credde

Så bliver der kaos i morgen: Sjælland Kyst- og Øresundsbanen: Kører som normalt, dog er følgende afgange aflyst: Fra Svågertorp mod Kastrup kl. 7:00, 7:20 og 7:36 samt Kastrup mod Svågertorp kl. 16:28, 16:48 og 17:08.

Billig flæskesteg kan blive forbudt i Norge Sådan sætter man markedskræfterne ud af spil... http://epn.dk/brancher/foedevarer/article2263314.ece "Historien om de billige norske flæskestege vil ingen ende tage. Først udbrød der priskrig mellem de norske supermarkeder, som pressede prisen på en flæskesteg ned under 15 kr. kiloet. Det var så billigt, at nordmændene tømte supermarkederne for stege og brugte dem som foder til deres hunde, og nu hvor julen står for døren, er nordmændene nødt til at importere mellem 400 og 500 ton, hvis der skal flæskesteg på julebordene. Sagen er nu endt på landbrugsminister Lars Peder Brekks bord, som overvejer, at sætte en nedre grænse for, hvad en flæskesteg må koste, så situationen ikke gentager sig, skriver nrk.no. "Vi er optagede af, at forbrugerne skal betale de rigtige priser, og producenterne får en rimelig pris for deres produkter," siger landbrugsministeren, der må indrømme, at han selv er faldet for fristelsen og købt billig flæskesteg. Der er nu nedsat et udvalg under det norske landbrugsministerium, som vil kigge på problemstillingen, og komme med et konkret bud på en løsning til næste år. " De Nordmænd

Forslaget kan stoppes allerede på tirsdag Man har jo lov til at håbe: http://www.sydsvenskan.se/sverige/article1314504/Riksdagen-kan-stoppa-hojd-brotaxa.html Det viser sig, at det faktisk er godstogene (Green Cargo og DB Schenker), som har været store fortalere til, at person togene skal betale mere. Men hvorfor skal der ikke være forskelsbehandling på persontoge og godstoge, ligesom der er i dag. Hvad bliver det næste, at lastbiler også skal betale det samme som en personbil for at køre over broen? Men når nu godstoge betaler mere, så forklarer det jo en hel del, at der køre godstoge over i myldretiden osv. De har simpelthen højere prioritet.

Hvis jeg flytter, så bliver det ihvertfald ikke tilbage til Danmark. De skal ikke have mere glæde af mine skattekroner end højst nødvendigt. Jeg giver Bananas helt ret i hans antagelser. Men tænk nu, hvis nogle af de svenske virksomheder i regionen begyndte at søge lidt på danskere, der bor her. Der er jo masser af højt kvalificeret arbejdskraft, som sikkert gerne vil slippe for broen og dens forbandelser. Men det er jo helt sikkert lønbarrieren, som forhindrer virksomhederne i at gøre det.

Nej du kan selv udlæse service koderne - det gjorde jeg på min E55. Prøv at kigge her: http://www.mbworld.org/forums/m-class-w164/289384-ml350-w164-service-access.html In order to access the service menu on the new W164 you need to do the following: 1) Put key in 'on' or '1' position 2) Toggle the MFD to the mileage/temperature setting 3) Push the "R" button in the dash three times Now you can toggle around the menu, find out what services are due and reset if necessary. Du skal så sende de koder du får ud til MB i Flensborg, så kan de give en pris.

Hvad tænker de på hos Trafikverket - de må spise søm. Men det må jo være for at begrænse den frie bevægelighed (hvilket er ulovligt hos EU). Men igen pendlerkort i Hovedstadsområdet koster ca. 40-50% af hvad et tilsvarende koster over Broen.

Ja tak, så røg SEK også flyvende på på 0.808. Men jeg gad godt se nogle eksporttal, for eksporten kan da ikke gå for fuld rulle fortsat med den stigende SEK og ikke mindst krise i resten af Europa og Verden.

Her er faktisk en udmærket artikel fra Berlingske Business: http://www.business.dk/oekonomi/svenskerne-tror-boblen-holder Der står nogle af de ting, som mange udenfor Sverige har bemærket: Et par citater: "Skeptikere kalder det svenske boligmarked overvurderet, den historisk store privatgæld en tikkende bombe og kombinationen af en styrket krone og stor eksportafhængighed en farlig cocktail, men svenskerne har – indtil videre med god grund – været jubeloptimister gennem hele finanskrisen. " "Sverige er i forhold til Danmark langt mere afhængig af eksport, og som også Mats Dillén fra Konjunkturinstituttet gør opmærksom på, kan kombinationen af en stærkere og stærkere svensk krone og fortsat uro i omverdenen kulminere i et gevaldigt bagslag." (ovenstående tror jeg snart slår igennem i Sverige) "Men dommedagsprofeternes problem er, at hver gang folk åbner en avis eller tænderne for nyhederne på TV, bliver de bekræftet i, at det hele nok skal gå."

Same here.

Den lyder sgu godt! :th2:

Nu er den oppe i 0,803 igen. Er det nu Irlands skyld? Samtidigt er flexauktionen skudt i gang i Danmark, på en 1 årig F1 med afdrag ligger den pt. på 1.41%, en tilsvarende 1 årig ligger i Sverige på ~2.90% (uforhandlet), men igen så er der jo ikke bidrag og alt det andet skidt, man betaler i DK. For et år siden var der lavere rente i Sverige end i Danmark. Men det undrer mig stadigvæk, går det så godt i Sverige nu? Det virker som om det er tilfældet, når man læser på DI.se osv. Men når det nu går så dårligt i store dele af Europa, så må den svenske eksport da snart rammes af den især stærke svenske krone og det må da give bagslag.

Hov dem kendte jeg ikke. Tak for tippet, de ryger lige ind på nethinden, hvis det skulle blive aktuelt en gang.

http://www.carglass.se/

Velkommen til, der har jeg boet i 5½ år, er dog flyttet i hus i nærheden i stedet. Er det i én af de nye bygninger, du er flyttet til?

og et halvt togsæt er der også. Synes ikke kvaliteten på zoom'en er så god som det her fra Budapest (http://70gigapixel.cloudapp.net/) - men det er et sidespring.

Lige den del har ligeså meget med det ekstreme danske skattetryk at gøre. Det er svært at tiltrække højt uddannede folk til stillinger i Danmark, hvis de forventer at have meget udbetalt efter skat.

Svar fra Parkering Malmö: "Tack för ditt mail. Förstår av ditt mail att du är oroad över säkerheten i Hyllie. I parkeringshuset i Hyllie har vi satsat stort på säkerheten. Vi har kameraövervakning på alla plan och huset är bemannat mellan 06.00 – 24.00. Vi kommer att ha en övervakningscentral i huset där vi kan se bilder från övervakningskamerorna, får in larm och har inspelning. Mellan 24.00 – 06.00 kommer vi att anlita det vaktbolag vi har i våra andra anläggningar. Parkeringshuset är i första hand avsett för pendlare. Parkering Väster, Öster och Norr är i första hand avsedda för evenemangsbesökare, men används naturligtvis också för pendlarparkering p g a priset. Ute på parkering Väster kommer vi också att se över ev kameraövervakning. Parkering Öster och parkering Norr däremot är tillfälliga parkeringar som försvinner efter hand, stora delar av parkering Öster försvinner redan under 2011. Därför kommer vi inte att vidta några ytterligare åtgärder där. Jag hoppas jag kunnat klargöra för dig hur det ser ut framöver. Annars är du välkommen att höra av dig igen. "

Svanen er Danmarks nationalfugl, men under stærkt pres af grill-kyllingen

Jeg har faktisk sendt nedenstående afsted til Parkering Malmö: "Hej Parkering Malmö, Jag är en av många som parkerar på Svågertorp pendlarparkering och som nästa månad flyttar till Hyllie. Jag måste säga, att precis så nöjd jag är med att parkera på Svågertorp, precis så besviken är jag på parkeringen på Hyllie. Prisen på att parkera (mark) är den samma, 580 SEK i månaden, vilket är det enda positive. På Svågertorp är det ett inhägnat område med bom och keycard (en fördel om man har två bilar), men på Hyllie bliver det offentlig mark parkering (sämre säkerhet) med en parkeringsdekal. Vad kommer Ni på Parkering Malmö att göra för att säkre säkerheten för parkeringen på den offentlige mark mot inbrott till eksempel?"

Hov sorry, overså lige, at der stod dansk Swedbank. Jeg har kun den svenske side af Swedbank.

Jeg har været på min netbank hos Swedbank her tidligere på aftenen.

Det er sgu stærkt gået Brian :th2:

Hvis den koster over 2500 kroner, så kan du ligeså godt bruge en Playstation 3 kombineret med fx PSmediaserver og samtidigt få spillemuligheder :th2:

Det var altid noget, en ok stigning synes jeg! Nice!