Gio

Den virkelige verden viser noget andet. Throughput WAN-->LAN max´er ud omkring de 15mbps. Internt switch´et LAN fungerer fuldt ud som det skal - men så skal data heller ikke igennem firewall´en og have tjekket hver eneste pakke. Det er hér 334WT´eren går i knæ. Hvis du læser hele den her tråd, så forklarer tingene sig selv ;) Og en sidste ting: hvis du tager reklamernes "108mbps" for gode varer, så bliver du skuffet. Så snart du ryger på trådløs, så fyldes forbindelsen med gigantisk overhead, ACK-pakker og andet guf - så forvent ca. 1/4 af denne hastighed på en god dag. Og det er internt på netværket. Så snart du suger data via WAN ramler du igen ind i ovenstående begrænsning.

He he...sorry. Jeg wordfucker nok lidt idag. Det var ikke min mening at lyde som en anden dansklærer :D

Nej...bilen får tildelt reg-nummer ved indførsel og for-toldning/besigtigelse - og så vælger du selv hvornår du vil ha´ den i trafik og forsikre den.

Dansk ekspert: Google bruger BMW til pr-stunt Teknologi: Google skabte i denne uge overskrifter ved at ekskludere det tyske bilmærke BMW fra sit søgeindeks. Men en dansk søgemaskine-ekspert mener, at der er tale om et pr-stunt uden praktisk betydning. Af Karim Pedersenfredag 10. februar 2006 , 09:47 I begyndelsen af denne uge kunne ComON fortælle at Google har fjernet bmw.de fra sit søgeindeks, fordi den tyske bilproducent BMW angiveligt har forsøgt at manipulere søgemaskinens resultater. Den danske søgemaskine-ekspert Mikkel deMib Svendsen peger dog på, at der ikke er noget nyt i at Google smider et site eller to ud af indekset eller de-ranker det – det sker hele tiden. Han mener at der primært er tale om et pr-stunt fra Googles side. »Forestillingen om at Google kan og vil slette alle sites af indekset der ikke overholder deres publiserede guidelines har ikke hold i virkeligheden. Google har, som alle andre søgemaskiner, altid forsøgt at opbygge en god søgning, med de midler de nu engang har til rådighed – og her skal der ofte prioriteres. Det giver f.eks. ingen mening at ”spilde” dyr manuel arbejdskræft på at rette op på et dårligt søgeresultat på en søgning som ingen nogensinde foretager – eller kun meget, meget få. Det er bedre at bruge den tid på at lave nogle flotte presse-eksempler som BMW og Ricoh og så håbe resten bliver skræmt væk,« siger Mikkel deMib Svendsen til ComON. Han fortæller at det er teknisk og praktisk umuligt eller i hvert fald komplet urealistisk, at Google, eller nogen af de andre store søgemaskiner vil kunne slette alle de sites i deres indeks, der ikke overholder deres guidelines. Det er ganske enkelt for svært at finde de brodne kar. »Et stort problem er, at for mange af de teknikkers vedkommende, som Google ikke vil have websites anvender, er det teknisk set umuligt at skelne med sikkerhed imellem legitim brug og illegitim brug. Hvad er f.eks. forskellen på 'personificering' og 'cloaking'? Teknisk set er det 100% det samme der sker – det er kun hensigten der er forskellen og den kan ikke objektivt måles,« siger han. Ifølge Mikkel deMib Svendsen forsøger søgemaskinerne at flytte fokus på deres problemer med dårlige søgeresultater fra dem selv til webmasterne »De forsøger at flytte ansvaret for de problemer de end måtte have med en dårlig søgekvallitet fra der hvor den hører til – hos dem selv, til de webmastere, som de i øvrigt ingen aftaler har med om at 'stjæle' deres indhold til kommercielt brug. Det er flot – men også et fuldkommen forvrænget billede,« siger han. Kilde: http://www.comon.dk/index.php/news/show/id=25422

Så er det jo rart at surftown nu host´er debatten. Popularitet koster. Både sved, tårer og nødvendig mammon. Men vi sætter sgu´ pris på at den fungerer, Steen

*ROFL*...og så kom vi vist nok OT for denne gang. Case closed

Hvis jeg var mere rolig, så havde jeg substans som budding Det er "bare" det tilbagevendende emne omkring "nåå...du har stor bil på svenske plader...så er du nok én af de der skatte-snydere"-indstillingen. Vi er heldigvis et flertal med rent mel i posen - men som får besværliggjort vores eksistens af dem der fusker sig til de samme rettigheder. Det er da træls....

http://www.vejsektoren.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=107065 Men ja..."Ring 3", "Motorring 3", "M3" og "O3"...det er let at blive lidt forvirret. Så er det jo godt at i andre aldrig fejler

Held og lykke med Ring 3....frem til 2008 er og bliver den Hell On Earth!

Se bort fra mit spørgsmål - jeg har netop fået styr på hvad tid jeg skal dén vej imorgen. Og det er desværre ikke morgen/formiddag.

Hvad tid skal du afsted....sådan mere specifikt.

Det var så lidt. Jeg blev selv overrasket over den korte frist, da jeg flyttede tilbage til DK en periode sidste år. Og så er det jo skræmmende, at et opkald til SKAT ikke afstedkommer brugbare oplysninger. Tænk hvis du havde taget det for gode varer...hvilket man jo egentlig burde kunne. Men nej - stol aldrig blindt på nogen, når det gælder skat og afgifter :o

Jeg ved ikke hvem du har snakket med hos SKAT - men vedkommende har ikke været inde i reglerne. Du har fjorten dage til at få indregistreret bilen i Danmark. Derefter risikerer du en kolossal bøde, hvis du fortsat benytter den. http://www.workindk.dk/Bil_til_dk

http://www.answerbag.com/q_view.php/2279

Dusør udlovet for at myrde ophavsmanden til tegningerne 8. feb 2006 kl. 21:33 / Opdateret 8. feb 23:57 Taleban-dusør: 100 kilo guld for profettegner Taleban i Afghanistan lover 100 kilo guld for at myrde den ansvarlige for tegningerne af profeten Muhammed. Forsvarets Efterretningstjeneste er bekymret Taleban-militsen i Afghanistan lover at betale 100 kilo guld til den person, der dræber den ansvarlige for tegningerne af profeten Muhammed, som i september blev offentliggjort i Jyllands-Posten. Det skriver det afghanske nyhedsbureau AIP. Hvis nogen dræber den ansvarlige for tegningerne i Danmark vil »Taleban give 100 kilo guld«, oplyser Taleban-lederen Mullah Dadullah i et telefoninterview med AIP. Han tilføjer, at der også er guld til de, der dræber danske, norske eller tyske soldater. Fem kilo per dræbt soldat. FE: Stor risiko for angreb Forsvarets Efterretningstjeneste, FE, vurderer risikoen for terror og angreb mod de danske styrker i Afghanistan som høj lige nu, og forsvarsminister Søren Gade (V) har bedt om også at få en mere langsigtet vurdering. »Vi skal jo sende mange flere danske soldater til Afghanistan i maj«, siger Gade. Demonstrationer i Afghanistan Indtil videre har mindst 11 personer mistet livet 20 såret under demonstrationer i Afghanistan. »Vi er forberedt på, at der kan blive voldsomme demonstrationer. Måske også efter fredagsbønnen«, siger Alexandra Strand Holm, der er i Kabul for Dansk Flygtningehjælp. Mullah Dadullah oplyser, at siden offentliggørelsen af tegningerne har flere frivillige meldt sig som selvmordsbombere. Ifølge AIP er Dadullah Taleban-kommandant for det oprør, der er i gang imod regeringen i Afghanistan. Kilde: Politiken.dk

At flytte til et andet land er jo, først og fremmest, noget i gør fordi i ser en mening med det. Hvis et evt. afsavn af venner vejer tungt, så bør i nok overveje igen. Når det er sagt, så ja..der vil sikkert falde nogle fra. Men spørgsmålet er jo så om de overhovedet var værd at holde på, hvis de ikke kan overkomme at tage toget over i ny og næ. Bevares - der er da økonomi at overveje også, da det ikke er gratis at tage toget. Men jeg synes bestemt ikke "venner og familie-spørgsmålet" skal afholde jer fra at flytte over broen, hvis altså i virkelig føler for at gøre det. Nej, de vil sikkert ikke komme så tit som normalt. Ja, det vil være lidt underligt i starten. Nej, det bør ikke blive/være et problem. Tænk på de nye venner i får ved at flytte herover. Nye oplevelser. Ny omgangskreds. Et tip kunne være at købe en ekstra brobizz til et evt. pendler-abb. Den koster 200,- i depositum, og kan så benyttes af familien til at komme over broen og igennem Lernacken. En meget stor psykisk hurdle..."det er jo et andet land!" - på trods af at det ligger 20 km fra Danmark. Med ovenstående løsning, så koster overfarten dem ingenting, andet end den benzin de bruger. I skal jo så betale for deres overfart - men med et Øresunds-pendler abbonnement, og forudsat i bruger alle 50 ture på én måned, så er udgiften til at overskue. (ca. 104,- i det hele t/r) Jeps...en afhentning på Hovedbanen er også en mulighed. Det styrer i jo helt selv. I kunne også stikke dem en retur-billet i hånden med det samme - så kan det være de er nemmere at overtale til at tage med Der er masser af muligheder og scenarier. Vi kender ikke til "kvaliteten" på, og den økonomiske formåen hos, jeres venner. Tiden vil vise hvad der sker. Jeg mener ikke det kan stilles sådan helt klart op, sort på hvidt. Tag chancen - tag springet - lev livet. Det er altid spændende at kigge rundt om det næste hjørne, og se hvad der gemmer sig.

Jeg ringer ikke...det koster 100 kr! "Vid telefonboking tillkommer en expeditionsavgift på 100,- /bokning" Og skulle jeg ønske at tage Oslo-båden fra Kbh, så koster dette også et gebyr på 100,-. Nå men..lyder som om vi er nogle der skal feste i Skandinaviens største vandseng. Vil andre med? Det koster 598,- sek pr. person - max. tre styk pr. "testrejser". Tilføjelse: Ved et smut ind på dfds.se og tjekke tilbuddet, så fremkommer følgende: Obs: Om du vill resa ensam kan du endast boka din MiniCruise via telefon på: 042-26 60 00 eller 031-650 650. Uppge vänligen bokningskod THO16. DFDS Seaways hälsar dig varmt välkommen ombord och önskar dig en trevlig resa! ...og da kahytterne minimum huser 2 personer, så er det nok de færreste der "gider" rejse alene, og blive stuvet sammen med en eller anden totalt fremmed (jeg er dog ligeglad) - plus betale 100 kr for at booke via telefon. Ergo kan vi nok se hvad de er ude på...

HA! Så blev jeg sgu´ også en del af deres direct-marketing. Jeg har d.d. modtaget samme "tilbud" De er stive...jeg er 33...ikke 23 - men jeg tager det som en kompliment