martin_–_grevie

Allmänna reklamationsnämnden Nu ser det ud til at i har fundet en løsning - men hvis du mener at bilen har været fejlbehæftet da i købte den og du ønsker at hæve handlen så er www.arn.se vejen frem. Har selv fået ophævet en handel via ARN pga. bilen viste sig at have været skadet. Havde haft og kørt den i et år da handlen gik retur. Jeg har skrevet lidt om det her http://www.sunddebat.com/debat/showthread.php?t=14262 /Martin

:-))) vildt, væk i 20 min og så spinner det helt af - fascinerende ;-) Gio jo selvfølgelig er ens løn opgivet efter at et evt. eget bidrag til pension er fratrukket - det kan du helt sikkert også se på dine lønsedler. Det er jo deri bortseelsesretten ligger, firma fratrækker et beløb før skat, sætter det ind på din pension og du ser bort fra det på din årsopgørelse ;-) Maria - jeg er ikke helt sikker, men tror at det der er sket er at du har indbetalt til en kapitalpension. Kapitalpension kan ikke fratrækkes i topskatten og derfor lægges det til på selvangivelsen, så du kommer til at betale topskat af det beløb der er gået til kapitalpension. Det er lidt kompliceret at forklare her, jeg vil anbefale dig at du kontakter dit pensionsselskab i morgen, så kan de helt sikkert kaste lys over situationen. Hvis ovenstående er tilfældet så bør du hurtigst muligt få ændret din pension til en ratepension, så slipper du for det problem fremover da ratepension også giver fradrag i topskatten

Bortseelsesret Det er fordi der er bortseelsesret når du indbetaler til din pension via lønnen - det går ud på det samme, der er selvfølgelig fuldt fradrag. Når du angiver din løn på årsopgørelsen eller forskudsopgørelsen skal du trække dine egne indbetalinger til pension via løn fra og selvfølgelig heller ikke medtage det din arbejdsgiver evt. har indbetalt udover din løn. Mvh Martin

http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm Her står at problemet var på biler indtil 2003 - så det er nok løst...

Ja det er jo lige det, men jeg dem jeg kigger på har ikke kørt langt så jeg håber bestemt ikke at der skal skiftes de store ting. Motoren er jo identisk med den gamle M3 som jeg ved havde nogle alvorlige problemer i sine første årgange, men om det også er et issue på en M coupe fra 06 ved jeg ikke.

Den har jeg selv haft - altså en 3,0 (den med 231 hk) og den var jeg satme glad for. Men M er noget helt andet, så det er specifikt den jeg gerne vil høre om der er nogle ting man skal være OBS på inden man køber.

Er der nogen herinde som har erfaringer (som ejer) med en Z4 M Coupe eller roadster ? Så hører jeg gerne fra jer - alt info har interesse ´. På forhånd tak !

Lån i Handelsbanken DK Havde lige fat i handelsbanken i går. Ingen problemer i at oprette lån i min svenske ejendom og pantet overtages fra den nuværende panthaver (handelsbanken SE) og kan også uden problemer tilbageføres til en svensk bank igen. Afdragsfritlån i DK - 5,5% 2-årig rente - stiftelsesgebyr 2000 + 1% af lånet, hvilket de dog tilbød at give et eller andet afslag på eftersom det jo er samme bank (det manglede vel også bare). Vores lån i Sverige - afdragsfrit bundlån - 3,45% variabel rente. For os ville det være ca. 6000 DKK (brutto) mere om månede med nuværende kurs. Fint nok hvis en kursgevinst på 10% kan tages hjem indenfor et års tid, men det er for riscki for mig. /Martin

Handelbanken DK For lige at vende tilbage til starten, selvfølgelig kan det lade sig gøre at få lagt det svenske lån i Handelsbanken om til et lån i Danmark gennem en af Handelsbankens filialer der. Jeg bruger dem selv på begge sider og har over flere omgange drøftet det med dem i Danmark. Men som det vist også er nævnt nogle gange, så bliver det på DK vilkår og til den rente der kan tilbydes i DK som (i hvert fald lige nu) er noget højere end i S. Jeg er selv kommet frem til at det er bedst at beholde lånet i Sverige og så bruge de ekstra penge valutaen giver os til at afdrage på lånet. Vi har variabel rente på 3,45% mener jeg. Uden at være helt sikker så tror jeg også der ligger et problem i forhold til omkostning for tinglysning i Sverige (lagfart). Ophæves lånet i S mod et lån i DK, skal man så tegne lagfart, hvis man senere ønsker at optage lånet i S igen ??? eller kan tinglysningen i S overføres til en bank i DK så den bevares - det ved jeg faktisk ikke. /Martin

Så brændte sædevarmen i min X3 lige et dejligt hul i mit fine lyse læder sæde ??!??!!?!? Hvad fanden sker der - bilen har rullet 30000 km og garantien er selvfølgelig lige løbet ud. Købte bilen i sommers, så jeg har ikke haft det tændt før. I morgen kører jeg til Forenade fjolser, men jeg kan allerede tænke mig til deres nedladende svar - er der nogen af jer med BMW som nogen sinde har hørt eller oplevet noget lignende ? Av min røv - Martin

Ja hvorfor ikke, det var da en god ide ;-)

Ja det har du nok ret i - og så er der hele issuet om hvad der sker med dagpenge, det har jeg ikke lige overblik over. Så må hun starte på et studie i Sverige, det skulle også give ret til fuld tid i dagis ;-)

Tak Tak for alle svar, der lyder til at i har haft samme udfordringer som os. Det virker dog som om at vores dagis kaster ansvaret for planlægningen på kommunen, da de hævder at kommunen har lagt tiderne fast (Vellinge kommune) for os. Det kan jeg ikke få bekræftet i kommunen og det lyder også på jer som at der er aftalefrihed. Vi må prøve at tage en snak med dem om tiderne og håbe på vi kan blive enige. En anden løsning er at min ægtefælle begynder at arbejde i sin barsel hjemmefra for sin arbejdsgiver - nogen der ved hvordan de vil stille sig til det ? /Martin

Vi er blevet forældre igen, denne gang til en dejlig lille pige - så det er jo fantastisk. Storebror går i den lokale dagis og det er han og vi rigtig glade for. Desværre er det jo sådan i Sverige at han kun kan være der 15 timer om ugen sålænge mor er på barsel. Det kan vi sådan set godt leve med, men nu oplever vi også at vores ellers fantastiske dagis er blevet meget ufleksibel i forhold til tider - nærmest som om han er blevet et nødvendigt onde. De har fremlagt en ny kontrakt som hvor vi ikke har de store valgmuligheder i forhold til tider. Vi hører meget gerne fra jeg hvis i kender reglerne specifikt på området eller har egne erfaringer. Vi har prøvet kommunen men de henviser bare til Dagis, så der er vi ikke kommet så meget længere endnu. På forhånd tak ! Martin og Anja

Jeg tror faktisk at reklamations perioden er helt op til 3 år fra køb efter de nye regler i konsumentköp loven pr. 1.april 2005. Se mere her http://www.bilar.konsumentverket.se/mallar/sv/artikel.asp?lngCategoryId=836&lngArticleId=319 Jeg er heller ikke så sikker på det med bevisbyrden. Hvis man læser her http://www.bilar.konsumentverket.se/mallar/sv/artikel.asp?lngCategoryId=836&lngArticleId=318 Så siger reglerne at hvis en fejl opdages indenfor 6 måneder så anses den for at have været der ved køb. Så er det op til sælger at fremvise en rapport hvori det fremgår at bilen har været fejlfri og det må vel siges at være en bevisbyrde. Hvis man tager et eksempel på en bil som viser sig at have været omlakeret efter en skade, som man ikke er blevet oplyst om ved købet, og at det nu kan påvises at den skade er sket før købet, så er jeg sikker på at sælger vil hænge på den til enhver tid indenfor 3 år efter køb.

Åhhhh Spa Jeg var der i 1998 tror jeg - det silede ned, der var masse sammenstød lige efter starten og schumacher fik kørt det ene forhjul af pga. en uopmærksom Coulthard som han bagefter ville slå ned - jeg kan stadig få gåsehud af at tænke på det. Det var fantastisk og jeg gad godt opleve det igen. Vi havde silver billetter til det sving der ligger overfor "bruxelles" - det ser ud til at det er lavet lidt om nu, men det var kanon. Det at have sin egen plads, selvom vi gik meget rundt, var fedt kan jeg huske. Vi boede på campingpladsen og der var fest 24 timer i døgnet, næsten som festival og så er der noget specielt ved at blive vækket af en F1 motor der gasser op, selvom den er 5 km væk. Jeg ville til enhver tid leje et mobilhome og bo på campingpladsen, er man lidt til festival stemning så er det genialt. Husk regntøj, det regner altid på Spa.

Hej Jazzy Vi har lige været hele møllen igennem med en bil vi havde købt for næsten et år siden, som viste sig at have været skadet. Som der også skrives ovenfor så har man faktisk ret til at hæve købet hvis bilen skal på værksted for samme fejl 2. gange om denne fejl kan påvises at være trafik farlig. Det du skal gøre, hvis i ikke allerede har gjort det, er selvfølgelig at få en snak med sælgeren og fremstille jeres krav om det så er hæve køb eller bytte til anden bil. Derefter skal du undersøge om sælger er medlem af foreningen for motorforhandlere (kan ikke lige huske hvad den præcis hedder) som alle større forhandlere bør være med i. Er de det står du nu rigtig godt. Gå ind på http://www.arn.se/Klagoguiden/ og følg deres klageguide. Du skal først kontakte din kommunale konsument vejleder som findes på dit kommune kontor. Derefter laver du en egentlig anmeldelse via ARN og har man en sag så vil forhandleren have meget svært ved at gå i mod ARN's afgørelse (selvom de godt kan) da deres forening har indgået en kollektiv aftale om altid at følge ARN's afgørelser. I mit tilfælde var sælger slet ikke til at tale med før ARN kom på banen, herefter indgik vi et forlig hvor vi fik alle penge retur og købte en anden bil hos ham. Hvis ARN havde afgjort sagen til vores fordel mener jeg man har ret til penge retur fratrukket et rimeligt beløb for det omfang man har anvendt bilen. Tilgengæld skal sælger også betale for alle omkostninger man har haft i forbindelse med reperation, transport osv. Held og lykke med det - Martin

Forhør pr. telefon Det forhør klare man via telefonen, har min frue erfaret efter at være blevet filmet på selv samme strækning. Efter at have erkendt at det nok var hende der var kvinden bag rattet af hendes egen bil, kunne den flinke svenske politibetejent oven i købet informere om bødestørrelsen i DKK samt klip i kortet - få dage efter kom regningen fra københavns politi....

Fri telefon - svar Jamen så kan jeg da selv lige poste svaret, hvis der skulle være andre med fri telefon. SKAT siger: Hvis man som jeg har betalt skat af 3.000 for fri mobil, via sine lønsedler så bør arbejdsgiver have indberettet de 3.000 under rubrik 15 (Indk. privat dagpleje, hushjælp m.v.). Så går man bare ind og retter denne rubrik til, efter man har fratrukket de udgifter man selv har haft til privat telefon. Så har man over 3000 i udgift skal der rettes til 0 kr. Det er alle telefoner i hustanden også ægtefælles mobil. Mvh Martin

Fri telefon Er lige blevet i tvivl om hvordan jeg retter værdi af fri telefon. Min arbejdsgiver har beskattet mig løbende via lønseddel og derfor har jeg i 2007 betalt skat af 3000 - beløbet indgår så i den samlede indkomst som arbejdsgiver har opgivet. Fritelefon dækker i mit tilfælde kun over min mobil, så jeg kan jo trække udgifter til fastnet telefon fra. Er der nogen som ved hvordan jeg angiver dette på selvangivelsen ? Kan jeg også trække udgifter på min ægtefælles privat mobil fra ? Pft ! Martin

DK: Ford Escort 1,6 XL (Samba modellen) Solgul Golf I Mitsubishi Colt 1,6 GLXi Mitsubishi Sigma 3,0 Peugeot 106 Saab 93 2,0t SE Audi TT 225 Fiat Barchetta BMW 528iA BMW Z4 3,0 Mini Cooper BMW 520i E60 BMW 645iA VW Beetle 2,0 Cabriolet Audi A4 Cab 1,8T Volvo S40 T5 Af dem alle savner jeg Z4'eren mest - og så selvfølgelig den Porsche 911 som jeg stadig ikke lige har fået "tid" til at anskaffe mig.

....jeg har desværre fået lidt af en ubehagelig mistanke til km fusk på min forholdsvise nye Audi A4 cab, som jeg lige må have testet af her. Situationen er at jeg forleden opdagede at mine dæk foran er slidt mere eller mindre helt ned (under 2 mm i de to midterste riller). Det undrer mig eftersom bilen til dato kun har rullet ca. 17000 km, efter tælleren i hvert fald. På de tidligere biler jeg har ejet, som dog alle har været med bag- eller 4-hjuls træk, har jeg ikke oplevet så hurtigt dækslid og det burde vel netop være mindre på en forhjuls trukket end en baghjuls trukket ??? Bilen er købt som en demo model af en større forhandler her i Skåne, den har været indreg. i en medarbejders navn før mig. Jeg har som sådan ikke nogen anden grund til at mistænke dem for km fusk, jeg har besøgt dem flere gange og de er et stort og velanset hus vil jeg mene. Så nu er der to muligheder som jeg ser det. 1) Det er normalt slid på en forhjulstrukket bil og jeg kan skifte dæk og tage det helt roligt 2) Det er muligt at ejer før mig har været dækbrænder men det er også muligt at noget er helt galt - hvordan får jeg testet km tallet ? (bilen har stadig sit første service tilgode). Dækkene er 235/40 ZR18 Continental Sport contact 2 og motoren er en 1,8T - jeg har et normalt køremønster og besøger hverken Spjald eller striben.... Og til spg. om hvordan dæk så ud da jeg købte bilen, så må jeg bare indse at det med at købe bil for mig er noget der foregår med hjertet. Jeg har købt en næsten ny bil med 5000 km på tælleren og jeg har hverken tjekket dæk eller så meget andet - så kan jeg lære det ! På forhånd tak for input. /Martin

Hvor meget ? Toft - hvad endte den så på Ibizaen og hvilket udstyr fik du i ? Pft ! /Martin

Tillægsspørgsmål Overvejer også MC-kort, så det her var god info ! Men tænkte lige hvordan fungerer det rent praktisk med pappet. Når man tager MC-kort i DK får man vel et nyt kort, nu med MC kategorien med - hvad sker der i den her situation ??? Får jeg et nyt svensk kørekort med det hele, påføres det på mit nuværende danske kørekort eller har jeg 2 ? Mvh Martin

Ja så opdagede jeg lige til morgen, at personbiler nu er undtaget højresvings forbudet ved første afkørsel efter tunnellen ?!??? Først tænkte jeg - SÅDAN endelig er der nogen i vejdirektoratet som er kommet til fornuft..... men da jeg kom tættere på kunne man se at der er tale et skilt på en seperat stolpe, der er stripset fast på det gamle skilt. Håber det er permanent, men det kunne godt ligne en god omgang drenge(øresundsborger)-streger ;-)))) Andre som lagde mærke til det ? /Martin