Nye regler for vinterdæk i Sverige...

[Rikke Rost]

http://sydsvenskan.se/bil/article558770/Nya-dackregler-redan-i-vinter.html

Nu blir det tuffare däckregler för utlänningar. Och kortare tid då det är tillåtet med dubbdäck. MALMÖ. Kortare tid med dubbdäck. Tuffare krav för däcken på lastbilar och bussar under vintern. Och inga undantag för utländska bilar. I vinter, preliminärt från 1 december, ändras reglerna för vinterdäck i Sverige. Förändringarna i förordningar och föreskrifter, som ni kan se härintill, skickades till EU för så kallad notifiering, ett godkännande, i juli. Svaret väntas till Kommerskollegium och Transportstyrelsen i dagarna. – Vi har inte hört några invändningar så vi väntar oss att förändringarna kan genomföras i vinter, säger Göran Andersson, som handlägger frågan på Transportstyrelsens fordonsenhet. Från det förslag Vägverket tog fram – och som vi skrev om här i Bil & Trafik i våras – blir det några ändringar: Tiden då vinterdäck är förbjudna förlängs från dagens 1 maj–30 septeber till 16 april–30 september, i stället för 1 april–30 september i södra Sverige och 16 april–30 september för Norrland som Vägverket ville. För fordon över 3,5 ton, svenska och utlandsregistrerade lastbilar och bussar, blir det krav på däck med minst fem millimeters mönsterdjup på samtliga hjul på dragbilen, inte vinterdäck med samma mönsterdjup på drivaxelns hjul. – En undersökning visade att runt 60 procent av de tunga, svenska fordonen hade ett mönsterdjup på över tio millimeter och så gott som alla övriga ett mönsterdjup på fem–tio millimeter, säger Göran Andersson. Antalet dubbar per rullmeter maximeras till 50 på nya dubbdäck, men det genomförs inte förrän 1 juli 2013 för att samordnas med Norge och Finland. Idag får man ha max 90 dubb på 13-tumsdäck, 110 på 14- och 15-tumsdäck, 130 på däck med större dimension. I de nyavinterdäcksreglerna försvinner två undantag: Svenska bilar som är på väg till och från utlandet måste i fortsättning ha vinterdäck om det är vinterväglag, det vill säga snö, is, modd eller frost på vägbanan. Idag behöver de inte det. Utländska personbilar omfattas av de svenska reglerna och måste ha vinterdäck med minst tre millimeters mönsterdjup när de kör i Sverige när det är vinterväglag. Samma sak för utländska tunga fordon som måste ha däck med minst fem millimeters mönsterdjup på dragbilens alla hjul. I de nya vinterdäcksreglerna ges kommuner möjlighet att införa dubbdäcksförbud i vissa områden eller på vissa gator av miljöskäl. Ett tjugotal kommuner, bland annat Malmö, Ystad, Vellinge, Trelleborg, Göteborg och Stockholm, har aviserat att man tänker införa dubbdäcksförbud där man uppmätt höga halter av de partiklar dubbarna river upp, men inte preciserat var och när man gör det.

[Breznew]

ja de tænker.. heh så slipper malmø også for at modtage nogen af mine penge :) dækkene bliver billigere osv. osv.