Xenon lys

[Guest brian]

Er der nogen der ved om det er lovligt at "eftermonterer" xenon lys på biler her i sverige. Har set nogen sæt med pærer til omkring 3000 skr. I DK skal der jo være automatisk højderegulering. Er det det samme i swea?

[Guest brian]

Er der nogen der ved om det er lovligt at "eftermonterer" xenon lys på biler her i sverige. Har set nogen sæt med pærer til omkring 3000 skr. I DK skal der jo være automatisk højderegulering. Er det det samme i swea?

[Guest christian]

husk også at der skal være lygtevask på...ville undre mig meget hvis ikke reglerne for den slags er mindst ligeså skrappe i S

[Guest brian]

Lygtevask/spul er ikke noget problem. Man undres engang imellem over hvad man må i swea og ikke i DK. derfor dette spørgsmål Mvh

[Guest kris]

Så vidt vides er det påkrævet med automatisk højderegulering. Bilprovningen går temmelig meget op i det.

[Guest brian]

Øvsus bøvsus. så må jeg jo bare købe en bil med Xenon lys

[Guest thomas]

Prøv at spørge på bilmærkets værksted.

[Guest martin]

Jeg ville ikke lige åbne en ny tråd for dette spørgsmål MEN jeg kunne godt tænke mig nogle meninger omkring Xenon lys.. Jeg overvejer at købe en ny bil.. skal jeg vælge det med?? hvorfor?? hvorfor ikke? Det sælgeren sagde var at de gav et kanont lys, problemet var bare, at hvis de fik et stenslag (hvilket man jo kan risikere nemmere med 40tk om året end 15tk) så skulle hele lygten skiftes til den nette sum af 10.000kr.. Er det så det værd??

[Guest kim]

Thygesen, En xenon-lygte får nok ikke flere stenslag end en halogen-lygte. Hvis/når det sker, er det vel en forsikringssag. Det kunne betyde, at man skal se lidt nærmere på størrelsen af sin selvrisiko - og måske søge efter en forsikring med fuld dækning for glasskader. Jeg har selv kørt rigtig mange kilometer i mange forskellige biler. Jeg har oplevet knuste glas i lavtsiddende tåge/ekstra-lygter - men 7-9-13 ikke i hovedlygter - endnu. Det er mit indtryk, at xenon-lygter giver en del ekstra lys. Jeg mangler stadig at prøve min Z4 med xenon-lys i rigtigt mørke, men jeg tror at der er rigeligt med lys i lygterne.

[Guest christian]

Jeg har Xenon lys på min TT og det vil jeg absolut ikke undvære igen. Det giver et klarere lys og bedre lys end almindelige lygter. mvh, Christian

[Guest lars]

Der har lige været en test i et svensk bilblad der konkluderer at Xenon ikke nødvendigvis er bedre en halogen, men at det kommer mere an på bilmodellen. Spændende læsning: http://www.vibilagare.se/produkttest.asp?guid=05E8F8D7-4B8F-4BE1-B98F-C8B5817569 21

[Guest kris]

Som udgangs punkt er Xenon lys at foretrække fremfor H4 lys, men man skal være parrart til at afholde de ekstra udgifter. Til en Volkswagen vil jeg bestemt fraråde det. På vores Golf kan positions lysene ikke skiftes uden at hele lygtehuset fjernes. For at gøre det skal kofangeren af! Xenon relæerne på bagsiden at lygterne umuliggør normal procedure. Desuden er den automatiske højderegulering stået af efter 2 år!! Ifølge Din Bil benytter andre Volkswagen modeller samme metode som Golfen. Ingenørerne hos BMW har vist tænkt sig lidt mere om. Andre mærker kender jeg ikke til.

[Guest thomas]

Xenon lys er ikke bare Xenonlys. Det varierer fra model og mærke. Jeg kom fra en Toyota Carina E, over i en nyere Mercedes E klasse, og aldrig har jeg været så blind i natten. MB Xenonlysene var faktisk de værste lys jeg nogensinde har oplevet på en nyere bil. Jeg var svært skuffet. Nu kører jeg BMW og fik faktisk imod min vilje Xenon igen, og de giver det fedeste skarpe lys. Så jeg skriver under til enhver tid, at Xenon er mange ting, ligesom de "klassiske" typer lys også er meget forskellige. Men jeg ville nu ikke betale ekstra for at få Xenon, det bedste klassiske lys overgår i mit tilfælde klart det dårligste Xenon. Min personlige erfaring er så BMW Xenon frem for MB, og det andet vil jeg frygteligt gerne udtale mig om, men det ved jeg kun begrænset om. Sagt med andre ord, jeg kunne jo kun debattere noget jeg har læst :-)

[Guest maverick]

Kim H. hva`har du ellers af biler du skal prøve dem af i,,,???det lyder ellers lækkert.....hold da op.....hvor du kan...

[spiff]

Kun enig med Thomas O. mht. Xenon, BMW og Mercedes. Kan ikke undvære BMWs Xenon...

[Guest homer]

Kim H> Du kan glemme alt om at finde en forsikring i Sverige med "friskade" på lygteglas - det er undtaget i alle de forsikringer jeg kender til.. Men kender du nogen der har det med, vil jeg da gerne høre om det.. Har fået "smadret" 2 stk. xenon-lygter af stenslag, og jeg er færdig med det l... :-)

[Guest brian]

Nu har jeg ikke selv Xenon på min som nok forståes af trådens udspring. Men når man kører ved siden af en bil med xenon kan man da tydeligt se forskel på lysstyrken. Jeg vil helt klart vælge xenon næste gang. Coolness faktoren er også størrene end alm halogen

[Guest homer]

Brian> Ja, men dén coolness forsvinder nok når du får regningen for et smadret lygteglas.. :-)

[Guest brian]

Homer: Ja men hvor tit har du oplevet at få smadret et lygteglas? I min tid med biler i snart 10 år har jeg ALDRIG fået smadret et lygteglas. Så det er ikke noget jeg vægter så højt.

[Guest lars]

Min bmw 530 har noget "plastic" (det er jo nok polycarbonat) foran begge lygter samt forreste blinklys - det skulle være meget salgfast, plus at det jo så ikke er selve lygten der smadrer hvis den endelig skulle gå i stykker.

[Guest homer]

Brian> 2 gange. Første gang i en almindelig lygte i DK hvor der fra "fri glasskade" på forsikringen, og anden gang på min xenon-lygte på min Alfa 166 i Sverige, hvor forsikringen IKKE dækker.. Kostede små 10.000 SEK