Import fra USA

[Futz]

Er der nogen der har prøvet at importere fra USA ? For mig at se er priserne heftigt meget lavere end i Sverige, og også ret meget lavere end i f.eks. Tyskland. Selvfølgelig er der store udgifter til flybillet, transport, moms og told (hvad er den egentlig på) men alligevel virker det som om det kunne være en god idé og noget man burde undersøge nærmere. Jeg har brugt Porsche som illustration, da den ikke bliver solgt biligere i kampagner, holder brugtprisen vel og var det bedste jeg kunne finde som et bil Bigmac indeks. http://www.porsche.com/usa/models/panamera/panamera-4s/ (MSRP står for Manufacturer Suggested Retail Price) Pris omregnet til Svenske Kroner 662,528.16 SEK Pris hos Porsche Centrum Stokholm http://www.bytbil.com/bilar/begagnade/porsche/panamera/qvq8qkdg/?criterias=A2ABEAY26kAt8AFAAA__! 1.495.000 SEK !!! Nybilspriser på Porsche i Sverige se http://www.bytbil.com/bilar/nybilsfakta Nybilspriser Porsche i USA se http://www.porsche.com/usa/models/ Man kan finde mange gode tilbud på http://www.cars.com Jeg har her bare holdt mig til Porscher fra autoriserede forhandlere, man kan nok finde nogle fra private til væsentlig lavere priser. Porche Cenrum Dallas 2007 Porsche 911 S Cabriolet 64.373 km 387,769.68 SEK http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=35747142&listingRecNum=3&criteria=sf1Dir%3DASC%26mkId%3D20081%26stkTyp%3DU%26mdId%3D20567%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-cpoId-mkId-mdId-yrId%26zc%3D90053%26rn%3D0%26PMmt%3D1-1-0%26stkTypId%3D28881%26sf1Nm%3Dprice%26yrId%3D20200%26cpo%3DY%26cpoId%3D28444%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national Autoriseret Porche forhandler Atlanta 2008 Porsche 911 Turbo Cabriloet 705,966.84 SEK http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=32781079&listingRecNum=2&criteria=sf1Dir%3DASC%26mkId%3D20081%26stkTyp%3DU%26mdId%3D20567%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-cpoId-mkId-mdId-yrId-trId%26zc%3D90053%26rn%3D0%26PMmt%3D1-1-1%26stkTypId%3D28881%26sf1Nm%3Dprice%26yrId%3D20145%26cpo%3DY%26cpoId%3D28444%26trId%3D25704%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national

[Perfekt_g]

Tolden er på 10% (det var den i hvert fald sidste år da jeg selv legede med ideen). Regnestykker ser nogenlunde sådan her ud: Pris i USA -Moms i USA +Transportomkostninger til Sverige = Toldpligtig værdi + Told (10% af ovenstående) = Momspligtig værdi +Moms (25%) = Samlet pris i Sverige Vær opmærksom på at der kan være væsentlige forskelle på de enkelte modeller til henholdsvis det europæiske og den amerikanske marked. Fx havde BMW M3 (den "gamle" model) andre bremser end dem til det europæiske marked.

[Paul]

Nu bliver Porsche jo ikke lavet i USA, så jeg tror at importtolden til USA vel også kan refunderes ved eksport til Sverige?

[dkrath]

Husk at være obs på at bilerne i USA som regel ikke er identiske med de europæiske modeller blandt andet som følge af strængere emissionskrav.

[Guest PeterK]

Og vigtigst af alt: Du får MARKANT mindre for den, når den skal sälges!!! Svenskerne er generalt SUPER konservative og köber helst svensksåld og til nöd en dansk/tysk hvis prisen er lavere.

[Kvalm]

Og vigtigst af alt: Du får MARKANT mindre for den, når den skal sälges!!! Svenskerne er generalt SUPER konservative og köber helst svensksåld og til nöd en dansk/tysk hvis prisen er lavere.

Hvis bilen er fornuftig, sælger man den blot i DK, hvor konservatismen blev blæst væk for år tilbage ;)

[Paul]

Og vigtigst af alt: Du får MARKANT mindre for den' date=' når den skal sälges!!![/quote'] Om jeg har købt ny bil til under 50% af listeprisen, så tror jeg godt jeg har råd til at sælge den markant billigere senere... ;)

[Basse]

Uden at vide så meget om det, men skal seler, lygter og den slags ikke også skiftes til E mærket udstyr ? (eller hvad den europæiske standard nu hedder)

[EBL]

Uden at vide så meget om det' date=' men skal seler, lygter og den slags ikke også skiftes til E mærket udstyr ? (eller hvad den europæiske standard nu hedder)[/quote'] Jo - og det koster let 30-50 000 kr.

[Guest PeterK]

Om jeg har købt ny bil til under 50% af listeprisen' date=' så tror jeg godt jeg har råd til at sælge den markant billigere senere... ;)[/quote'] Isoleret set på pris har det väret billigere i USA de sidste 3-4 år og hvis det VIRKELIG var/er så attraktivt, var der nok flere private og ikke mindst brugtvognsforhandlere som havde gjort det!! Jeg kender en del som har gjort det og også nogle som har fortrudt det voldsomt. Man skal göre det hvis man er ude efter en bil man önsker at köre i i lang tid, evt en Porsche 911 eller en sjov amerikaner som skal fungerer som bil nr. 2. Mindes tydeligt en forhandler her i Sverige som havde en MB CLS 500 (med den nye V8) til salg til sindsyg lav pris, MEN ingen gad köbe den!!

[Futz]

Uden at vide så meget om det' date=' men skal seler, lygter og den slags ikke også skiftes til E mærket udstyr ? (eller hvad den europæiske standard nu hedder)[/quote'] Er dette ikke kun et problem hvis man importere amerikaner biler. Porscher og lign. (som jeg formoder er produceret i Tyskland) er vel udstyret med dele der både er godkendte i USA og i Europa.

[Basse]

Biler produceret til det amerikanske marked plejer at følge amerikansk standard, og den er ikke som den europæiske. Ligesom biler produceret til UK,australien,japan etc har førepladsen i den anden side mv.