Hvad er en KCR effektbox ?

[Guest lene,]

Hej Efter vi købte ny bil i november 2004 er der kommet en lind strøm af brochurer om alt muligt de mener man mangler til en ny bil. Lak-forsegling, undervognsbehandlinger, tyverisikringer osv. De er alle arkiveret i en genbrugscontainer, men igår kom der så en der var interessant. Det var fra et firma der hedder KCRacing og de har en effektbox der skulle kunne øge effekten på vores Passat fra 136hk/335Nm til 165hk/400Nm (Passat 2.0 TDI) Er der nogen af jer bil-entusiaster der ved om det er en alm. chip-tuning de snakker om her eller om det er noget andet. Jeg har kigget lidt på deres hjemmeside http://www.kcr.se/ men jeg er ikke blevet særlig meget klogere. Biler er ikke lige mit område. Jeg kører bare i den. Har det noget betydning for forsikringen hvis man sætter en sådan "dims" i bilen ? På forhånd tak og god dag til alle. Hilsen Lene

[Guest lene,]

Hej Efter vi købte ny bil i november 2004 er der kommet en lind strøm af brochurer om alt muligt de mener man mangler til en ny bil. Lak-forsegling, undervognsbehandlinger, tyverisikringer osv. De er alle arkiveret i en genbrugscontainer, men igår kom der så en der var interessant. Det var fra et firma der hedder KCRacing og de har en effektbox der skulle kunne øge effekten på vores Passat fra 136hk/335Nm til 165hk/400Nm (Passat 2.0 TDI) Er der nogen af jer bil-entusiaster der ved om det er en alm. chip-tuning de snakker om her eller om det er noget andet. Jeg har kigget lidt på deres hjemmeside http://www.kcr.se/ men jeg er ikke blevet særlig meget klogere. Biler er ikke lige mit område. Jeg kører bare i den. Har det noget betydning for forsikringen hvis man sætter en sådan "dims" i bilen ? På forhånd tak og god dag til alle. Hilsen Lene

[Guest lars]

Hej Lene, Det virker skam! Det har ikke nogen betydning for forsikringen, men du risikerer problemer med garantien mm hvis værkstedet opdager det. Mange tilbyder åbent køb, så hvis man ikke syntes det er pengene værd kan den returneres.. Se fx. også www.bokstunning.dk

[Guest kim]

Forsikringen og garantien er selvfølgelig interessante at tænke på. Der er også Bilprovningen - jeres Passat er typegodkendt (ligesom (næsten) alle andre biler). Denne typegodkendelse er principielt ikke længere gældende, hvis man ændrer på brændstofindsprøjtningssystemet. Hvis du virkelig bare "kører i den" og ikke går højt i HK og Nm og andre tekniske aspekter af jeres iøvrigt udmærkede bil - så lad være. Hvis du sætter en boks i - og bruger den - så skal du regne med hyppigere dækskift og måske overbelastning af hele den såkaldte drivline (motor - gearkasse - differentiale - drivaksler - homokinetiske led (sådan hedder de altså!)). Jeg kører selv med en 130 HK TDI PumpeDyse motor med 310 Nm - mine vinterdæk er slidt ned efter cirka 20.000 km - og det må være fordi jeg brugt kræfterne (selvom jeg faktisk ikke synes at jeg kører særligt aggressivt). Hvis jeg havde yderligere 30 HK og 60 Nm ville dækkene sikkert blive slidt endnu hurtigere. Det fremgår vist tydeligt, at jeg ikke er kunde til en PowerBoks - selvom jeg er til teknik ...

[Guest lene,]

Mange tak for svarene. Jeg er blevet meget klogere og undlader at sætte en Powerboks i bilen. Det var nu heller ikke meningen, men man bliver jo nysgerrig en gang imellem, når der kommer brochurer der ser interessante ud. Så vi undlader at overbelaste de homokinetiske led ... (så lærte jeg også en nyt ord idag). Tak igen og god weekend. Hilsen Lene