spinner

DSB/SJ vil gøre det gratis at køre med toget de næste 12 måneder, som kompensation for at de har været så forsinket de sidste par måneder. Tror du på hvad jeg siger, eller vil du gerne se dokumentation? Det er lige så for godt til at være sandt, som at vi skulle få 10 mins. drift fra Svågertorp. ;)

Besynderlig tankegang :) Hurtigt hjem, tak.

Inden jeg skrev indlæget, kiggede jeg faktisk efter om der var andre der havde gjort det før mig. Der fandt jeg ikke din historie, så jeg tvivler på at andre gør. Men hvis en moderator føler der er behov for at slette denne tråd, er han velkommen til det.

Fra dagens Metro: Skrevet af, så der tages forbehold for tastefejl ;)

Jo jo, så langt var jeg med - Men nu er der 24 timer i et døgn - en kamp varer sjældent så længe... Men ligemeget - har fundet ud af det...

Hvornår er kampen?

Så vil da også gerne komme med en lille kommentar :) Nu var jeg ikke selv med den pågældende afgang, og ved derfor ikke noget om skrigeriet i pågældende situation, men det der med at folk bestemt gerne vil rykke sammen og gøre plads, tager jeg med et gran salt. Holdningen syntes ofte at være den at, er man kommet inden for dørene, behøver man maks. trække 5-7 meter ind i toget, så er det rigeligt. Helt galt går det så, når nogle af dørene ikke virker. Som eksempel oplevede jeg for ikke så lang tid siden på Hovedbanen, at bagerste sæt skulle tømmes (for en gangs skyld var det interne kommunikationssystem nemlig i stykker ;) ) og folk derfor skulle gå frem i næste togsæt. Selvfølgelig var de 2 første døre i dette togsæt ude af drift. Så mens man går forbi de første to døre, kan man se der er oceaner af plads i vognene. Men det forhindrer ikke folk i at stå og blokere lige inden for første åbne dør ... for hey - de er jo kommet med. På kommentaren, at de altså er nødt til at trække ind, hvis vi alle skal med, får man så tørt svaret, at "det kan de jo ikke - der er proppet", nærmest som om man er idiot. Lige omkring dér mister man tålmodigheden, og havde jeg været en skriger, var jeg nok begyndt at skrige, som du nævner det. I stedet får de nogle knap så indpakkede meldinger, mens jeg maser mig igennem, for at komme ud i en næsten tom cykel-kupé og en ikke meget mere end halv fyldt bagerste vogn. Og jo, man skal tale pænt til sine med-mennesker og alt det der, men nogle gange er der altså åbenbart nogen, der skal have tingene at vide lidt mere præcist formuleret, end andre. (Alt imens dette, står der en dsb-mand liiige ved siden af døren, og kigger på det hele. Men han magter altså ikke lige at gøre noget, så det hele glider lidt lettere. Han har jo allerede fået sin fine refleks-vest med INFO-teksten på og en lille walkie, så hans dag er reddet. ) Jeg ved godt det ikke helt kan sammenlignes med de tilfælde hvor der kommer 2 afgange samlet i een afgang til Svågertorp om morgenen. Jeg plejer som regel også at vente til næste afgang, da jeg ikke gider stå som sild i en tønde. Og der er det faktisk imponerende at se, at selvom toget er temmelig proppet når det ankommer til Svågertorp, er der ikke mange tilbage på perronen, når det kører igen. Så en smule effekt må alt det skrigeri have... ;)

Ja, det er der jo ikke så meget at sige til :) Var nu også bare en teori, der lige skulle efterprøves. Jeg får ikke selv de omtalte SMS'er ... Og det kan tilsyneladende også være det samme

For sjov skyld, så prøv lige at gå ind på besked-detaljer, hvis i stadig har beskeden liggende om at broen er lukket. Der kan man nemlig (i hvertfald på Nokias telefoner) se hvornår beskeden oprindelig er afsendt, og ikke tidspunktet for modtagelse. Kunne jo i teorien være, at de var blevet opholdt på netværket.

Njaeh, lad os nu vente og se ... Selv en blind høne, kan jo også finde et korn. Så forresten Olsen Banden på Sporet her i weekenden. Det sjoveste var de vendinger der blev brugt i filmen i stil med (og det her er løst fra hukommelsen) "Statsbanerne er altid punktlig" og "Hvis man ikke kan regne med Statsbanerne, hvem kan man så regne med" ... Der er sq et stykke vej, kære DSB, før jeres status når den i tilsyneladende havde i ~1975!

7:42 kørte helt efter bogen ... Det samme gjorde 7:02 faktisk i går. 16:43 hjem i går, var dog 11 min forsinket.

Til forsikrings-spørgsmålet, modtog jeg lige et opkald fra Länsförsäkringar. Hos dem gælder forsikringen, ifølge telefondimsen jeg talte med, så længe der ikke er tale om tävling eller tävlings-træning.

Da som s...... ;)

Klar! :) .......

Jups :) Og i højre side, med nedtonet tekst, står der: (Markeringen med bold, er min egen :))

Hvis erfaringer kan gøres på 7 dage, hvorefter den røg ud igen, så ja, så har jeg erfaringer med den, og ja, den er så slem :) Nu var det meget tidligt jeg prøvede den, og hoved-årsagen til at den fik sparket så hurtigt var manglende kompatibilitet med applikationer. Disse er sikkert løst i mellemtiden. Men da Vista ikke har noget at tilbyde, som XP! ikke kan, ser jeg ingen grund til at skifte igen. Bonus-info ;) : Jeg kører på en MacBook Pro, og skifter mellem min OsX og XP! installation med BootCamp (og Parallels). Hvis du har planer om at gøre det samme, er det nok værd at have i mente, at rygterne siger, at BootCamp går ud af beta, når Leopard (OsX 10.5) kommer i løbet af denne måned, og du derfor er nødt til at opgradere din OsX-installation, hvis du fortsat vil benytte BootCamp. Desuden er jeg overbevist om at Windows-driverne til Mac er optimeret, hvis ikke begrænset til, XP!

Vi blev også talt her til morgen, på 7:02 fra centralen ... Flere gange endda...