Gio

Hvis staten retter/skifter de sol-buede/frost-sprængte skinner ud, og får tog-parken til at fungere optimalt, samt gennem-optimerer resten af den offentlige transport-infrastruktur i byerne - SÅ kan vi begynde at snakke om afgifter for at tage bilen, da der så findes et reelt alternativ. Dette er IKKE tilfældet p.t. - og jeg tvivler, desværre, meget på at de afsatte milliarder kommer de rigtige steder hen, når Il Grande Plan sættes i omdrejninger. Jeg vil meget gerne spille min del i denne store symfoni - men så skal pauker og stortrommer fandme være spændt op og fungere, og ikke bestå af rustne tomme olietønder, påspændt Vita Wrap-folie fra IRMA. Jeg tror ikke på effekten i positiv retning, som oplægget (og tilstandene) er lige nu. Ikke så længe politikernes halve vinde blæser korthusene omkuld gang på gang, når de vender blikket mod nye mærkesager, som kan give dem omtale i pressen. Ministrene kunne starte med at skifte ministerbilerne ud med el-biler. Men nååårh nej...de kan jo ikke køre ret langt pr. opladning. Og så er de jo heller ikke luksuriøse og læderbeklædte. Åh nej...sikke noget, Hr. Minister. *pfft*

Iflg. jeres hjemmeside, så holder de møder ca. 10 gange om året: Styrelsen sammanträder c:a 10 ggr per år. För att bättre kunna organisera och underlätta arbetet har man även skapat olika arbetsgrupper med varierande uppgifter Ordförande Göte Öberg V.Ordförande Leif Holmkvist Sekreterare Lars Palm Övriga ledamöter Jan Eriksson (Studieorganisatör) Britt Lundberg Roland Sigurdh (v.sekreterare) Conny Andersson för RB Suppleanter Siv Persson Kent Karlsson Anna Olsson Sten Sjunnesson Julia Lakatos Rune Dahlström Birgitta Kristoffersson för RB Evt. kunne du drøne ned på jeres lokal-kontor, og høre hvornår næste møde er fastsat til: Besökstid Förvaltningskontoret Serenadgatan 23 Tisd. kl. 15.00 - 18.00 Torsd. kl. 14.00 - 16.30

Lægger du afgifterne på benzinen, så bomber du værdien på en meget stor del af skatteydernes køretøjer tilbage til stenalderen, da ingen vil betale for en benzinsluger. Samtidig brandbeskatter du disse benzinsluger-ejere ekstra v.h.a. ovenstående afgifter = økonomisk kaos for de folk der, på nuværende tidspunkt, ejer disse biler. Med andre ord: ikke sundt.

George Orwell vender sig i graven...

Start med at dukke op til forenings-møderne, og gør din mening til kende. Evt. selv stille op som medlem af styrelsen. Du får information om, hvornår der er diverse møder. Oftest med en lap i brevsprækken - alternativt på en evt. hjemmeside for din forening.

http://www.opendns.com/

Stein er blevet anholdt i Californien: http://news.tv2.dk/

Altid et plus når folk er ærlige ;)

Bare du holder øje, og kører efter omstændighederne, så skal vi andre nok gøre det samme.

Du har jo kvitteringer for overfart på broen - medmindre du har betalt kontant, og efterfølgende kylet billetter/kvittering ud.

Hvis de kan holde 3,90 2009 ud, så skal de ikke høre et negativt kvæk herfra! Jeg er dog opsat på at binde noget af lånet alligevel...men nu ser vi da lige hvordan tingene udvikler sig. Og måske jeg også skulle overveje at flytte nogle dkk over sundet en af de nærmeste dage. Til under kurs 70, så begynder det jo at kunne betale sig :th2:

Brug pengene på en god aktiv sub i stedet. Gerne et lukket system, som oftest leverer en mere kontant og direkte lyd.

Jo - sikkert dkth = DanmarkThailand.

Tidligere omtalt i bl.a. denne tråd. Du skal have dansk ip for at det virker.

ole skyum sonnuwat...som har huseret herinde tidligere, og, så vidt jeg erindrer, kom ud i noget gevaldigt rod, da folk havde samlet penge ind til ham og sendt til Thailand. Det viste sig så at Ole ikke manglede penge, men tog fusen på folk. (Så vidt jeg husker! Jeg har ikke lige tid til at grave gamle indlæg frem, da jeg sidder på jobbet) Jeg beklager hvis jeg husker forkert, og skal nok redigere senere, hvis det viser sig at jeg tager fejl.

Man skal jo også primært kigge på hvad der kan sikre økonomien, når man fastlåser renter i en periode på sine lån - og ikke snøfte over en sænkning igen lidt senere. Det handler jo om at få låst på et niveau der hænger sammen med resten af hverdagen, og give ro i maveregionen. Jeg har netop oprettet mine lån på rörlige vilkår, for ved en senere (læs: gunstig) lejlighed at låse dem til et, for mig, fornuftigt niveau. Især da jeg er den eneste indkomst der betaler for det hele - så der er ikke plads til alt for mange og store udsving over en given periode, uden at det risikerer at gå hen og blive "lidt surt". Folk med flere indkomster i en husstand har ofte mere råderum i økonomien, og kan derved tillade sig at hænge længere på en dynamisk låneaftale, firkantet sagt. Uden at jeg konkretiserer, selvfølgelig. :)

Jeg er rörlig også - så det er en glædelig nyhed. Jeg går ud fra vi skal til at spekulere i at låse i en periode, om ikke så længe?

Sammen med alle de andre logisk tænkende bilister :D

Narh...jeg hader bare at få stød

Dagens tutorial Nogle gange er det jo meget rart at få brugen af "the claw" (musen) og Yahoo Search(!) opfrisket... BmGQXv8i6Xs

%¤(%¤(%(/¤)...*grrrr* Kold fornøjelse at hænge næsten fem kvarter på broen. Uheld på vej mod Sverige, ja - men så sandeelig også to biler der var knaldet op i hinanden på modsatte side kort efter. Det lignede klassikeren, med kiggekø - alternativt første bil overholdt skiltningen, og næste ignorerede den, og derfor knaldede op bagi. Igen...jeg ved det ikke - det er kun et gæt. Jeg kom til at hænge på Peberholm, da de valgte at lukke tunnellen midt i det hele, uden at afvikle den umiddelbare indslupne trafik.

"Faldt" over en skitsering/opsummering af de forskellige IP-klassificeringer, når der er tale om elektriske artikler. Bestemt værd at have i baghovedet, når der skal købes ind IP-klasser Nedan följer en förklaring på de olika IP-klasserna. Första siffran (skydd mot strömförande delar) 0 Inget skydd 1 Petskydd mot föremål större än 50mm 2 Petskydd mot föremål större än 12mm 3 Petskydd mot föremål större än 2,5mm 4 Petskydd mot föremål större än 1mm 5 Dammskyddad 6 Dammtät Andra siffran (skydd mot vatten) 0 Inget skydd 1 Skyddad mot droppande vatten 2 Skyddad mot droppande vatten. Apparaten får ej luta mer än max 15° från normalvinkeln. 3 Skyddad mot strilande vatten. Max vinkel 60°. 4 Skyddad mot strilande vatten från alla vinklar. 5 Skyddad mot spolande vatten från munstycke. 6 Skyddad mot kraftig överspolning av vatten. 7 Kan nedsänkas tillfälligt i vatten utan att ta skada. 8 Lämpad för långvarig nedsänkning i vatten. Exempel: IP44 är petskyddad mot föremål som överstiger 1mm i diameter och tål strilande vatten från alla vinklar Kilde (og yderligere info): http://www.smarthem.se/ip_klasser_zoner.php