Jump to content

Recommended Posts

Besvaret
Er det ikke helt normalt lige at checke om der skal spændes efter når man har kørt et par 100 kilometer? Eller er jeg super paranoid fordi jeg gør det?
Samme her. Efterspænder altid efter et par hundrede kilometer. Bytter altid selv fra sommer til vinter og vinter til sommer, og hvis bilen har været på værksted og hjulene har været taget af, løsner jeg som regel altid samtlige bolte og spænder dem igen med rette moment. 9 ud af 10 værksteder er nogle tumper, når de arbejder med hjul (de ridser tilmed fælgene fra tid til anden :mad:). Nogle gange sidder boltene endda så fast, at jeg skal bruge 10 minutter på at få hver enkelt af dem af igen (og dét kun få timer efter, det pågældende værksted har spændt dem). :thumbdown
Besvaret
Samme her. Efterspænder altid efter et par hundrede kilometer. Bytter altid selv fra sommer til vinter og vinter til sommer' date=' og hvis bilen har været på værksted og hjulene har været taget af, løsner jeg som regel altid samtlige bolte og spænder dem igen med rette moment. 9 ud af 10 værksteder er nogle tumper, når de arbejder med hjul (de ridser tilmed fælgene fra tid til anden :mad:). Nogle gange sidder boltene endda så fast, at jeg skal bruge 10 minutter på at få hver enkelt af dem af igen (og dét kun få timer efter, det pågældende værksted har spændt dem). :thumbdown[/quote'] Ved ikke hvad det er for nogle värksteder du kommer hos der hvor vi får lavet biler har vi ikke nogle problemer.. Og det er forskellige fra märke til märke
Besvaret
Ved ikke hvad det er for nogle värksteder du kommer hos der hvor vi får lavet biler har vi ikke nogle problemer.. Og det er forskellige fra märke til märke
Det har gennem årene drejet sig om autoriserede værksteder såvel som uautoriserede, rustbeskyttelsescentre og dækcentre. Det er jo ikke, fordi de ikke kan finde ud af det - de har bare for travlt eller er generelt for sjuskede. Jeg tør efterhånden kun at bruge Jarls Bilservice (aut. service stamps er jeg komplet ligeglad med) - bare træls at Jarl ligger et godt stykke væk. Peter, kan du anbefale noget lidt tættere på Malmö/Lund?
Besvaret
Det har gennem årene drejet sig om autoriserede værksteder såvel som uautoriserede' date=' rustbeskyttelsescentre og dækcentre. Det er jo ikke, fordi de ikke kan finde ud af det - de har bare for travlt eller er generelt for sjuskede. Jeg tør efterhånden kun at bruge Jarls Bilservice (aut. service stamps er jeg [u']komplet ligeglad med) - bare træls at Jarl ligger et godt stykke væk. Peter, kan du anbefale noget lidt tættere på Malmö/Lund?
Ikke når det er BMW desvärre :(
Besvaret
Ysta bilcenter...? Hvis man altså benytter sig af deres hente service er de jo tættere på end Jarls :D
Ved ikke hvem der mek på BMW dernede, men ham de havde för vil jeg ikke anbefale..

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu
×
×
  • Tilføj...