Jump to content

Benzinrationering?


Recommended Posts

Skrevet

Når jeg tanker 98 blyfri på tank-selv stationer er jeg som regel ude for, at pumpen går i stå ved knap 40 l. Jeg har plads til 62 l., så når jeg har tanket, har jeg sjældent mere end 4/5 på tanken. Kun tankstationen ved Bauhaus giver mig en fuld optankning. Nogen der har et bud på en forklaring?

Besvaret

Når jeg tanker 98 blyfri på tank-selv stationer er jeg som regel ude for, at pumpen går i stå ved knap 40 l. Jeg har plads til 62 l., så når jeg har tanket, har jeg sjældent mere end 4/5 på tanken. Kun tankstationen ved Bauhaus giver mig en fuld optankning. Nogen der har et bud på en forklaring?

Besvaret

Jeg har også oplevet det du nævner, og den forklaring jeg oftest har fået efterfølgende, har været at udenlandske kreditkort (som jeg har brugt) har en limit på 3-400 kr. pr. optankning. Mvh, Martin

Besvaret

Hvis vi tanker ved Bauhaus kan vi tanke for 400.-sek på VISA og på Prem tankstationerne for max. 390.-sek Så ja det er en begrænser for evt. stjålet kort. Vi kan heller ikke tanke på det samme VISA lige efter den første tankning.

Besvaret

Ja dette har jeg også oplevet; lidt irriterende. Nu vi er ved benzindiskussionen, så har jeg tænkt på hvad svensk 95/96/98 blyfri svare til i danske standarder... Nogle der kan kaste lys over sagen om blyfri 95 i SV svare til blyfri 95 i DK også eller hvorledes? Mvh

Besvaret

Det er oktantallet og der er ingen forskel på hvor man køber det. 95 er 95 overalt. Som 40% vodka er 40% alle steder. Her er bare nogle andre og vælge i mellem som da man havde 92 oktan. Bilen er fra frabrikken justeret til en hvis oktan med maksimal forbrænding og bla bla bla. og det er den der indstilling der fyldes på efter. (det skal dog lige siges at der ved forskellige test har vist at Fx. dansk Jet benzin har haft et helt oktantal lavere end det der var forskevet. Vinderen var Q8 derefter Shell og så videre ned til Jet, dkbenzin og lign.)

Besvaret

Ok...det er ikke helt optimalt at putte diesel i sin benzinmotor, men jeg syntes lige jeg ville indskyde at svensk diesel er bedre frostsikret end den vi handler i Danmark. Ikke at der er behov for dette i Skåne, men det kan forklare hvorfor dieslen er forholdsmæssigt dyrere i Sverige

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu
×
×
  • Tilføj...