Rikke Rost

Så er det sgu et skidt setup..... Skulle den tese være rigtig, så er der ingen grund til at montere andre dæk end dem den kommer med OEM. Tror sku ikke de erfarne folk på ringen er enig....men det er bare noget jeg tror. ;)

Ikke andet end at det er Audi's officielle tid på Nordsløjfen.... Skal ikke kunne sige om det er 20,6km eller 20,83km.

Den er jeg ikke lige med på Frederik??? Kan du ikke lige opfriske min hukommelse??

Nope.....venter lige lidt for der kommer ting til den i løbet af foråret med bigturbo kit. Så der er ingen grund til selv at begynde en dyr udvikling :D LOBA er kommet med et 500 hk's kit til den. Baseret på en optimeret OEM lader. Det kunne jeg godt hoppe på....for det er ren bolt-on. Og det tiltaler mig faktisk en del. Og det med at R-dæk ikke betyder noget, lyder i mine ører helt åndssvagt.

Ang. ægtheden af videoen, så er det jo tydeligt at det ikke har meget med en STD. RS at gøre længere....Direzza er et motorsportsdæk i den tunge klasse og sælges ikke igennem Dunlop, men Dunlop Motorsport. Undervogn og bremser er modd'et og det betyder alt. Så der var skam en god grund til at jeg såede tvivl om videoen. For en std. Focus kommer ikke derned.... Og jeg synes det er superfedt du optimerer bilen! Glæder mig til at se den og ikke mindst se hvor hurtig den er. Se den 0-200 tid på 17.7 sekunder for den tunede Focus. Det er rystende langsomt... Ifølge fastestlaps.com så er TTRS med færre hk og mindre moment, 14,9sek 0-200 og 3,9sek 0-100. Det synes jeg ret beset sætter Focus i et skidt lys rent performance mæssigt. Nu må du ikke ta' det personligt og tro jeg er ude på at håne dig eller noget..... Jeg forholder mig til den erfaring jeg har med tunede biler, samt omgangene på ringen. Jeg kan se når en mand og hans bil kører stærkt dernede... Du kan se det på linierne og hvornår han indleder svingene. Jeg satte en SLS AMG til vægs dernede i maj måned. Med 2 meget erfarne svenske motorsjournalister i...de var nede og teste en svensk pressebil. De var MEGET imponeret over den lille lysegrå racer, for de havde forsøgt at hænge på, men kunne ikke. Den nuppede en GT3RS Mk2 .... og inden du/i begynder at sige at de ikke tror på det, så kommer der 2 videoer her... Den første med SLS og overhalingen i Hatzenbach. Han gi'r plads da jeg ligger og presser.... Den anden er med GT3RS Mk2 fra indgangen til Schwalbenschwans og til Gantry. Ryger forbi i 5 gear.... Feast your eyes my friend ;) Han forsøger at stikke af....det kan du høre på hans udstødning der bare larmer HELT vildt!

363ps,568Nm,weight fuelled = 1441kg(rear seats removed ) The car is fitted with expensive Movit brakes,Drexler LSD,Extra coolers,KW clubsport,Direzza 03G tyres,sports cat among other things.... Fandt lige lidt info på nettet. Så 5-7 sekunder mere for en fuld omgang. TTRS har gjort det på 8:09 og R8 4,2 på 8:04. På alm gadedæk og med OEM undervogn og bremser. Chaufføren er Christoph Breuer, en meget erfaren VLN chauffør :)

De går rundt om den varme grød.... Hele lortet er baseret på gæt og grimasser. De sammenligner vækst med det værste kvartal i historien... så den prognose gi'r jeg ikke meget for. Det er en officiel udmelding der proforma forsøger at dæmpe folks forbrugslyst, samt retfærdiggøre at bankerne hæver renten og polstrer sig yderligere.

TTS med 300hk 7:20 for en ligeså lang omgang... Men mit mål i TT er også under 8 min for en fuld omgang....se om jeg kan det i år. Mangler kun 22 sekunder....

Hvis du bare havde en ide om hvad Raeder havde modificeret på den bil, så ville du ikke være overrasket ;) Men de mangler lige 265m for at det er en fuld omgang ;)

Det virker bare som om det er en polstring inden det går helt galt... Da kronen var ekstrem lav, satte alle priserne op da de kostede mere at importere varerne. De har ikke sat den ned siden og må derfor inkassere overskuddet. Det er med til at øge inflation og dermed renterne. Hvorfor er unaturligt. Det gør at virksomheder og banker på kort sigt kan prale af høj vækst. Dog er det med til at sætte tingene helt i stå, idet forbrugerne der primært handler svensk, får både højere renter i banken og højere priser. Det gør at forbruget dør og det rammer dobbelt. Det er kun stilhed før stormen.... Kommer Swedbank med et realiseret tab i Baltikum, så er det kun med til at sætte fart i tingene... Nu er vi begyndt at se vækst i USA og OMX er tilbage på niveau før krisen. Men det har som sagt ikke betydet flere penge imellem hænderne hos dem der driver væksten og de holder på dem. Klad mig bare sortseer, men vi har ikke set det værste endnu...

Jeg er HELT enig i den betragtning.

Kunne jo være den var stjålet.....satme underligt der ikke allerede er taget kontakt til politiet....

Har Homer en E500 tilsalg???

Ret beset Credde, så er der rasende meget Corvette Z06 over de linier dér. Lidt rundere vinduer og udstødninger i hver side istedet for i midten.... Der er ikke meget sjæl over de nye biler efterhånden.

SÅ er det fandme federe med en 911'er der ligner sig selv som for 40 år tilbage! Dét ved man hvad er!

Det er sgu da bare en moderne BMW Z3M Coupe i italiensk tøj.....

Det er mig der er den kreative hjerne bag prisstrukturen.... :D Bare vent. Til foråret har vi ansat en Direktør med ansvar for "vrag i vandet syd for broen overvågning". Hvis det viser sig at afdelingen med 12 mand er en succes, så opretter vi en afdeling magen til, med ansvar for vrag nord for broen..... Vi skal jo nødig ha' at de driver for vinden eller gør skade på vores anlæg.

Ja rolig nu Casper.,..... :D Det kommer...... det er stilheden før stormen. Inflation, forhøjede renter og en stærk krone, har sat det hele i stå som det ser ud nu....Tror på at der kommer en kraftig vending i 1 kvartal 2011. For Sverige kan ikke eksistere alene i verden....

Det er slet ikke problemet... Det er de 2 direktører der ansættes med ansvar for henholdsvis Øst- og Vest pylonens varmetråde der så skal referere til sne og is-nedfalds direktøren.

Er det ikke bedre at ha konto i en bank??? :D

Jeg er ikke så skarp i ål.... http://ing.dk/artikel/87803-sverige-oeresundsbro-skal-betale-for-aalens-dramatiske-tilbagegang

Jeg synes det er hyggeligt den er der....gi'r fred til ålene og derved sparer broen penge på åleyngel...... :D

Har du nogensinde skreget ned i en hovedpude??? En prut kan høres tydeligere og gi'r sikkert bedre chancer for svar...

Kan du forestille dig det scenarie at en træder en smule ud af døren foran en bilist og denne panikker ved at hive i rattet? Man er jo ikke vant til at der er folk dernede og det vil jo komme som et chok for mange.... De er fandme totalt blæst i hovedet.....

Og der var selfølgelig ikke skiltet om nedsat fart på trods af at der var arbejdere i tunnelen?? De kan jo ellers ikke få sikkerhed nok på broen...... Fandme nogle tumper!