spinner

Nå. Jeg ringede til DSS, der ikke var helt sikker, så jeg ringede til Indenrigs- og Sundhedsministeriet: Hvis det var gjort efter bogen, skulle min fraflytter-kommune have udstedt kortet, da jeg arbejdede i Gentofte. Og da der ikke er ophold i mellem mine ansættelser, skulle de have fortsat med at udstede det, da jeg begyndte at arbejde i København. Men da Gentofte "tog aben" i sin tid, da jeg skulle have det første, har de nu fået lov til at beholde den. Så reglerne må være (efter min egen fortolkning): 1) Er du ansat i DK, når du fraflytter landet, er det fraflytter-kommunen der skal udstede kortet, uanset kommune du arbejder i. 2) Skifter du arbejde (og arbejds-kommune), uden at der er ophold i mellem de to ansættelser, fortsætter de (fraflytter-kommunen) med at udstede. 3) Er du uden arbejde i en periode, og begynder at arbejde i DK igen, er det den kommune du nu arbejder i, der skal udstede kortet. Desværre kunne de ikke finde noget dokumentation for det, inde i ministeriet (???), så hvis der er bøvl, skal kommunen ringe ind til ministeriet, for at få besked ...

Hey, hvis det engang skulle komme til at DSB har brug for kunde-statements i forbindelse med rettidighed, er jeg sikker på, at de gerne hører fra dig, da dine erfaringer bestemt ligger i den bedre ende :th2:

For min skyld, kan det være hvilken som helst af de 3 kommuner det skal være. Bare de kunne blive enige om hvilken! :) Nogen der har en idé om, hvor noget sådan kunne stå defineret henne? De må da have et regelsæt, de ... ej, ok ... Det kunne være smart, hvis de havde et regesæt, de kørte efter...

Hej. Jeg er røget i en lille klemme i det fortrinelige gennemskuelige danske system. Situation er den, at jeg tom. juli måned arbejde for en virksomhed i Gentofte Kommune. Pr. 1. august skifter jeg så arbejde til Københavns kommune. D. ~7. september udløber mit sundhedskort så, og skal fornyes. Jeg tager ind til Folkeregisteret på Dahlerupsgade i København, da jeg mente det var dem der skulle udstede det. Hun skal så først bruge 10 min. på at undersøge om det nu vitterlig er dem der skal udstede det. Det finder de så ud af, at det er, og tager derfor kopi af min dokumentation. Alt i skønneste ordnung ... Troede man ;) I forbindelse med en anden sag, finder jeg så ud af, at de alligevel har sendt sagen til Gentofte, med den forklaring, at da jeg ikke har haft ophold imellem de to ansættelsesforhold, er det stadig Gentofte der skal udstede kortet. Tager så kontakt til Gentofte, og får - selvfølgelig - at vide, at det er Københavns Kommune der skal udstede det. Er der nogen der ved, hvem der har ret af de to - og ikke mindst; Findes der noget dokumentation jeg kan "kaste" i hovedet på dem, så jeg kan få mit kort? DISCLAIMER: Jeg har forsøgt mig med søgefunktionen, men fandt ikke noget.

Meget skal man finde sig i!!! - Men jeg tilmelder mig også til arrangementet. Desværre virker min mail ikke p.t., så kan ikke sende en sådan.

Ahh, Doh! Jo, selvfølgelig :) Fyrbøder, gi los!

Hvorfor tror du tidspunktet, står i anførselstegn?!? Og, jo, der går faktisk oftere og oftere tog fra Østerport kl. 17:03 ... Nemlig det, med planlagt afgang kl. 16:54 !!!

Lad os da tilføje 2 afgange mere til statistikken; Afgangen i går 17:03 (hovedbanen): forsinket ca. 10-15 minutter fra hovedbanen, da nogle forkælede unger valgte at kaste sten på en rude, der derfor skulle klistres til. Ikke noget DSB kan gøre for, men irriterende forsinkelse alligevel. Afgangen i dag 07:51 (svågertorp): forsinket 26 minutter, p.gr.a. teknisk fejl på toget. Derfor ville næste afgang være 08:11, hvis ikke det var fordi at den også var forsinket. Og det fede ved at stå på Svågertorp er jo, at det ikke blæser særligt meget nede på perronen. Men omkring kl. 08:15-20 stykker triller der et fuldstændig tomt tog ind på Svågertorp station, og samler folk op for de 2 afgange ... En dejlig overraskelse for os der stod på Svågertorp, der nok havde regnet med, at skulle til at kæmpe for en stå-plads. -Men der må efterhånden ha været en vis varme i afgangshallen på Malmö C.

Hmm, vi skiftede fra Nordea til Swedbank for nogle måneder siden ... Og jeg vil langt hellere have skrabe-kortet end den nøgleboks. Skrabekort er nemt at have med, sammen med de andre kort, og man skal ikke taste alle mulige tal, på et halv- til hel-irriterende num-pad. Men uanset hvad, så fungerer begge løsninger bedre, end de danske, med nøgle-fil man skal have med på usb-nøgle.

Ehmm, har du en køreplan og faktiske tider for pendling i bil for sidste måned? Går ud fra, at du vil frem til at rettidigheden i bil er nær ved 0%, hvis rettidighed måles i dage hvor man ikke er mere end 6 minutter forsinket (hvad end man vil måle op mod ) Nu kan man vel næppe påstå at forholdene er de samme for billister og dsb. Og een ting er forsinkelserne. De er pisse-irriterende - mildest talt. Men de er stadig det mindste onde af dem man slås med som bruger af DSB. Følelsen af afmagt er sku langt værre. Man står som passager og kan ikke gøre en skid. De gider ikke informere om noget som helst, og det de endelig meddeler over højttalerne, er det man udemærket er klar over i forvejen, nemlig at toget er forsinket. Kører med DSB fra Østerport til Malmö, typisk afgangen "17:03" hver dag. Og når de er forsinket nordfra skal man til at gætte sig frem til om de indsætter et rettidigt tog fra hovedbanen... For gider de informere om det på Østerport, så man har en chance for at komme hjem til tiden? Nixen. Det ville jo kræve at den skide praktikant de har siddende derinde, bevæger sin dovne pegefinger op på PA-knappen og kommer med en melding... Ca. 10 minutter forsinket kommer toget så ... Og spørger man tog-dimsen om de kører hele vejen til Malmö eller kun til hovedbanen, kommer der et smart svar som "Ja, vi kører hele vejen til Hovedbanen". Meld dig dog til stand-up!!! Og han fortsætter "Der holder et tog og venter på jer"... Og manden har ret.. Der holder et tog og venter ... og venter ... og venter ... For at nogle INFO-folk endelig gider bevæge sig ind i toget, og meddele af info-systemet ikke virker, og at de derfor er nødt til at smide os frem i toget, så de kan lukke bagerste vogn af... Det tager sq da for fanden ikke 20 minutter at finde ud af at nogle højttalere ikke virker?!? Jeg bliver så harm over de inkompetente personer der administrerer den biks. Som sagt kører jeg typisk med (den der burde køre) 17:03 og er måske derfor lidt ekstra varm for tiden

Hvem, ved sine fulde 5, opdager sådan noget?!? :)

Nu er det jo ikke så farligt at bakke i nødsporet, hvis du har een til at rydde det for dig, lige "foran" ;)

Så den dag dit hus brænder, betaler du brandvæsenet inden de rykker ud? Eller den dag du bliver overfaldet, skal politiet først gøre noget ved det, når du har betalt dem? Og den dag du bliver fyret, vil du ikke hjælpes?

Og vupti, var det slut med at have tandlæge i Brøndby Strand!

(Tryk på venstre ALT og SHIFT, så er det tilbage ;) )

Forklaringen er nok nærmere, at ens DNS-servere intet har at gøre med, hvordan Sputnik finder ud af om man er i DK. Som Lars også skriver, så er det ens IP, der afgører om du kan se det eller ej, og den kan en DNS-server ikke gøre noget ved. Løsningen er, som før nævnt, en forbindelse gennem en dansk node.

Diskrimination ud over alle grænser!

Tror også lige man skal slå koldt vand i blodet. Jeg har i hvertfald ikke tænkt mig at ændre min måde at bruge Hovedbanen på, på grund af dette. Det var det samme da der var angreb i London mod deres undergrund. Folk skulede efter alle med taske på ryggen, eller gik i panik hvis der stod en efterladt papkasse til perronen. I dag er der slet ikke samme panik, selvom risikoen er den samme. Men derfor kan man selvfølgelig sagtens lære af erfaringerne, og gøre det bedre næste gang, og derfor undrer det mig, at de bliver ved med at sætte de forbandede køreledninger op igen. Kigger man op ved S-togs-sporene på hovedbanen, hænger der køre-"skinner". Det må da alt andet lige være mere stabilt, og det kunne de jo så begynde på, alle de steder der færdes mennesker.

Alternativt: Log ind med din behörighetskod på vv.se, og se både syns- og vejskatteterminer...

Der findes jo typen, der bare svarer ud fra overskriften