

Når i starter med at byde UNDER prisen, er det jo ganske naturligt at smide prisen i en budrunde, såfremt der er flere købere......;)

Link til ejendommen??? Der er ikke mange budrunder pt..... Hushandlen står helt stille. Så det er underligt hvis i er midt i en budrunde.

Prisfald går virkelig ikke.....Se bare på broen......;)

603 på 34 timer.......:D

Bare kom igang..... Der skal ikke være forskel på at være dansker og svensker......:)

Lige præcis!! Mennesket er kendt for sin tilpasningsevne....Minder lidt om rotters....:D

Og du siger du ikke sviner mig til.... 2 klokkeklare eksempler i qoute'n..... For det første påstår du jeg er uden for pædagogisk rækkevidde.....Hvilke kompetencer og med hvilket kendsskab kan du påstå dét?? Og så siger du mine øjne fejler noget...... Sjovt nok pointerer du slet ikke mit syn, når vi diskuterer fart. Det var vel nok noget af det første jeg ville nævne, såfremt du rent faktisk anede noget om det du siger..... Hvor gi'r en moderator sig selv en advarsel for at snakke skidt om andre på debatten???

Hvorfor??? Det er da ikke Volvos skyld at afgifterne er lave i Sverige??? Og lad falde, hvad der ikke kan stå.....:D

Tak for det Gio..... Elsker når du sviner mig til konstant......:)

:D Verdensklasse.........

Du lærer nok at stå på ordentlige ski en dag..... Völkl er noget der spiller. Rossignol er papski.....

Jeg gi'r en krammer næste gang vi ses Daniel...... Sådan skal det heller ikke være.....:D

Nææææ, det synes jeg nu heller ikke.....Men det mente Gio altså..... Så lad være med at poste billeder af folk UDEN den ene strømpe på. Kan være et problem.....:D

Jeg har så lige fået en advarsel for at poste nøgenbilleder......... Yeeehaaaaa.......:D

Nej...... Så var jeg sminket godt og der var lige kappet en ½ meter af i højden.....:D Og nej.....Jeg er slet ikke lun på tanken, men nogen gange er det altså mere end almindeligt svært at se forskel............

Ja.......Men jeg ville seriøst ikke fatte mistanke til "den" der..... "den" ser fandme bedre ud, end 80% af samtlige trunter der går rundt.....

Jojo.....Men nu er det jo designet således at der er "fri" adgang ad bagdøren........;) Hvis man ikke ønskede at bruge hovedindgangen......:D

Signe har vel noget stående eller skrubber hun gulvet på knæene???? ;) Iført denne hér

Vi mopper sgu Daniel.....Skal du eller jeg tage moppen med??? :D

www.kjell.com Måske.....

Nej da..... Nu er jeg bare begyndt at sætte meget pris på gode køreegenskaber og så lav vægt som muligt..... Har meget svært ved at acceptere at jeg kan køre fra den nye RS6'er i min egen. Men det er nok fordi den har taget ca 300kg på siden sidst.....:( Det er ganske enkelt sindssygt at en A6'er vejer det samme som den helt gamle S-klasse gjorde....En bil vi skældte og smældte på fordi den var så stor og tung. Med alle de eksotiske materialer vi har idag, så burde en RS6'er ikke veje en dag over 1500kg. Men hvad nytter det, når de fine forsæder vejer over 50 kg stykket.....

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA..... Trykkede lige på min genvej.....Som jeg har oppe i menuen.....i IE..........:D

Lad os tage et eksempel som vi alle forstår...;) Vi kører på en tilfrosset sø. Denne sø har ikke en jævn overflade..... Når vi skal op i fart, skal energien omsættes til acc. og her kommer friktionskoeficienten ind i billedet. Jo lavere friktion, jo længere tid tager det at accelerere. Når vi så først er kommet op i fart, betyder denne friktion ingenting, sålænge vi ikke ændrer retning eller forsøger at bremse. Når vi ændrer retning eller forsøger at bremse, og forsøger at overføre en energi til vejen, der er større end friktions-koeficienten imellem dæk og vejbane, vil bilen begynde at skride. Derfor er det intet problem at køre 300 km/t når der er isslag, men problemet opstår med retningsskift og nedbremsning. Det er ikke svært vel.....;) Så om der så har været 2cm imellem disse biler med 300 km/t, så er det kun hvis farten eller retning ændres at der opstår et problem. Grunden til at vi har en mindste afstand på vejen, er den at mennesker reagerer forskelligt og derfor er det at regne for laveste fællesnævner og at alle skal kunne færdes på vejen med rimelig sikkerhed til følge. Så naturligvis er det en chance at tage, når man kører så tæt på, men man må regne det som en kalkuleret risiko. De har ganske enkelt regnet med at det kunne lade sig gøre og det kunne det tilsyneladende og derved har deres beregninger holdt stik.

Har hun så mange????? :D Rettelse : Anede ikke vi havde så mange ribben at tage af..... Lige godt pokkers.........

Nope.....Det gør du ikke. Det er først når energi retningen ændres, at friktionen på dæk/vejbane bliver et issue..... Kører du ligeud med konstant fart, er centrifugalkraftens indvirkning på din bil = 0...